本帖最后由 sunnie_sunnie 于 2023-11-30 13:20 编辑 时隔4年，又一次来到东京羽田机场。这一年飞啊飞，总算也飞回了金。住在涩谷英迪格，去羽田说实话有点麻烦，都要转车不说。地铁嘛，不是每个口都有电梯，去JR站嘛，周围在大修，到处人挤人。拖着箱子实在不方便。最后决定从酒店打车到品川站，再坐京急线去机场，这应该是，最省力最省时也相对经济的方法了。
品川站到羽田，京急线是直达，无需换乘，先到国际线的T3，后到国内线的T1、T2。
下车出站直接坐电梯就到3层出发层。看到排队最长的约摸就是东航柜台了。就是不知为啥柜台上logo标的是上航，而不是东航或东上航。是因为羽田线都是上航在执飞吗？
好在双双金卡，两舱高卡柜台也开了三四个，值机托运还算丝滑。
但是日本小姐姐并没有按流程给我发休息室邀请卡或者做出相关说明。我只好问了一声：休息时在哪儿？可以用sakura lounge哦。也不告诉我具体位置。
算了自己找吧。
Sakura lounge是日航的休息室，日航属于寰宇一家，因为中日航线的合作关系，天合的东航在日本机场一直是默认用Sakura Lounge的。
离上航的K柜台最近的是北安检场（以前一直用中央安检场，倒是没注意过还有这个北安检场）），过了安检看到标示牌，显示向左走到底的105、106对面有Sakura Lounge，向右转有jal两舱休息室（中央安检场出来的话应该都是向左转），于是蹭蹭蹭一口气跑到106附近，却发现电梯门口贴着个牌子：写着5楼的sakura lounge下午关门，这个时段请前往头等舱休息室。——所以我们这时候来是赚了？
又是蹭蹭蹭跑到124附近的头等舱休息室，小姐姐说，请你们去Sakura Lounge。Sakura Lounge关了呀，那边写着提示叫我们来这里呢。你们的票和我们没有关系哦。Sakura Lounge也没有关，不会关的。小姐姐很礼貌却又有些冷漠，感觉我们好像是要混个头等舱休息室似的。。。。
然后又一次返回106，仔细看了一下，才发现确实是我们搞错了，放在电梯口的牌子明明写的很清楚嘛：5楼的sakura lounge sky view这段时间休息，所以请去头等舱休息室。而常规的sakura lounge在4楼，根本不用上电梯，右拐便是。。。
前台站了很多位工作人员。读登机牌，稍微花了点时间，做了个登记就让我们进去了这个lounge应该是日航和合作伙伴的高卡专用吧。日航两舱的应该去124，合作伙伴的两舱不知道可以用哪里。5楼的sky view如果开放，应该也是只供两舱吧。不知道有没有知道规则的小伙伴来解答一下。
还蛮大。
几乎所有位子都可以看到机场的起落。
靠窗的位子都是面向窗口正对机场的，可以数飞机发呆，特别适合一个人去。但是几乎都被占了。
要吃东西聊天可以坐第二排开始的小桌。
再靠里就是办公区域了，桌子中央都有供电插座。大家都喜欢坐对窗那排，但反向那排利用率就比较低了。谁也不想和不认识的人面对面办公，还看不到飞机。
整个休息室分为左右两边，两部分都设有点心饮料和热食区，供应的东西都是一样的。
热食：非自助、定食制。排队点餐之后，叫号（我记得以前好像不是这样的？）
吃到了久违的sakura lounger名品咖喱饭，还是很好吃。有小份好评——正适合我这样午餐吃的很饱，但是又想尝一口咖喱的人。
不相信达美还能让别家的进
谢谢
