本帖最后由 黄焖jamie饭 于 2025-4-28 01:29 编辑 书接上文,在上海住了一晚后我坐高铁继续启程徐州,玩几天后飞回老家广东
从徐州飞深圳直飞的话选择其实不多,中午只有一班长龙,傍晚有长龙和海航
中午一点的航班,起床吃个早饭直接去机场,晚上在深圳约朋友吃饭
时间卡的刚刚好,正好解锁个新航司
公务舱含税价1220人民币
起飞前两周收到通知说因为换飞机导致降舱了,航司自动给我改了open票
致电客服后其表示要么全额退款,要么坐超经并补偿积分,鉴于当时还在加拿大就没有着急做决定,客服也说客票一年有效
长龙航空使用A08柜台
抽象的来了,值机说降舱降待遇,我需要额外支付超重行李费
又是一番友好交流之后,站长同意免除,权益需要自己争取X2
当班GJ8629在徐州算经停,全部旅客都要在徐州下飞机
因此会有三条队伍排队登机,左侧是徐州飞深圳的旅客,中间是优先登机,右侧是哈尔滨来的旅客
仅前三排超经舱有电源插座,但默认关闭
乘务长介绍说要用的话通知他们手动打开,但是电压不稳定
宝安机场卫星楼的小火车,在这里坐回去主楼提取行李
总体来说,长龙航空这次的表现不能算太满意,不同客服能给出截然相反的处理方式确实会让人不爽
相反前舱乘务员观察细致且效率很高,坐我旁边的旅客睡着了乘务员还会主动给他盖上毯子,这点还是值得表扬的
至于下次嘛,还是得定杭州进出港的长龙才行,正好把升舱券用了去试试他家的A321neo
从深圳回家休息几天就准备启程回加拿大了,和往常一样抱着能整活绝不直飞的想法,这次从香港转六趟回多伦多
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