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本帖最后由 植树造林和 于 2025-4-13 22:55 编辑 继 《另类的清明回乡旅途北京-长沙-厦门之长沙中转报告》和 《另类的清明回乡旅途之厦航长沙白鹭贵宾体验中心》回到厦门陪伴家人朋友度过一周时间之后，4月7日，我踏上北上返工的旅程。顺便解锁了我的厦航A321公务舱体验。
在家的日子总是很舒坦的。熟悉的声音，熟悉的味道，熟悉的温度和湿度。自然还有熟悉的厦航。 我家在泉州的乡下也有一处和厦航宣传片中形制相似的闽南大厝，名曰福瑞堂。其实这地方一年来不了几次，只记得上一次在福瑞堂的东厢房睡午觉已经是二十多年前的事情了。后来每次回来几乎都是清明祭祀或者白事之类的场合。没办法，年龄渐长，离别就成了家常便饭。
出发前一晚为朋友庆生，玩得很开心。厦门的夜晚比北京活色生香得多。但是不敢多喝，因为第二天还要自己开车去机场。没有住在家里，而是住在岛外的泰地万怡，以便第二天一早启程去机场。
六点钟起床简单整理一下出门，六点半就到机场把车停好，没有行李托运，座位也提前选好直奔安检。我和高崎T3是同龄人，彼此陪伴长大，毫不夸张地说闭着眼睛就可以摸到机场的各个角落。
混流区到达悬挑走廊可以看到机场漂亮的钢结构桁架。在这拍照可以，可是千万别直接下去 之所以这么着急，就是为了厦航V2休息室的那一碗「吸一口灵魂立刻飞出地球大气」的沙茶面。虽然对机场很熟，不过厦航在休息室设面档的时间并不长。应该是2024年春节前才开的，所以实际上在厦航休息室能吃到沙茶面的时间并不长。 随着翔安机场完工的日子将近，与高崎机场相伴的日子也逐渐看到了尽头。或许成长不过就是意味着你和他的缘分就是今生今世不断地在目送他的背影渐行渐远。
每一次来厦航休息室都会稍微留意下品类的调整。随着2023年那批厦航定制的冻干面和冻干粥消耗得差不多，厦门休息室的泡面换成了市售的常见版本。饮品部分少了苏打水，新增了NFC山楂汁。今年春运后休息室的座椅调整了一下，最靠近窗户的那一排位子转向直面机坪。非常适合看飞机发呆。
当天航班在远机位，厦门机场不大，摆渡车也很快。今天难得坐到了这款定员8人的摆渡车。当天摆渡距离比较远，接近T4的远机位了。
摆渡车路过厦航机库，这个角度可不多见
这张图并不是当天航班的，但却是我最喜欢的一张远机位登机图
登机 厦航A321的客舱布局比较紧凑，共207席。所以许多朋友普遍评价客舱比较拥挤。个人体验确实如此。
登机后第一件事交代乘务长为我准备了当天的My Family印章。至此集齐8个，哦耶
和厦门机务say goodbye，离开熟悉的家乡。
当天选择了中式早餐。内容物是福建的各种碳水炸弹。既有常见的肉包、卤蛋、甜玉米、红薯和芋头，也有比较特色的闽南鱼卷和金包银。 落地济南后行李出得很快，使我能快速离开机场进城接驳回京的高铁。整体费用算下来，用时比全程高铁短，费用却只比全程高铁多了200元。舒适性则好很多。
之前提到我集齐了8个My Family印章，下飞机前乘务长向我确认收集情况，并记录了我的信息。两天后我便收到了从厦航洪文基地寄出的小礼物。是厦航40周年的一个摆件。
人生路漫漫，白鹭常相伴～
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。印章我现在集了2个了，主要是知道的晚。上次那个乘务长跟我说总共是9个
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