新活动的一点观察和疑问

新活动的一点观察和疑问。

这次余票可以说整体很充足。

非定级里程含金量相对没那么高了，不过从赚里程的角度，北京-西安/武汉应该是最不划算的，距离短票价高。

有个20%非定级可以报名，其他的暂时没发现，欢迎大家补充

国航刚刚把其他舱位全锁了，只放Y和J了，不打算卖给普通旅客了（一开始各种舱位都有，虽然其他舱位不参加活动）

对于白金来说，这次活动肯定是不如之前一次。

其实这次活动性价比最高的应该是11或者12月到期并已经保级的。或者是明年2，3月份到期但是需要刷保级的。

不知道这个里程是基于什么标准。比如说同时有白金卡非定级加成，这个里程怎么算？

另外对于明年会不会有优惠保级/挽回，不知道各位怎么看？

那为什么飞海口和三亚往返的只有 Y 舱，别的不卖了？ J 舱都不卖 最可笑的是某程 App 只卖 J 舱，国航 App 只卖 Y 舱

不是相对没那么高，非定级和定级，一个地下一个天上，差老远了

安德路97号 发表于 2024-11-27 14:32

那为什么飞海口和三亚往返的只有 Y 舱，别的不卖了？ J 舱都不卖 最可笑的是某程 App 只卖 J 舱，国航 App 只卖 Y 舱

这个我也不知道为什么，好像一直就没放

规则说明写了很清楚，按定级里程翻倍，白金卡加成部分不算。

还不卖普通仓位 真是很自信 哪有那么多会员花高价坐那一班啊

0791Alex 发表于 2024-11-27 14:55

还不卖普通仓位 真是很自信 哪有那么多会员花高价坐那一班啊

我自己能飞到保级少个定级里程瞬间没兴趣了，不过对前两年放水上白金上金卡但是今年保不住的有兴趣吧

我是明年2月28日金卡到期，且这几个月是肯定无法保级的，所以这个活动正合适，说白了就是花2000多元延一年的金卡