国航上海发廉价中日航线之PVG-FUK体验-短途正餐的优质服务[by上海小医生]

henri1987 · 飞行报告 2025-3-9 20:44:51 日本

本帖最后由 henri1987 于 2025-3-9 20:22 编辑

一、概览 | Overview

刷手机时发现日本樱花季快到了，想着错峰出行，发现国航大阪线1500，东京线1800，而福冈线只需1100，想着西九州还没去过，就立刻预订了，老妈去美国就带老爸去，两人移动后医院骨科同事说想跟一次会说日语的旅行，就跟上了，结果迟一周订票贵了1200！国航上海发廉价中日航线之PVG-FUK体验-短途正餐的优质服务[by上海小医生]

国航上海发廉价中日航线之PVG-FUK体验-短途正餐的优质服务[by上海小医生]

国航上海往返日本福冈P舱1150元

二、出发 | Departure

由于去机场时可能会遇到高峰期尾巴，就想着第一次体验一下机场联络线，结果还真是很方便，大约四十分钟多一点抵达，车辆有空座，宽敞舒适，价格有些小贵，30不到一点。

国航国际线柜台在浦东T2有个一直固定开放的在H岛，高卡两舱通道办理值机手续，小哥很给力帮忙把我的两位同行人拉到了同一排。

周五浦东T2乘客不是很多，倒是国航旅客不少，同一时间还有大阪、法兰克福、新加坡和河内的航班，估计有不少各个航班的。

前往机场线，没想到机场线那么方便

机场线前往浦东T1/2，很方便

有很多人使用机场快线通勤

学习国外表示方式，告知车辆编成和空闲程度

抵达浦东机场，两个出口，出去分别前往T1和T2

浦东机场，旅客和口罩前比较不多

安检后禁区里人挺多的

三、贵宾室 | Lounges

再次光顾国航71休息室，头等里今天老外很多，估计是汉莎瑞航头等的乘客吧（有飞法兰克福的748和飞苏黎世的348）。

休息室的餐食还是一如既往的好，不过由于飞机上有正餐，休息室就吃的比较少，老爸倒是牛，拿了一大堆吃的还都消灭了。国航上海发廉价中日航线之PVG-FUK体验-短途正餐的优质服务[by上海小医生]

国航浦东T2国际出发休息室还是相当不错的，尤其是白金头等比较安静

老爸拿了一大堆吃的，热菜总是那么优秀

我就喝个菊花茶吃点水果好了

四、登机 | Boarding

CA915一直延误一小时，今天倒是准点登机了，登机口给的稍微有些远在92，执飞的小小A321，大家坐好后在原位等了将近二十分钟才出发，说是航路流量限制，最后起飞时延误了半个多小时。国航上海发廉价中日航线之PVG-FUK体验-短途正餐的优质服务[by上海小医生]

此次A321执飞的短程国际线

坐好后发现左边有一架很少见的海湾航空的787

34L跑道起飞，延误半小时

五、客舱 | Cabin Service

最后坐在第三排经济舱座位，大家都坐在同一排了，感谢国航柜台小哥。本次航班飞行时间一小时十多分钟，真的是短途航线了，比飞厦门时间还短，但作为国际线正午航班还要提供正餐，国航还算挺良心的。

网上预约的海鲜餐，结果是虾仁炒面，虾仁非常多，面条很油，沙拉给了俩大虾，加上水果总体还不错；一般餐食是鸡肉饭，沙拉里也有几个虾仁，可见国航吃的还是可以的。

CC在接受flightlog时有些面露难色，不过可能是问了乘务长最后还是同意并拿去填写了，从她们填写的信息得知是日搭乘旅客140人。国航上海发廉价中日航线之PVG-FUK体验-短途正餐的优质服务[by上海小医生]

经济舱第三排，坐前面一些下飞机快一点

航班起飞，路过T2航站楼

餐食来了，海鲜餐还是不错的，虾仁很多，沙拉也很多

一般餐食比较普通，鸡肉饭，不过沙拉虾仁很多

六、到达 | Arrival

航班最后延误十分钟抵达福冈机场，作为单跑道机场福冈真的很小，而且国际航站楼和国内线航站楼还分开很远，但机场又位于市中心，于是让她显得非常奇葩。最后吐槽一下，国航难道给的停场费太少，廊桥居然给了个最最最远的，当中还有很多空着的呢，走好远。

福冈机场由于容量较小，入国排队还是花了一些时间，二十多分钟后出机场，前往摆渡车站坐免费大巴去国内线航站楼坐地铁。国航上海发廉价中日航线之PVG-FUK体验-短途正餐的优质服务[by上海小医生]

抵达福冈，降落时看到国内线航站楼

路过福冈机场老跑道的X

国际航站楼很小，停着俩要和一块儿的飞机

日本地勤来了，引导到最远的廊桥……

下飞机后走了好远好远，从最远廊桥走到中部入境大厅

入境后，进入国际抵达大堂，前往摆渡巴士站

好多人在等摆渡巴士

七、难忘瞬间 | the Moments

本次日本出游是今年第一次正式造访，前两次都是转机。福冈机场的国际线也是第一次搭乘，感谢国航的廉价机票让我荷包不瘪，国航服务在线，白金的体验还是很不错的。国航上海发廉价中日航线之PVG-FUK体验-短途正餐的优质服务[by上海小医生]

下飞机前CC给了小点心，礼轻情意重

抵达国内线候机楼后去坐地铁

当天抵达日本乡下-唐津，准备第二天造访名護屋城

当然夜里去爬了唐津城，晚上在山顶的城堡还开着灯呢

probie-song · | 2025-3-9 21:24:21 安徽

感谢分享

laplace · | 2025-3-9 21:54:05 浙江

谢谢分享！

land121 · | 2025-3-9 22:31:32 上海

感谢分享，上海周末特种兵好去处

忙羊羊 · | 2025-3-10 02:08:11 吉林

国际线到达直接打车方便

反正君悦和丽思都不算远，老希家没啥意思，cp也太老，或者直接打车到博多，jr就出发了

去西九洲可以顺便把对马一岐五岛福江啥的一起逛了

henri1987 · | 2025-3-10 06:37:08 日本

probie-song 发表于 2025-3-9 21:24
感谢分享

感谢支持

henri1987 · | 2025-3-10 06:37:17 日本

laplace 发表于 2025-3-9 21:54
谢谢分享！

谢谢支持

henri1987 · | 2025-3-10 06:38:48 日本

忙羊羊发表于 2025-3-10 02:08
国际线到达直接打车方便反正君悦和丽思都不算远，老希家没啥意思，cp也太老，或者直接打车到博多，jr就出发了去西九洲可以顺便把对马一岐五岛福江啥的一起逛了

哈哈哈哈哈我去的是名護屋城和平戸城，当天就要去唐津的

小众爱好日本100名城打卡，福冈纯路过

henri1987 · | 2025-3-10 08:21:55 日本

land121 发表于 2025-3-9 22:31
感谢分享，上海周末特种兵好去处

哈哈哈哈是的，可能除了北海道日本韩国都是

下降率太高 · | 2025-3-10 09:20:07 广东

福冈可是神一般的机场，机场虽然小跑道少还机位有限，但是日本10个国家级中心机场之一，有几年进出港人数在日本可以排到前5，离市区又近。为了确保效率，这里可以看到接近ATC4那样的管制各种极限操作。

henri1987 · | 2025-3-10 10:30:57 中国香港

下降率太高发表于 2025-3-10 09:20
福冈可是神一般的机场，机场虽然小跑道少还机位有限，但是日本10个国家级中心机场之一，有几年进出港人数在日本可以排到前5，离市区又近。为了确保效率，这里可以看到接近ATC4那样的管制各种极限操作。

真的是，可能是仅次于羽田离闹市区近的机场了，规模又小，相当于美国的圣地亚哥机场

Phospherus · | 2025-3-10 11:15:39 法国

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henri1987 · | 2025-3-10 11:37:19 中国香港

Phospherus 发表于 2025-3-10 11:15
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像极了爱情 · | 2025-3-10 12:31:23 浙江

送花

wxiaobai · | 2025-3-10 12:42:16 上海

很详细的报告

henri1987 · | 2025-3-10 12:54:06 中国香港

像极了爱情发表于 2025-3-10 12:31
送花

感謝送花

henri1987 · | 2025-3-10 12:54:13 中国香港

wxiaobai 发表于 2025-3-10 12:42
很详细的报告

嘿嘿谢谢支持

大碗热干面 · | 2025-3-10 13:38:54 湖北

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henri1987 · | 2025-3-10 14:39:11 中国香港

大碗热干面发表于 2025-3-10 13:38
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西行 · | 2025-3-10 23:59:33 湖北

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