本帖最后由 青羽润生列天游 于 2025-3-16 09:47 编辑 本次航班原行程为2025年3月15日由长沙黄花飞往福州长乐的FU 6528次航班，原舱位为U舱，由于航空公司原因，航班起飞时刻发生变动，较原时刻提前了近三个半小时，那时候就开始琢磨着是决定改签还是退票。 由于本次周末出行，主要想的是出门旅旅游，散散心，而距离福州不远的厦门，更是一个旅游散心的好去处。此刻我的脑袋就仿佛被苹果砸了的牛顿圣脑一般，先是想起海南航空有一班晚班由长沙飞往厦门，又想起来由福州航空签转海南航空的协议舱位好像为N舱，有航段啊，又能满足周末散心的原目的，遂联系客服确认签转HU后舱位为N舱，果断出票，改签到了2025年3月14日晚上的HU7865航班，由长沙飞往厦门。 推荐指数：★★★★★ 航班日期：2025-03-14 出港：长沙黄花T2（ZGHA） 到港：厦门高崎T4（ZSAM） 航班号：HU7865 机型：B737-84p（WL） 座位布局：C8 Y162 飞机注册号：B-1995 机龄：10.6years 常旅客会籍：HU * V 舱位：经济舱 舱位代码：N 计划起飞时间：22：30 实际起飞时间：23：16 计划到达时间：00：05 实际到达时间：00：33 座位：31A
图片来自微信小程序“飞哪”
图片来自微信小程序“飞哪”
图片来自微信小程序“飞哪”
原航班为海航旗下福州航空FU6528航班，时刻相较原时刻往前调整了3小时左右
签转至海南航空，航旅纵横显示舱位为N舱，后续也确实按照N舱累计了积分和航段 交通：航班起飞前约2小时出发，打车前往黄花机场。
让司机停靠在了1号门，距离两舱值机A19柜台较近
夜间的黄花机场T2出发层
T1/T2出发层示意图及航司分布图
A岛：左侧为南航普客值机，右侧为南航两舱/高卡/明珠经济舱旅客厦航两舱高卡机场代办的两舱/高卡柜台（A18，A19）
B岛为除南航外其他航司普客值机岛，C岛一半为自助托运，另一半为春秋/九元办理值机，远处的D岛为国际/港澳台出发岛
拍摄此照片时，时间大约在晚9点多，贵宾值机区旅客空无一人
原预选座位为31K，柜台工作人员提醒31H有一位旅客，31ABC全是锁住的，是否需要换到31A。当时我在航旅上看，31C显示是有人的，又让柜台帮我确认了一下，柜台小姐姐说31C确实没人。我：？？？航旅出bug了？后来就换到了31A，登机后也确实发现31B/C两座位均没人，怪不得所有的线上选座值机后面都要加上一句，以机场现场保障为准。
贵宾室邀请卡
由于是晚上，客流不多，安检A区不开放，安检B区人也不算太多
两舱安检8号更是空无一人 安检后看了航班登机口位于34号，距离10号休息室较近，再加上V10硬件设施相对较好，果断去V10休息了。V10晚上旅客不多，本人也没往深入往里面走太多，在距离出入口较近的位置找个沙发一躺，直接躺到10点。这时候一看手机，感觉不对啊，应该快登机了吧，又看一下手机，也没延误啊，刚才好像也没听到广播 ，好奇去找前台问了一下，前台小姐姐给登机口工作人员打了电话，说是航路天气原因，有点延误，具体时间通知。等到差不多22点20的时候，手机上飞常准和航旅同时通知调时至23：20起飞。
V10休息室准入航司（竟然还有春秋？？）
餐饮区
饮品柜
收到调时通知
22：40的时候，广播提示登机，此时机场航显上只剩这些为数不多的出港班次了 登机口位于34号，廊桥登机，走优先通道快速登机，工作人员会伸手有礼貌的拦住另外通道的旅客，同时解释清楚是优先旅客，让常旅客心里感觉不那么尴尬。登机后，备品准备就绪，毛毯小矿报纸。后续乘务长来打招呼问候的时候，准备了拖鞋，湿巾和耳塞，并送来一瓶加热好且未开封的百岁山小矿，抬头的一瞬间，她先把我认出来了，我看了一下她的名签，也想起来了，去年我飞长沙厦门，也是和她一块儿飞的 。
全新未拆封毛毯
第一排间距刚好两扇窗
茶馆规矩，必不可少！验明正身！
验明正身！
本架飞机内饰是和三亚国际免税城联名的
欢迎湿巾给了一小把，惊讶也很惊喜，后来在厦门吃饭的时候多亏了乘务组给的湿巾
欢迎饮品要了椰子水
推出！大大的“长沙”二字！
熟悉的安全视频
乘务长给的热的百岁山
安全演示里面最爱的小姐姐 本次航班为经停航班，全程为乌鲁木齐至厦门经停长沙，因此安全演示的播报为中文新疆话。 
跑道36L，起飞！ 航班不在餐点，无配餐。记得23年底的时候，飞长沙厦门这班的时候，那时候还每人发一包锅巴，后来不知道从24年什么时候开始，很多这样类似的航班上连袋锅巴也不给了
航路天气不怎么样
一直在云层里大颠小颠不断
剧烈颠簸后，弦窗上留下的小冰晶，后来随着下高度，一点点融化了 凌晨0：33分落地高崎T4，无托运行李，麻烦乘务组拿了几瓶小矿，最近喉咙不太舒服，可以路上喝。后续从T4 13号门附近的网约车上车点乘车去岛内，不得不说，晚上1点的高崎机场旅客也不少啊，估计有一小半都是天气导致的延误。
进近高崎
厦门港
接地，反推绿
靠桥停靠下机
旁边是205机位，也不知道自己航班停的是204还是206（盲猜是206，有知道的朋友可以评论区指点一下）
到达层步道两侧有手绘地图
Hello！我又回来啦厦门！
给大家分享几张第二天在厦门拍的照片，希望每一位茶馆的飞友们都能旅途顺利，起落安妥，每天如朝阳般充满活力！ --青羽润生列天游 --本文记于2025.03.16
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