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对不起!来晚了!小环球ORD-ICN-PEK-CSX-HKG-CDG-ORD 3天折腾记录(已更新)

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本帖最后由 sluggish 于 2014-10-17 12:28 编辑
传了三次,图都被严重压缩而且是乱的,找了个图床重新上了下图...
这次小环球各种麻烦的事情被折腾的半死,心情也不太好,照片也照的少,
本来准备不发了,想想还是不能辜负搬板凳等了这么久的朋友,所以,第一篇report,不足的地方也请见谅~
事情的起因是撸主有四天秋假,在大玉米地的村里要发霉了,想出去散散心,然后就在秋假前三天出了这张小环球。
对不起!来晚了!小环球ORD-ICN-PEK-CSX-HKG-CDG-ORD 3天折腾记录(已更新)
原来计划本来是:
10OCT14,
OZ235,ORD-ICN, Y
11OCT14,CA126,ICN-PEK , Y
(无report)
12OCT14,CA1343,PEK-CSX,Y
(无详细report)
13OCT14,CX261,HKG-CDG,F
13OCT14,UA986,CDG-ORD,Y
(无详细report)
但是这次旅途各种不顺,变成了:
10OCT14,OZ235,ORD-ICN, Y
11OCT14,CA126,ICN-PEK , Y(无report)
12OCT14,CA1343,PEK-CSX,Y-CANCEL
12OCT14,CA1373,PEK-CSX,Y(无详细report)
新增,
12OCT14,KA721,CSX-HKG,J
13OCT14,CX261,HKG-CDG,F
13OCT14,UA986,CDG-ORD,Y (无详细report)
撸主在村里生活着,往来芝加哥灰常不便,12点起飞的班机,撸主想着要不要提前一天去吃卡狗(CHICAGO)无奈于周四下午有课晚上又木有车,随放弃,然后预定了一大早8点到ORD的接送机,司机答应8:30接到所有人粗发,芝加哥时间10点左右到机场然后这就是这次噩梦的开始好么!!
周五一早司机7:55到宿舍楼下,一个电话打来,立马拖着行李箱快步跑下楼上车,想着要开始旅行了心情超棒,然后上车粗发!......
万万没想到司机还是在村庄里绕了,先在校内接了两个同学,8:30,出了校区我以为马上直奔机场了。
oh,****竟然跑到离学校15分钟单程的地方去接另一个童鞋...接上了以后8:45,心想总算该走了吧?
然后噩梦又开始,竟然反回主校区,又接人,然后然后然后....接到以后我特么特么特么就感觉要杀人了...
一个同学没带护照,要回家(离学校10min车程)特么 拿护照 !!!大姐我赶飞机好么!!!!
然后到了她家,9:05,该人小跑上楼,-。-等了5分钟,我跟司机说你记得我12:00整的国际航班吗?
然后司机一脸茫然的看了看时间,遂大惊...说了句**怎么这么慢,开始狂按喇叭....嘟嘟嘟嘟嘟嘟...有人从窗户探出头来...
然后又5分钟过后,奇葩跑下来:‘师傅,我护照不见了...你先走吧...我这次不去了’ 司机脸色就变了...来了句国骂,我*总算能出发了...
然后我就开始呼吸急促心跳加速...看着一路交通并不顺畅3小时的车程,抱着绝对赶不上的节奏...
不知道是气晕了过去还是睡着了...起来的时候芝加哥时间11:00发现已经接近奥黑尔机场...司机一路飞奔才赶到的...
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小跑去Check-in,还好,人感觉都进去了,check-in的人并不多,走星盟队伍排队,前面只有一个人,,
出示了国航金卡,然后一张登机牌(ICN-PEK)显示了卡号没写等级,吃卡狗到首尔的登机牌根本没有卡号,
也没不计较那么多。。时间要紧,马上准备过海关,行李挂到北京。
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结果惊喜的是,美国没有出境海关,在我登机牌上花了几个圈圈过了安检进了候机大厅,吐槽一下,机场层高很低...很小...
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随便拍了两张便开始急匆匆的找登机口了,大韩和阿三航停在OZ旁边,OZ因为航站楼设计的缘故,不能拍全,索性就不拍了。
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航站楼不大,很快就找到登机口,离开始登机还有20min,逛了一圈发现SA只有SAS的休息室开放,随后进去,出示登机牌,大妈们开始在一张传真的纸质名单上狂找名字...什么年代了还用纸质的...找了半天没找到,然后开始找我麻烦,说登机牌上没有邀请的那一行字,也没有星盟金卡的标识,我说我check-in的时候给了实体卡给韩亚的员工看了的,他们一顿敲电脑,然后要走了我的实体卡,然后敲了半天,在一块有所有星盟航司标志的牌子上找Air China,然后找到了又开始敲键盘...敲了半分钟,Sorry,我们不能看到你这个是星盟金卡,所以您不能进入休息室...而且你是韩亚的航班Air China的金卡不能用...也懒得解释了,直接走出去找韩亚,假装怒气冲冲的,要他们重新给我一张打了卡号的登机牌,因为check-in时候他们的错误导致我不能进休息室!(其实是想看看能不能升舱哈哈哈哈哈-。-)然后竟然他们的系统也看不到我是CA*G...然后敲了五分钟,对不起,星盟系统里面我们看不到你们的金卡等级,然后一个看起来有资历一点的大妈走过来,敲了两下键盘,登机牌出了...CA*G出现了...然后那个男生就开始一直道歉...开始登机了...对升舱抱着一线希望的我...说韩亚的错误导致我不能进休息室...然后他很诚恳的道了歉...然后丝毫没提我的升舱...蛋疼,不过算了吧~也没有为难他们~
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执飞机型777-200,座位号11A,经济舱前排靠窗,拿到登机牌的时候还以为这个座位是商务...
哈哈~窗户正对面的就是新入盟的阿三航空~777-300ER~
座位间距不错,比国航330的经济舱要大,膝盖不会碰到前排座椅,有脚踏板,缺点就是娱乐系统屏幕小~
电影没有说明只有30多个频道,感觉跟电视差不多。比较落后的娱乐系统了,没有游戏什么的~
起飞啦,旅程正式开始!
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上飞机以后就发了一包饼干花生之类的混合小吃和菜单,OZ的空姐都很漂亮,可惜没拍.....
惊喜的是北美航线的菜单有中文哈~而且作为经济舱,有菜单的航司着实不多。
虽然可能CC一句chicken rice or beef rice或者fish rice or noodles可以解决的,但是有个菜单贴心很多~
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因为早上到中午撸主一直没吃东西,想休息室吃的,但是又被赶出来了...饿的半死的情况下,撸主把主食次了才想起来要拍照!!
对不起大家了!!我点的主食牛里脊扒,牛扒不大,大概3oz吧,是全熟的配了蔬菜,卖相不错所以撸主没有禁得起诱惑,吃掉了才想起来拍皂片...sorry-。-(有虾仁沙拉,水果沙拉,和一个小蛋糕~)
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这一上午惊心动魄的事情已经把lz吓的魂飞魄散了...在看完蜘蛛侠以后准备睡一觉压压惊~
然后不知过了多久一股香气飘来,作为一个吃货知道要吃饭了,然后迷迷糊糊的起来~~揉揉眼睛~准备吃饭。
(ps.这里说一个细节,在我睡着的时候渴了,不用去叫cc,没隔大概30-40分钟cc会拿着果汁饮料水来巡逻,而且韩亚杯子跟不要钱一样,一餐餐前一杯饮料,餐中一杯,4个,然后晚上喝水,降落前一杯,总得来说lz用了7个杯子...不太环保的感觉..但是也给人一种很贴心的感觉,正餐有各种酒,但是lz对酒没有什么研究也不太喝酒,所以就没有喝,但是据cc说oz经济舱的酒类是所以航司最多选择和最好的~)
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这次撸主吸取了教训~吃前先照相!主食是鸡肉饭,蟹肉沙拉和水果沙拉,注意看那一小只韩国辣椒酱!!!!
真是好吃疯了,拌进这个鸡肉饭里面,瞬间吃完的节奏!!!0.0原谅作为一个吃货!!见到吃的就要疯...
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吃完饭打开遮光板,玻璃上有小小的冰晶,雪花一样,超级漂亮,就照下来了。
最后一张是要降落的时候了~韩国的雾霾很严重,什么都看不清,海都是灰灰的,到时北京当天空气很好~估计被吹到首尔来了~
降落的时候拍了个视频,发到优酷在审核,晚一点会发上来~
到此第一程就结束了。
总结:韩亚,以廉价的机票价格吸引了众多旅客在韩国转机,经过这一次的体验,比我唯一一次飞洲际的CX经济要更好在服务上。餐食上也不差于国泰,并且每隔半小时的茶水饮料,靓丽的空姐和帅气的空少,必定成为之后洲际经济舱的首选。对于洲际旅行,我并没有太多经济舱的体验,也只能与国泰去相比,但是需要提到的是,娱乐系统和国泰并没有可比性,屏幕小设备旧,很少的功能,并且没有电源,这也是韩亚的缺点,如果你注重娱乐性,想必国泰是更好的选择,但是注重服务的话我认为韩亚更好,唯一一次CX 洲际经济的体验还是在2年之前,所以可能有点偏见...但是座椅的间距和舒适性和有脚踏板和服务都还不错,对于我这一路80%时间在睡觉的人来说够了。
首尔机场新航休息室篇
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下机之后对第一次抵达的首尔机场充满好奇,经过中转区进入航站楼,一眼看去高大上的韩亚休息室映入眼帘,搭电梯进入二楼Biz,SA金卡休息室以后,标准的韩国美女微笑致敬,然后我走向前,交给她登机牌,她很热心的告诉我我的航班不在这个航站楼,因为我转机时间离登机只有50分钟,她建议我换到另一个航站楼以免错过登机,乐意的接受建议,道谢以后离开~
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380的机型就在休息室门口,韩亚的休息室给人一种典雅和高贵的感觉,比起帝都CA的休息室,不用说什么了...
(ps.韩亚也在主推380的航线,机上杂志和宣传视频,还有休息室,有机会一定回去体验一番。)
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进入另一个航站楼之后时间不多了,根据机场的指示找到一个电梯写着航空公司lounge,就搭乘电梯上去了,没想到是新航的休息室,小小的门,有些小失望。不过时间不多了,也是SA的航司,也是世界最佳航司之一,进去坐坐吧~
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休息室里面有英文杂志,餐食有各种饼干面包,水果,热食有炒饭,鱼丸,和一些薯片小吃之类的,还有一些甜点哦~
方便面有两种口味的辛拉面,然后面包有很多种和各类酒类,原谅我没有拍出来!!!但是是绝对可以吃好吃饱的休息室~
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然后lz吃饱喝足后感觉想洗澡,一晚上在飞机上感觉要换套衣服,还有20分钟登机准备转战OZ休息室洗澡。
但是就在去卫生间的时候发现竟然这么小一个的休息室也有沐浴间!!不多说,上图! 最后一朵花感觉添了不少生气~
洗完澡之后感觉一身清爽就上了国航的飞机,这次又发生了些许不愉快,我要韩亚给我安排一个靠窗的位子,结果给了个中间靠走道的,十分不满意,然后跟cc投诉,cc说是oz那边的地服的问题不管他们的事情,然后就走了,导致我心情不是很好,这程的照片一个手机没电了所以另一个手机照的,那个手机忘在国内了所以发不了了...CA的330座椅间距十分小,膝盖会碰到前排座椅,在国外习惯了还真不习惯所谓的飞行全程关闭手机,起飞和降落时关闭娱乐系统放广告的行为!!!(感觉这次韩亚ord的check-in的时候那小哥是nc,估计被外包出去了)
命运多舛...
到达北京后顺利拿到行李,为什么突出这个词...等会儿你就知道了...
12OCT14,CA1343,PEK-CSX 早上起来,6:00,洗漱完后打车往机场赶,不知道是中邪了还是怎么。
昨天晚上跟朋友聊天,特意提醒我7:50的飞机哦~别误机,早上航旅的推送也没看到,就记着是7:50的航班。
6:40到机场,才发现飞机是7:10的,赶快走特殊通道。
没想到地服问,你的行李条呢?我说什么行李条?就是你芝加哥到北京那段,我说撕了啊...
她说必须要那个行李条才能托运...我问为什么...她说因为你行李是挂到长沙的,你直接用那个行李条才能拖,我们不能打新的...-。-
    ORD的小哥我怎么得罪你了,常旅客号码不帮我打,座位不给靠窗的,行李说了到北京你给我到长沙,我跟你有仇吗!!!!
随后MM说我可以给你登机牌,你拖着这个箱子上飞机吧你试试吧...我特么30寸的箱子好么,你要我拖上飞机你在逗我?
然后放弃登机求晚点可以免费退改...结果真特么晚点半小时,然后改到了中午12点多的CA1373。
因为还有4小时,第一次破天荒的要到了靠窗的紧急出口位子!!特么感觉好人品要来了啊...后来证明我还是想多了...
CA1373 也是另一个手机拍的,从微信特意挖出来几张图片,各位看客将就下看吧哈哈~
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这间距真是神间距啊,比我经常坐大板凳间距大多了,起飞降落cc坐在对面好养眼,旁边是个白狗,估计也是飞友。
而且是我第一次被问候,坐经济舱第一次!!!真是激动的不行!!!第一次给报纸~~开心~~
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因为在PEK第一次发现有面吃!!第一次!!进了休息室十多次...第一次进星盟发现竟然有面~一次就来了两碗!!
感觉味道超棒,整个人生都圆满了!!整个人心情都好了!!~~撸主流下了幸福的眼泪!!!
所以机上也不记得吃了什么了...睡到的长沙...
港龙全新商务舱(8月坐的CX721还是大板凳!!)
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登机牌,这里要说的是,虽然我不是联程机票,但是KA主动告诉我可以把我的行李挂到了芝加哥,登机牌UA的无法打。
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这是今天的飞机,KA721-机型320。
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上飞机发现座椅变成了全新地区性商务客舱,这在所有航空公司的320中算得上最好的商务舱~
在短途航线中,牙医床,超大PTV,这间距,瞬间感觉值了!
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超级好喝的迎宾饮料,朗姆酒和草莓柚子玫瑰配成的...cc没告诉我叫什么...
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旁边的Thai Smile~直飞Bangkok~
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座位旁边有个储物槽~很好的设计,手柄放在上面的储藏盒里面。
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金属拉丝的小桌板,抽取式的折叠的,很有设计感。仿木纹设计的边。
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餐前水果。
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鱼肉饭,说实话不怎么好吃...
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商务舱的座椅。
总结:作为1小时多的超短途航线,这个配置算飞机中的战斗机了。
PTV的屏幕超级大超清晰,机内一层不染,很干净维护很好。
并且港龙国泰最近更新了安全视频,在飞机上允许使用飞行模式是一大突破。
8月和之前多次搭乘CX721均是大板凳,这次不知是航班调动还是已经把所有的320商务更新。
座椅十分舒适,内地航线的乘务员也均会普通话问候,飞机起降也很平稳,赞一个!!
国泰CX261 HKG-CDG F
CX的头等论坛很多,所以没有拍太多的皂片。
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这个是国泰商务舱休息室,在这里再一次感受到了香港人的不友好,对港人十分热情,内地人爱理不理。
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寰宇堂和大浴缸~
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头等舱的座椅真的很宽,今天头等上座还不错,有3个人。
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登机了,座位号1A,上次从HKG-ORD的F 的花是紫色的,白色的多了一份素雅,喜欢。
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嗯!这架飞机是CX807刚刚从ORD回来的哦~哈哈~
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准备起飞灯光调暗,紫色的灯光给人一种很温馨的感觉~
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晚餐,鱼子酱,味道不错~因为之前吃了太多,只吃了头盘以后就准备入睡了~
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欢迎卡片~又要吐槽了,8月的时候到ORD可没这货,而且因为我睡的太早床都没铺!!
而且还有个疑问 ,CX班机上穿黑色制服的空乘每次都看她吃吃饭化化妆也不服务客人...她是干嘛的哈...
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在我换睡衣的时候CC已经铺好了床~
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中式早餐~面包超级好吃,烤过的。
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吃完之后已经在巴黎上空了,窗外一切都是那么美~
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降落至巴黎戴高乐机场。
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飞友上次说要我回来报告不是联程机票巴黎转机要不要签证?答案是转非申根国家是肯定不要的。
坐绿色小车去T1航站楼!给你的行程单给CDG的地面工作人员看就好了~
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T1航站楼~和抢镜的TK和SQ...
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SQ的A380比航站楼还高,CDG真的很小很小!
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MH的380...估计没人敢坐了...
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作为时尚之都的法国,穿梭电梯都设计的非常有艺术感~
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进了CDG的候机区,我就感觉入了一个坑,没有休息室,UA凶巴巴的大妈...
没吃饭的我找来找去里面只有个咖啡店,而且候机区是只进不出的...(就是不能返回购物区和大厅)
CDG把几个几个登机口化为小的候机区,并不是要出安检进入法国,只要你进了候机区就不能去国际区了..
而且非联程的登机牌要在我所在登机口的候机区打,进了就入了个坑又渴又饿里面还人挤人...
反正我下次是不会在CDG转机了,感觉心好累....

点评 (1条)
danielkwong 发表于 2014-10-18 09:21
楼主走得太急了,星空联盟休息室在主楼那边的。
评分 ( 1人) 威望 理由 总评分: 威望 +2  查看全部评分
大小飞飞
+ 2 恭喜, 每10个回复奖励1个威望, 每贴最高奖励10威望。
鲜花 (5朵) 鲜花榜
李松林2022-8-25 22:39
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
柯尼vs金拉2014-10-17 12:32
送了3朵鲜花:  鼓励新人!
上官浩淇2014-10-17 12:05
送了1朵鲜花:  Life is better when shared!
YUUUK2014-10-17 07:11
送了1朵鲜花:  给花花~ 年轻好~
床下底劈柴2014-10-17 04:58
送了1朵鲜花:  安慰一下LZ驚魂,CDG千萬別去T1,其他還好……
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43 个评论

D_E_S_I_R_E  钻石会员  | 2014-10-16 23:52:32  澳大利亚  | 显示全部楼层
话说后面的CX F舱呢。。。
myflyer  钻石会员  | 2014-10-16 23:57:25  浙江  | 显示全部楼层
环球!!!
HalfMartin  白金会员  | 2014-10-17 00:00:44  美国–新泽西州  | 显示全部楼层
哇噻。。。楼主这个小环球密度还挺大的啊!!
bluesky33220815  蓝钻会员  | 2014-10-17 02:18:13  中国香港  | 显示全部楼层
牙医床?能平躺不?
ycksss  钻石会员   楼主 | 2014-10-17 02:36:38  美国  | 显示全部楼层
bluesky33220815 发表于 2014-10-17 02:18
牙医床?能平躺不?
1个半小时的航程...也不需要平躺啦...但是可以斜着躺...
bluesky33220815  蓝钻会员  | 2014-10-17 02:43:02  中国香港  | 显示全部楼层
sluggish 发表于 2014-10-17 02:36
1个半小时的航程...也不需要平躺啦...但是可以斜着躺...
不会是想国泰PEY那样躺吧。。腰部受力太多。。。
ycksss  钻石会员   楼主 | 2014-10-17 02:47:57  美国  | 显示全部楼层
bluesky33220815 发表于 2014-10-17 02:43
不会是想国泰PEY那样躺吧。。腰部受力太多。。。
没坐过CX 的Y+ 应该跟Y+差不多...但是优点是这款座椅在320上就高大上了,就是那种像CA,TG的330的长途BIZ差不多间距小一点。PTV大概是CX经济的两倍多... 后舱没有娱乐设备这个架飞机好像。
bluesky33220815  蓝钻会员  | 2014-10-17 02:50:39  中国香港  | 显示全部楼层
sluggish 发表于 2014-10-17 02:47
没坐过CX 的Y+ 应该跟Y+差不多...但是优点是这款座椅在320上就高大上了,就是那种像CA,TG的330的长途BIZ差 ...
坐过的港龙都是1h左右的超短途 一直没机会体验它家餐食的默默含泪飘过
ycksss  钻石会员   楼主 | 2014-10-17 02:54:48  美国  | 显示全部楼层
bluesky33220815 发表于 2014-10-17 02:50
坐过的港龙都是1h左右的超短途 一直没机会体验它家餐食的默默含泪飘过
吃过好吃的三文鱼排,但是这次鱼肉饭真心不好吃~
1h的超短途,不会是CAN-HKG吧哈哈
bluesky33220815  蓝钻会员  | 2014-10-17 02:56:38  中国香港  | 显示全部楼层
sluggish 发表于 2014-10-17 02:54
吃过好吃的三文鱼排,但是这次鱼肉饭真心不好吃~
1h的超短途,不会是CAN-HKG吧哈哈
你猜对了。。严格说来也就40多m 只是标着1h左右。。叹气
ae101  蓝钻会员  | 2014-10-17 03:39:09  新西兰  | 显示全部楼层
楼主这么折腾是为了啥啊?
点评 (1条)
晨曦寒萧 发表于 2014-10-20 21:23
同问……
咕二  蓝钻会员  | 2014-10-17 03:52:44  澳大利亚  | 显示全部楼层
传说中的ism可不好惹
ycksss  钻石会员   楼主 | 2014-10-17 03:53:33  美国  | 显示全部楼层
咕二 发表于 2014-10-17 03:52
传说中的ism可不好惹
ism是神马!!求解释...
ycksss  钻石会员   楼主 | 2014-10-17 04:00:34  美国  | 显示全部楼层
D_E_S_I_R_E 发表于 2014-10-16 23:52
话说后面的CX F舱呢。。。
来了来了...
yuenpo  白金会员  | 2014-10-17 05:48:08  美国  | 显示全部楼层
ISM 是座舱长 (正名忘了),在机上除了机头的机师和副机师外,他的权力就最大了
ISM 基本上是监督其他空服员工作的
但是ISM 间中会协助其他空服的
YUUUK  终钻会员  | 2014-10-17 07:11:28  英国–英格兰  | 显示全部楼层
八错 拍得好详细 送花花~~
D_E_S_I_R_E  钻石会员  | 2014-10-17 08:02:03  澳大利亚  | 显示全部楼层
觉得LZ也是蛮拼的。。。还有那2碗满满都是辣椒的牛肉面我也看醉了
新世纪エヴァン  白金会员  | 2014-10-17 08:14:58  美国  | 显示全部楼层
黑衣服的就是座舱长,负责调配其余空乘,自己不会出去服务,除非人手不够
ycksss  钻石会员   楼主 | 2014-10-17 08:35:14  美国  | 显示全部楼层
D_E_S_I_R_E 发表于 2014-10-17 08:02
觉得LZ也是蛮拼的。。。还有那2碗满满都是辣椒的牛肉面我也看醉了
好眼神!!

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