保级还差1万多里程，有没有国内划算航线推荐

单程i舱能有6000定级里程的国内便宜航线有吗

去年是6月3号保级，白金有效期是到6月30日。但我保级还是得在6月3日，不然就有航段过期了，是这样的吧？

是的

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宁波中转昆明到香港，J+I，单程7000+

I舱定级6000？那只有新疆了吧

出境不行了，麻烦

昆明来回i舱3936*2，2900

不够，看来还是上海乌鲁木齐才行，就是还要过一夜。

上海-乌鲁木齐，I，6648分，RMB2K+。上海-喀什，I，8746分，RMB3K+。看楼主6月3日那个过期多少？如果过期在2000分内，也不用太担心吧。

aaronooo 发表于 2019-5-7 18:50

不够，看来还是上海乌鲁木齐才行，就是还要过一夜。

SHA-URC可以的~5633/5634可当日。目测楼主缺口12k+里程？

aaronooo 发表于 2019-5-7 18:50

不够，看来还是上海乌鲁木齐才行，就是还要过一夜。

单程不回？总是要往返的，乌鲁木齐i舱有点贵，我都是积分票去的，喀什直飞貌似只能全价经济票，根本木有看到过折扣商务

宁波乌鲁木齐 当天往返

wuyon**ayong 发表于 2019-5-7 19:58

上海乌鲁木齐i舱最符合LZ的要求

确实是，先看看这个月有没有计划外的出差，不够最后两天再去补吧

估计只有上海新疆线的里程较多

我原来也是这么认为的，后来放弃保级了，后来发现保级日期是到月底最后一天，也就是说你18年6月3日到19年6月30日期间飞够里程数就可以，飞乌鲁木齐往返吧1.2W左右定级

为何非盯着乌鲁木齐喀什。   上海克拉玛依 吐鲁番也ok

吉隆坡一趟解决，还花不到5000

myth0913 发表于 2019-5-7 23:05

为何非盯着乌鲁木齐喀什。   上海克拉玛依 吐鲁番也ok

嗯，飞吐鲁番、克拉玛依都是经停航班，且吐鲁番二四六，克拉玛依一三五日，本来航程就长，加经停，时间成本更高。如果为了经停拆开求段，一般选短途，如果为了里程，一般直达求省时。FM飞吐鲁番有两舱，但票价贵，只放了J。MU飞吐鲁番因机型原因，没有两舱。克拉玛依倒是有I。综上，乌鲁木齐还是有性价比。