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本帖最后由 Selina0724 于 2025-3-20 05:17 编辑 在暑运高峰来临之际，国航将乌鲁木齐-广州的CA4369/70调整为77W执飞，刷票时偶然看到这班价格目前很低，便果断买了票，券后实付价2050。虽然公务舱是腿部空间相对狭窄的Rockwell Collins Parallel Diamond，即大家熟悉的“星盟团购椅”，但2k买到4个多小时的平躺公务舱，还要啥自行车？ 当天坐上午的动车赶往乌鲁木齐，不得不说C字头的动车价格真香，377买到4小时的复兴号商务座，而且还是单人单座的反鱼骨新舱。从乌鲁木齐站打车到T2航站楼非常快，20多分钟就到了，在柜台办票时被告知登机口还没出来，需多留意机场广播。 国航在乌鲁木齐T2使用机场自营休息室，过安检后按指示牌方向上电梯即可到达；内部装修不出所料，是与大量自营休息室相符的老干部风格。餐区在饭点时有3-4种热食，不过看上去都不是很好吃，不过冰柜里有苏打水好评；当天登机时间为18:00，需要到97号登机口乘坐摆渡车登机。 本次执飞机型为国航后一批无头等舱版本的B777-300ER，在国航的内部代号为77W（注册号为1或7开头，如B-1430、B-7952），区别于第一批带头等舱的773（注册号为2开头，如B-2032、B-2047）【PS：如果乘坐经济舱，建议选择773，因为773是3-3-3布局，而77W则是高密度版本的3-4-3布局】。国航77W有6排共36座采用Rockwell Collins Parallel Diamond的公务舱座椅，其中前3排位于前舱，后三排位于2号门与经济舱之间。如果想拍一下77W巨大的GE90-115B发动机，那么最后一排靠窗的16A/16L是极好的选择。如果体型不是很大，个人认为这款星盟团购椅还是比常见的大通铺（即Zodiac Aura Lite）要舒服一些，因为在调直状态下椅背仍有一定的倾斜度。不过腿部空间确实狭窄，实测平躺后感觉刚好在可接受范围内——不至于伸展不开，但能感觉到横向空间非常有限。这次欢迎饮料没有红灯笼，只有橙汁和矿泉水，算是个小遗憾；主菜为西域炒黄牛肉。航班于18:40准时推出滑行，没有延误。航空器型号：波音B777-39LER发动机型号：通用电气GE90-115B客舱布局：C36Y356国航内部代号：B77W公务舱座椅型号：Rockwell Collins Parallel Diamond公务舱布局：2-2-2斜向并列航空器注册号：B-1430首飞日期：2017年8月交付日期：2017年8月28日机龄：6.8年出发地/实际起飞时间：URC/18:53目的地/实际到达时间：CAN/23:08实际飞行时间：4小时15分钟 起飞后的几分钟颠簸得有些厉害，大约20多分钟到达巡航高度，不久后便上了晚餐。主菜配上米饭味道还可以，略超国航平均水平，但草莓实在太酸了；发面包时CC介绍了模仿馕制作的餐包，味道上和其他面包没区别。这次的航路没经过天山山脉，比较可惜，本来专门按照提示选择了右侧的座位，准备好好拍几张。这次我的16L与旁边的16J PTV都坏了，CC说只有等飞机调回北京总部时才修得了，提出给我换个座位，但最终得知靠窗的空座已经没了，只好作罢，算是个小插曲，因此用完餐后2个多小时的时间都用来睡觉了 这几天广州经常下大雨，所以一开始担心会有落地前盘旋等待很久的情况发生，不过当天飞机在23:08就顺利落地了，共飞行4小时15分钟