本帖最后由 青羽润生列天游 于 2025-3-15 11:22 编辑 由于月底账户里还有两张保级送的升舱券没有使用,总想着有机会就把升舱券赶紧用出去。上文中也有提到,刚好账户里也有长沙南京往返的open票,舱位为N舱,遂在本次行程的回程(南京 to 长沙)联系海航客服将仓位升到了X舱后, 在大约航班起飞前三天时,使用了升舱券。
至于为何长沙南京段不使用,其原因是长沙机场地面服务两舱和高卡是完全一样的,而禄口机场的优先安检通道只有两舱旅客才能走。此外,当天回长沙以后,晚上不准备吃饭了,想着公务舱能稍微多吃点垫下肚子,而长沙-南京-长沙,这趟航线的经济舱配餐是由长沙黄花机场(南联)配餐--经典的米汉堡,口感不作评论,我只知道如果我在经济舱除非饿极了,否则坚决不吃

推荐指数:★★★★★
航班日期:2025-03-09
出港:南京禄口(NKG)
到港:长沙黄花(CSX)
航班号:HU7792
机型:B737-84p(WL)
座位布局:C8 Y162
飞机注册号:B-1501
机龄:9.7years
常旅客会籍:HU * V
舱位:公务舱 舱位代码:J
计划起飞时间:15:40
实际起飞时间:15:48
计划到达时间:17:30
实际到达时间:17:06
座位:2K
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【磁浮联运首体验】长沙黄花-南京禄口HU7791飞行报告
本次航班公务舱上座率5/8,我来的比较早,是第一个到的。
前后间距的话,两扇半窗户差不多,腿可以彻彻底底伸开,舒服。前面座椅下方也有脚踏可供使用。