本帖最后由 符合学生身份的肥喵 于 2025-1-15 08:52 编辑 日本航司大概是把航线之间的差异化做到了极致，国内线飞机超高密度，77W坐的人约等于380，国际线则投放了大量品质优秀的公务舱座椅，同样是77W，座椅数量却和A321类似。不过想体验日本航司的国际线公务舱就必须飞国际长途吗，至少对于近期的JAL来说，答案是否定的。JAL目前每天执飞一班东京成田到名古屋中部的往返航班,，JL3803及JL3084，固定使用国际线788执飞，有时是洲际布局，有时是区域布局，票价经济舱哪怕提前一天买都是14000日元，而CLASS J只贵了1000日元，约合700多人民币。日航国内线的CLASS J如果是国内线飞机执飞，那就是前排超经，但如果是没有超经的国际线飞机执飞，就直接变成了公务舱了。除开成田-名古屋外，羽田-长崎、福冈、札幌都会时不时有国际线飞机执飞，不过价格就不太实惠了。JAL和ANA的国内线机票都需要到专门的网站购买，建议直接搜索JAL或者ANA domestic，进入他们的日本区网站购买。JAL的网址是https://www.jal.co.jp/jp/en/dom/module/中国区网站和OTA的价格都比较诡异（偏高）购票界面看到显示“Aircraft with international flight”的就是国际线飞机执飞