换环球票还是超长单程划算呢？

用亚万里程换cx，合作伙伴，ow，三种兑换里，有时间有里程的情况下，算上税费，哪一种换出的价值或者体验最高？退休了现在有30w里程签证都有，没刚需，只是去玩。

超长单程还是环球票呢？或者有别的？5w英里的环球票，会不会比换2个超长单程好点？超长单程主要是纽约距离长体验好。环球票，算单位里程距离可能没有超长单程好？体验的话可能不是每段都好吧。之前从来没有用亚万换过票，具体玩法也不懂，不知道要不要现在都换掉了。

我觉得这个依个人需求吧。 超长程4月1日前出还是挺划算的。 环球票这个真的得提前很早去安排好。 我身边客人大部分还是以点对点在飞，或是少部份使用超长程

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有时间肯定是环球票，可以比超单还节省1倍多

lstm0082102 发表于 2020-3-21 19:04

有时间肯定是环球票，可以比超单还节省1倍多

感谢解答

lstm0082102 发表于 2020-3-21 19:04

有时间肯定是环球票，可以比超单还节省1倍多

环球票stopover没砍，现在超长被砍后，大部分人里程又消耗殆尽。换明年4月之后的感觉会更好换票了？

kavinlu 发表于 2020-3-21 19:23

环球票stopover没砍，现在超长被砍后，大部分人里程又消耗殆尽。换明年4月之后的感觉会更好换票了？

说不定很多人没了超单就转而攒环球票了

環球

看看环球票

亚万最开心的花在美东的航线上。曾经用美东玩过一个OW表开票。25000 飞行英里下需要185000亚万。25000英里的概念是，香港多伦多纽约香港+香港札幌东京香港+香港曼谷曼谷香港+香港首尔首尔香港 ，以上四个往返都是商务舱，一年内飞完。其中，东京香港需要选择日航，一段曼谷的需要选择RJ 皇家约旦航空。供参考。

相对而言，这个OW会比较划算，因为，在没有回旋镖的情况下，香港往返美东商务舱就170000了。

LLH 发表于 2020-3-22 05:14

亚万最开心的花在美东的航线上。曾经用美东玩过一个OW表开票。25000 飞行英里下需要185000亚万。25000英里的概念是，香港多伦多纽约香港+香港札幌东京香港+香港曼谷曼谷香港+香港首尔首尔香港 ，以上四个往返都是商务舱，一年内飞完。其中，东京香港需要选择日航，一段曼谷的需要选择RJ 皇家约旦航空。供参考。相对而言，这个OW会比较划算，因为，在没有回旋镖的情况下，香港往返美东商务舱就170000了。

这个一共才18.5w里程？税费多少？查票出票都花不少时间吧，厉害👍

税费印象是 3300=1500+600+600+600 左右 ，毕竟大部分都是国泰。

最难的应该是香港札幌这一段的票，常年没有。

学习了