有一个月没坐HU的国内航线了,这次出差去铜陵,发现最近机场的航班是北京南苑出发,最后选择了北京飞安庆,再从安庆高铁到铜陵。
航班是北京飞海口的航班,中途经停安庆。起飞前J舱只有一张,没有等到俱乐部的升舱电话,却在登机前在APP上收到升舱邀请,140元。1000公里的航班140元,还是放弃了。
休息室的牛肉面必须没有回归,吃了两个煎鸡蛋就登机了。飞机上的餐食只有一包饼干,饮料只有水、茶、咖啡。
安庆机场是个军用机场,离安庆站只有5公里,去市区也还算方便。出门就有拥军巴士,从机场到火车站只要1元。落地后发现,安庆机场的地服人员的服装与北京T1的服装一样,后来一查机场显示屏,果然都是HU系的航班。
返程航班依然是海口飞北京,经停安庆。下午2点收到俱乐部电话邀请升舱。机场的休息室有两个,一个是航司的休息室,没开,另一个是徽商银行的休息室,条件比较简陋,只有热水和两包零食。
由于海口出发晚点,在安庆过站只有20分钟,一边放着安全演示视频,一边就起飞了,当然起飞前的零食饮料都一并省了。
起飞后乘务长过来解释由于过站时间太短,没有提供零食饮料,并进行了点餐,选了泡椒虾球。上餐后,先是发现没有筷子,然后也没找到泡椒,只有一包黄辣椒酱,珍藏起来下周飞卡尔加里时再吃

。
落地前没有调暗客舱灯光,也没有再提供小矿,经济舱的乘客一窝蜂的拥了上来。
此外还有个发现,提供的零食竟然有一包是蚕豆,而且不是HU的包装,不知道是不是备品没准备充分,临时找来的“替补”。
最近两个月坐HU的航班,早班机普遍没有升舱,午后的航班升舱的概率略高,是不是负责升舱的客服人员都是8点后开始上班的缘故~不过无所谓,佛系就好。