南航737-800升舱体验
本帖最后由 SaND- 于 2021-3-23 11:50 编辑桂林–北京大兴cz3281
现金购票经济舱，因为航班有些早想上去睡的好一点就候补升了公务299，总价没超过800，比平时这条航线动辄上千的经济舱已经无所谓啥升舱没待遇了大概起飞前两个小时就收到短信了变成公务O舱了桂林机场因为已经没有南航驻场全是机场代理，大概是不懂南航的升舱怎么回事，先去的经济舱柜台直接让我去公务舱柜台办的，也给贴了优先行李，给了休息室邀请卡(可能这就是bug吧，这一把终于小小反薅了一次白菜)
两江机场万年不变的大红色土味登机牌和休息室的六堡茶不知名只是看上去还行，但是只有泡面的休息室从休息室走过去已经开始登机了，走了优先通道，8年的737-800，南航标准的窄体机一排公务舱
一上飞机负责公务舱的姐姐马上热情姓氏称呼，然后介绍矿泉水拖鞋和飞行时间什么的，然后特别诚恳的说不好意思他们看到有升舱的就马上通知地面配餐，但是不一定送的上来(不管是不是真的，起码听了很舒服，升舱的终于不是没人权的啦)欢迎饮料选的橙汁(还有那个南航的小矿我永远看成阴阳泉）拖鞋厚度还可以给了两份报纸(大概是有好几年没看过桂林本地报纸了)
公务舱大概就占两个窗户的长度，有小电视但是没用，这次公务舱就两个人都是升舱的，然后乘务员姐姐就帮我把位置挪到另外一排了
感觉这一班的乘务组都特别热情，乘务长一看到我脱外套就马上跑过来帮我挂好，其实直接放在旁边的位置上也没关系的从1H换到1A窗边，正好可以看见工作人员操作廊桥最后还是吃了经济舱的餐，今天是炒河粉还不错就是有点油，虽然是经济舱的餐还是铺了桌子，给了坚果
吃饱睡醒之后让给了一杯红茶，中途会经常出来看是否要加茶水经济舱餐盒也不知道他们用的是什么茶包，口感还是挺不错的
这次航班真的让我有一种久违的我小时候坐白菜的感觉了，用我朋友的话说感觉现在的白菜乘务员不管什么舱位的都有一种班主任的气场，把你治的服服帖帖的别乱提要求。最后降落之前给乘务员写了一个表扬信
到达大兴机场，行李第一个出来，旅途结束忽略手抖写字难看 谢谢分享 桂林不给餐貌似都是这么统一口径的，一月底mu白金升舱桂林回魔都升舱也是这么打发人，更好笑是过了一会来说多了餐要不要，俺觉得还是不问好咯 升舱餐食保障上，还是国航厚道一些。 有时候在想，你们是不是对窄体机有什么误解。。。737不是窄体，是中型机。窄体机一排只有3个或者2个位置。。 mybamboo 发表于 2021-3-23 12:39
有时候在想，你们是不是对窄体机有什么误解。。。737不是窄体，是中型机。窄体机一排只有3个或者2个位置。。
事实证明是你对窄体机有误解 mybamboo 发表于 2021-3-23 12:39
有时候在想，你们是不是对窄体机有什么误解。。。737不是窄体，是中型机。窄体机一排只有3个或者2个位置。。
737单通道飞机就是广义上的窄体机，而且大家都是来分享讨论的，也不是专业人士，没必要用这种居高临下众人皆醉的语气指手画脚吧 忙羊羊 发表于 2021-3-23 12:14
桂林不给餐貌似都是这么统一口径的，一月底mu白金升舱桂林回魔都升舱也是这么打发人，更好笑是过了一会来说多了餐要不要，俺觉得还是不问好咯
原来是这样 zpgggx 发表于 2021-3-23 12:27
升舱餐食保障上，还是国航厚道一些。
对，其实这样也给乘务员减少了很多麻烦，因为有些人是不能理解的 mybamboo 发表于 2021-3-23 12:39
有时候在想，你们是不是对窄体机有什么误解。。。737不是窄体，是中型机。窄体机一排只有3个或者2个位置。。
你这。。 不错
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post_deleted 感谢分享。 我记得南航前舱茶饮是牛皮纸包装的小袋子，里面是茶叶，不是茶包。之前南航商城上架过，肉桂最贵，一款500多，一款1000多 mybamboo 发表于 2021-3-23 12:39有时候在想，你们是不是对窄体机有什么误解。。。737不是窄体，是中型机。窄体机一排只有3个或者2个位置。。
你这个“你们”让我一个路人都感觉怪怪的[龇牙] 感谢分享 mybamboo 发表于 2021-3-23 12:39
有时候在想，你们是不是对窄体机有什么误解。。。737不是窄体，是中型机。窄体机一排只有3个或者2个位置。。
窄体与宽体相对，中型对应大型小型，737当然属窄体，Narrow body Aircraft=Single aisle Aircraft 不错
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