去年白金卡赠送的升舱券还有两张没用，马上月底过期了，刚好账户里还剩下长沙南京往返的open票，之前一直没用到，遂在本周末安排了此次长沙南京的往返行程。 本次出行是我在2025年农历新年过后首次选乘海南航空股份有限公司的航班（过年那几天一直都是在飞旗下） 推荐指数：★★★★★ 航班日期：2025-03-08 出港：长沙黄花（CSX） 到港：南京禄口（NKG） 航班号：HU7791 机型：B737-84p（WL） 座位布局：C8 Y162 飞机注册号：B-1501 机龄：9.7years 常旅客会籍：HU * V 舱位：经济舱 舱位代码：N 计划起飞时间：13：00 实际起飞时间：13：13 计划到达时间：14：35 实际到达时间：14：28 座位：31A
数据来源自微信小程序“飞哪”
数据来源自微信小程序“飞哪”
数据来源自“飞常准”app 交通方式：坐地铁至长沙南站转磁浮快线前往黄花机场值机：首次体验位于长沙南站的磁浮快线候机楼的值机服务，整体上服务和机场柜台没有任何差别，同样也可以为两舱及高卡旅客提供选座（第一排），优先行李，休息室卡等服务。托运：无托运
长沙南站（磁浮列车视角拍摄）
长沙南站至长沙黄花机场磁浮快线车辆内部
长沙南站磁浮候机楼打出来的登机牌 由于系统原因，该处候机楼打出的登机牌中是不显示常旅客等级的，但是工作人员会用笔在旁边进行标注，并告知可走两舱安检通道和使用贵宾休息室，担心两舱安检工作人员不放行，还单独给我拿了张休息室的卡，有心了 
磁浮列车由长沙南站始发，中间经停磁浮梨站，中间抵达黄花机场站
在快到达机场时，磁浮列车视角可清楚看到机场全貌
长沙机场标志性标语“湖南欢迎您 长沙迎嘉宾”
机场塔台
出磁浮机场站后，需要在连廊中步行约400至500米，有电动的代步平梯
机场航食开在连廊里的自营店
T1，T2，平面图
A岛，南航及各航司高卡位于此处值机
B岛为机场代理
D岛目前未开放
C岛部分为自助托运，部分为人工值机柜台，其中人工值机柜台主要面对团体旅客及春秋九元两家航司
是日航显
T1T2出发层示意图及航司分布
安检B区，两舱安检位于8号通道，看这队伍，起码要排个15分钟左右，普通通道估计也是差不多的时间，15到20分钟
安检A区 当天的安检人特别多，无论是A区还是B区，都人满为患 
安检A区门口
想着反正到的早，在出发大厅溜达溜达也行，突然看到16号易安检通道没有人，果断预约，1分钟左右预约，刷身份证丝滑过检，0排队，太爽了
易安检通行码（首次使用易安检，这个一直是免费的吗？）
易安检通道，空空如也，丝滑过检 本次航班的登机口位于43号，虽然16号休息室离登机口比较近，但无午餐和热食，所以就先进入十号休息室用完餐，再慢慢往登机口溜达。午餐供应时间：11：30-13：30四道菜➕面档（提供面，粉，速冻饺子）我要了碗面，当天浇头是红烧肉，做的不是很腻，味道还凑合。
黄花机场T2 V10 休息室
当天过了安检以后，有车展（只有一辆）
休息室配餐
休息室配餐（这个玉米和鸡蛋糕真是万年不变-_-||）
当天是三八女神节，有准备专门的节日特饮，苹果玫瑰柠檬茶和苹果热檬茶
开吃！
临登机前接到通知，登机口变更由43号变更为40号，休息室距离登机口的距离约为300米左右，步行约5分钟 40号登机口为廊桥位，走到登机口的时候刚刚开始登机，顺利通过优先通道登机。登机后入座31a，还没落座的时候，乘务员就第一时间认出我了，提供全套且优秀的航路情况介绍和礼遇问候，并协助摆放行李
40号廊桥登机口
是日座驾
报纸，毛毯，小矿
本次航班经济舱第一排间距比较大，腿可以完全伸开，独占两扇窗
验明正身
验明正身
在登机的过程中，旁边的机位停靠上海航空航班
本架飞机提供机上局域网服务
在入座乘务员问候结束后，乘务长又来打了个招呼，主动提供了欢迎饮品（橙汁or椰子水），选择了橙汁
推出滑行
不远处，蓝色涂装的飞机是瑞丽航空的彩绘，我也是第一次见
长沙机场标志性飞机之一，某公务机，具体是哪家公司的，咱也不知道
抬轮起飞
正在建设的t3航站楼
本次航班配的是长沙机场南联配餐的米汉堡，由于味道一般，提前取消了餐食，兑换了100积分
当日航路天气良好
发餐期间，没有用餐，就找乘务员要了椰子水，乘务员除了提供椰子水外，还多帮我倒了杯橙汁
路遇武汉天河机场（应该是吧）
进近南京的时候，有这样一条河，河上面有一个很大的小洲，哪位朋友知道这是哪条河？ 航班提前七分钟落地南京禄口机场 停靠T1航站楼的廊桥机位
南京进近
准备接地
反推绿
远处的航站楼
停靠T1廊桥机位
乘坐轨道交通返回南京市区 感谢各位茶馆儿的朋友们，把本文耐心看完，本人有一事不解，特此向诸位茶馆朋友们请教：支付宝的易安检预约的条件是什么？是免费的吗？如果是免费的话，在长沙出港的时候，为什么还有那么多人选择在两舱及普通安检通道排长队呢？
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