本文参加了飞客网「春启新程」征文活动，只需要在标题上加上#春启新程#标签即可参加。
想了解如何参与本次征文，与其他飞客一起分享旅途中的美好，你可以点此了解活动规则和奖励设置。
本帖最后由 tour 于 2025-4-23 08:45 编辑 推荐指数：匹配行程，不作推荐；用文字和图片记录航程。
会员级别：MU V
舱位：公务舱（I舱）
航线：第一段WUH-TAO，第二段TAO-DLC
空中飞行时间：第一段102分钟，第二段49分钟。
机型：737-800
客舱布局：170座，J8Y162
注册号：B-1515
机龄：9.6年
自编号：2025-4&5
------
还是一次急匆匆的行程，前一晚20点才确定要去一趟大连，赶紧出票，研究了下两段一起出和分开出的机票价格，适合分段出，在青岛同机自然中转。乘坐这个航班，熟悉得就像出门坐地铁一样。
当日航班乘务组7人，带班乘务长是一名客舱经理，佩戴金色姓名牌，第一次在航班上遇到。2号位一名男乘。后舱有两名资深乘务长当jiao员，两位资深乘务长在航班上多次遇到了。
------
青岛胶东同机中转过程中，出了点剧本外的小插曲，当日航班没有在青岛经停过站的乘客，通往空侧经停通道廊桥的门锁上了，然后被青岛登机口东航地服反复要求去走中转通道，不像前两次和过站乘客直接放入了出发层。走中转通道再进空侧禁区，正好就在V5休息室附近，就当遛弯一圈。
----
中转柜台处工作人员接着又神补刀，告知同机中转可以走经停通道，然后直接在登机口等下一段登机，先生不用走这么远来我这，哈哈。我笑着说那我去投诉下那个登机口地服，告知只能走中转通道，实际只是提一下，当然不会去投诉。让我走中转通道的登机口地服也是照章办事，只是没有为同机中转乘客提供便利而已。
再次前往登机口时，一名自称地服值班主管迎过来致意和致歉，应该是看了中转柜台的人脸采集信息找过来的，还提出让那名登机口地服来当面道歉。婉拒，告知一不会投诉，二接受你的解释。
