公务舱

在主场香港机场，国泰航空设有三间公务舱休息室，当航班位于1-26登机口(即以Skybridge为界靠近安检的一侧)时建议前往位于2号匝口附近的The Wing公务舱休息室，其余的登机口则推荐前往位于65号匝口附近的The Pier公务舱休息室，与机场内的几家第三方休息室相比，国泰航空的自营休息室提供丰富的热餐选择以及精致的甜品。[atext=14116287][/atext] 在外站，国泰航空于伦敦希思罗，东京两场，旧金山，温哥 ...

[/htitle]本次航班公务舱配餐为点心餐，有两个烤好的三明治，一个是鸡肉三明治，另外一个是牛肉三明治，还有一份水果，饮品方面，要了现泡的大红袍[atext=14065193]配餐[/atext][atext=14065194]大红袍[/atext][atext=14065195]光盘行动 我来打个样[/atext]到达|Arrival 航班较计划时间提前四分钟抵达长沙黄花国际机场，落地停靠廊桥，3号转盘出行李，第2个出的，之后乘坐长沙磁浮快线前往长沙南站后转地铁返回市区。[a ...

两舱和贵宾柜台在01、02号，办好登机牌后，工作人员手指头顶上方说旁边电梯到2楼过两舱安检。乌鲁木齐T2有些年头，再加上无论白天黑夜都比较昏暗的照明，感觉更像是20多年前某省城的火车站样子。[atext=14104919] [/atext][atext=14104920] [/atext][atext=14104921] [/atext][atext=14104922] [/atext][atext=14104923] [/atext]贵宾室|Lounges 休息室是机场自营，面积很大，按照航司区分，隔成了几个空间，中 ...

作为首批亲历者，有幸感受尔雅公务舱Aria Suite与特选经济舱的匠心设计。这场巡展不仅是一场航空产品的展示，更是一次关于舒适与美学的重新定义。[atext=14113970][/atext] [atext=14113971][/atext] [atext=14113972][/atext] 尔雅公务舱：飞行中的独享世界 踏入尔雅公务舱展区，首先映入眼帘的是一抹温暖的大地色系——这一设计摒弃了传统公务舱冷峻的绿色基调，转而以沙棕、米白与深咖啡 ...

自国泰航空去年推出Aria尔雅公务舱后，在航空圈里引起了不小的震动，因为相比以往的国泰公务舱来说，尔雅公务舱采用了全新的座舱设计风格，以及突破国泰以往深绿色设计选用全新色调，也新增了不少以往公务舱里没有的功能硬件等。这次的国泰尔雅公务舱可谓是亮点满满，例如： 1.优雅清新色调设计，尔雅公务舱的座椅摒弃了之前的经典绿色，而是采用了典雅的米白主调、木纹装 ...

[/htitle]自国泰航空去年9月于香港机场正式发布全新公务舱后，我便一直有体验下有“六年匠心、柔和美学“的尔雅公务舱之想法。然而由于目前投入运营的新舱777仅有四架，优先服务高价值航线如伦敦/首都等，故只能预约4/13在兴业太古汇的线下展出过把瘾。不同于中东三豪堆黄金、堆材料、堆噱头的“航企内卷美学”，国泰的这次升级看似低调，却处处藏巧。它没有造套房，也没有搞空中浴室，但它用一种“很国泰”的方 ...

可能是因为到达时间比较晚，整片柜台都十分空荡，公务舱两个柜台也完全没有人。由于笔者携带了入台证，因此办票速度非常之快。不过根据以往的经验，只要能出示后段机票星宇也基本会让上飞机，就是需要耗时协商。在打印登机牌的同时也会获得一张休息室邀请卡（不出示也可以），此外会给随身行李打上Tag。不清楚旧金山出港的头等舱客人会使用航站楼还是私人乘机口。安检可以使用优先通道，也可以走到T1去安检，时间相差不大 ...

前往落座15L，纵向空间和公务舱其他排一致，但是由于位于小舱第一排，脚部空间更宽敞。自己动手补齐前舱待遇，下单wifi国内航线标准版，优惠券抵扣后支付30元。落座后一会儿就推出了，CC还在点餐，座位旁摆好了纸质菜单和饮品单，最后点餐到我这，还可以三选一，选择了当日珍膳柱侯牛肉，空中饮品还是选择了明亮前橙和圣培露气泡水。开口提了一句，CC补上了欢迎服务的毛巾，婉拒了橙汁。15L座位上没放小矿或者被CC收走了 ...

[/htitle]南方航空在深圳机场有四个休息室，分别为V1，V2,V3和卫星厅休息室，分布如图，本人的机位为远机会，故选择了刚过安检（值机小姐姐告诉我最近的休息室）的V3休息室，安检下来右边下一楼就到了，休息室整体比较大，是公务舱和高卡混用，整体安静，整洁，非常合适休息（注：休息室无登机广播，需自行留意时间）。餐食供时间：本日的供餐时间，早餐：6点到9点半，午餐：11点到14.30分（刚刚好卡点到），晚餐：17点到 ...

[atext=14104450]专供两舱和白金卡的V20休息室[/atext][atext=14104451]名字叫锦晟[/atext][atext=14104453]有非常多古长安元素[/atext][atext=14104454]整个休息室风格和博物馆保持一致[/atext][atext=14104458]要了一碗臊子面 味道很正[/atext][atext=14104459]西式点心区[/atext][atext=14104460]也有中式点心[/atext]...

[/htitle]公务舱登机时候前面口袋没有配置小矿，提供玻璃杯矿泉水和苦味橙汁供选择，经济舱由于航程短直接就在前面座椅口袋塞好了小矿和点心，公务舱提供热正餐（这个航班以前航旅纵横评价是给公务舱小盒点心）。本次航班公务舱全满，从上飞机开始CC就忙得不停，直到滑行了才开始点餐，实在是辛苦了。饮品单（如图）由于不是什么精品航线，因此实在是比较普通，甚至感觉比起以前有些缩水，我 ...

[/htitle]本次购买的是斯德哥尔摩-伊斯坦布尔-西雅图的土航公务舱机票，在伊斯坦布尔隔夜转机，含税票价1000美元，伊斯坦布尔-西雅图段大多由TK从俄航接受的公务舱能关门的A350执飞，舒适度拉满，里程拉满，性价比极高。出发|Departure 乘坐通勤火车前往机场。为了避免被抢135SEK的机场使用费，我这次选择坐到Marsta转公交车，亲测时间没差多少，因为公交时间基本跟着火车走，而去Marsta的火车比去机场的要多。 ...

重庆机场对于商务舱和高卡的优先登机通道保障的特别好，即使我匆忙从休息室赶到登机口时已经开始登机，但地服人员主动引领我至优先通道保障优点登机，同时也有合理告知普通通道的旅客公务舱旅客优先的原因，不会普通旅客引起误解和不满。廊桥上远远的看到5号乘务员在热情迎客，这也是厦航最大的一个特色了吧！进入机舱，321neo的客舱继续沿用厦航的蓝色氛围灯，给人的感觉非常沉稳舒适。乘务长于文文贴心问候，主动接过我 ...

一日凌晨和朋友在外，偶然刷出来了这条航线的公务舱超级好价，甚至没看日期就直接下单。价格暂且卖个关子，来看看这趟六个小时国内线的飞行体验吧！[atext=14099177]冤枉啊 我真没出安检！[/atext]出发|Departure 这班航班是早上九点半起飞，若是当天从上海过去实在是有些赶，因此选择当日最后一班从上海前往南京的高铁。本以为车上估计空空荡荡，没想到几乎一个空座也没有，奔波在路上的大家真的都辛苦了！这次在南京选 ...

国泰航空全新客舱产品线下巡展体验活动近期在上海、北京、深圳、成都、广州，五城举行，4月11日受邀来到国泰航空在上海(兴业太古汇)的线下静态展示的活动现场，作为KOC亲身体验了一把“未飞先雅”的高端飞行氛围，现场还1:1还原了国泰航空尔雅公务舱以及特选经济舱的客舱环境，现场还有工作人员专业的讲解，可以说是一次全方位了解国泰航空的一次机会。 第一眼看到国泰航空全新的尔雅公务舱Aria Suite就被圈粉了 ...

原本是应该坐东航直接回珠海的，现在拆成两段公务舱慢慢飞，怕又爆鼻血了。出发|Departure 从兰州市区坐城际列车到机场只要20元，当天购票找不到一等座，后来二等座也没了，这个列车车次实在是太少，运行速度也实在是比较慢。城际列车上面有些当地人一直在大声喧哗，列车员来劝阻也不听，想休息一下都备受折磨，用农贸市场来形容一点不为过。原航班15:55起飞，因此大概两点半到中川机场然后用DL的ELITE走优先通道想想应 ...

[/htitle]大家好，这是ARN-IST-SEA联程公务舱的第二段，1000刀的机票还是相当划算的。上一段行程请参见 没有休息室的土航ARN-IST公务舱飞行报告 出发|Departure 伊斯坦布尔机场地铁站到航站楼真的走断腿 [atext=14103239][/atext] 正值斋月 [atext=14103240][/atext] 巨大的出发厅 [atext=14103241][/atext] [atext=14103242][/atext] 公务舱值机柜台并不在航站楼最中间，而是在蛮靠内的D岛 [atext=14 ...

[/htitle]住在仁川君悦酒店，每小时提供两班往返机场的班车，停靠站点在地面的抵达层，搭乘电梯上楼到出发层，韩亚航空除了设立了优先值机柜台还设有Premium值机区域，公务舱和星盟金卡的旅客可以在这里办理值机手续；本次共携带2个大箱子，1个登机箱，跟柜台沟通后大箱子直挂去西雅图，小箱子在东京取出；没有看到公务舱的优先安检通道，随意找了一条去排队 贵宾室|Lounges 过完安检之后便前往休息室，首先前 ...

概览|Overview 这次选择厦航公务舱，主要也是因为虹桥机场离市区较近，机场较小不用走太远，一上二楼就可以看到厦航专属值机区，值机区配有休息沙发，行李托运有专人把行李带到托运区进行托运，值机区...[/htitle]飞机飞行时长约一小时十分钟，抵达福州后没有靠廊桥，公务舱由经典的沙发小车接送，该享受的也都算享受到了，总之，下次还会来体验厦航公务舱，再来体会这种宾至如归的感觉。客舱|Cabin ...

顺便解锁了我的厦航A321公务舱体验。[atext=14098951][/atext] 在家的日子总是很舒坦的。熟悉的声音，熟悉的味道，熟悉的温度和湿度。自然还有熟悉的厦航。我家在泉州的乡下也有一处和厦航宣传片中形制相似的闽南大厝，名曰福瑞堂。其实这地方一年来不了几次，只记得上一次在福瑞堂的东厢房睡午觉已经是二十多年前的事情了。后来每次回来几乎都是清明祭祀或者白事之类的场合。没办法，年龄渐长，离别就成了家常便饭。[ate ...

落座2A座位，深航的宝宝机哪怕是窄体，公务舱位置还是比较舒服的，空间大，可以安心休息。坐下后还是深航正常的服务：乘务长和前舱CC都来问好，然后上了欢迎饮料和热毛巾。[atext=14034603] [/atext][atext=14034604] [/atext][atext=14034605] [/atext][atext=14034606] [/atext][atext=14034615] [/atext][atext=14034616] [/atext][atext=14034617] [/atext][atext=14034618]前舱还空两座，超经更空[/atext][attach]14 ...

回到厦航这边，厦航在长沙的值机柜台和代理仍然是和南航分开的，所以厦航公务舱在长沙使用的是机场自营的休息室，同样也是进不了南航的休息室，厦航在机场禁区里面没有自己的休息室，但是在长沙公司设立了一个评价据说还不错（貌似是为了弥补银卡没休息室可去而设立的），不过需要车接车送，来回还是得话一定时间，由于此次时间不够所以就没有去体验了，公务舱值机柜台位于A岛的A17，就在南航值机柜台的旁边，我 ...

登机后除去PA和2号，还有安全员和后舱的一位男士一共四人为公务舱服务。标准的热毛巾和饮料服务，不过点完餐以后欢迎饮料都没给我，直接把我忘了，只好手动打铃要了一瓶小矿。当天ptv故障不能播放安全demo，由cc手动演示。[atext=14067558]常规的座椅配置[/atext]客舱|Cabin Service 当天餐食由南联配餐，除了自家餐差劲倒是把别家保障的挺好。主餐可选彩椒牛肉、青笋虾仁和三杯鸡，冷荤有鸭胸和虾仁。牛肉嫩滑鲜香，搭 ...

机舱共 301 个座位，其中公务舱座位 36 个。出发|Departure 此次出发从北京首都 T2 航站楼出发，由于是地面升舱，没有休息室，经询问川航在首都机场也有自营休息室，看了下也不支持龙腾点进入，所以没办法分享了，最终选择了 T2 里面的味千拉面（是这个吧？值机区域四川航空有自己的值机岛，两仓与金熊猫会员是两个单的的通道。【卫星厅登机】本次登机口在首都卫星厅，需要坐大巴车前往，坐上大巴车的时候我就有个疑问了 ...

当然公务舱无法要求太多去喝到头等舱中13年沙龙香槟&127870;但是也有两个选项供君选择，其中我喝的Champagne Lelarge-Pugeot也算是略有名声的小农香槟，此款为无年份白中白，表现不错，气泡细腻，典型青苹果味道伴随着很多热带水果的感觉。除此之外，随餐我也点了一杯生姜苹果冷泡茶，非常开胃。日航的餐食让我知道了其实航司是可以把飞机餐做好的。晚餐和早餐都选了和食；晚餐前菜包含了数道小菜，包含龙虾球，腌鲍鱼， ...

[/htitle]这次登机链接了两个廊桥，公务头等专门从前面第一个廊桥登机，客舱cc很友好（ps：叫我宝贝很可爱，叠甲一下未成年，可能把我当小学生了吧哈哈哈） 登机后给的欢迎饮料，我选了橙汁，相当橙汁的味道。cc很快就来介绍了今天的餐食和饮料，只不过嘛，没有菜单，虽然可以在东航的网页上自己找，但是饮料单是有的，我选了日出东方，后面又加了一杯冰美（冻死冰组织成员了属于是） 登机后没多久就推出滑行一条龙了 [me ...

[/htitle]空客320一共安排了八个公务舱，全满的大板凳儿，空姐服务一如既往的好，软服务做的很好，就是硬件啥时候能提升一下，全是无趣的大板凳儿和垃圾的餐食…[atext=14075472]八个公务舱，经济舱好像座椅都换了，不是南航的标志浅蓝色，换成了全黑。[/atext][atext=14075474]换上拖鞋，有脚踏还行[/atext][atext=14075475]起飞，看到了珠江[/atext]到达|Arrival 厦门高崎机场还是蛮好看的海边机场，虽然来的 ...

乘机：一般起飞前45-50分钟会安排车送你去机场，然后地服小姐姐会送到公务舱安检口（这里其实我感觉节假日或者周末客流量大时提前五十分钟出发稍微有点赶，因为公务舱安检也可能会出现排队情况，易安检反而更快一点） ps：当时刚过完春节，还有很多新年元素在很好看～ 登机|Boarding 登机前：当时因为流量控制后调了两个小时到了7点多，但是厦航也非常好，在登机口发放了盒饭和饮料，比较短的航班在有晚餐的情 ...

[/htitle]南航app里购买公务舱，同样的价格可以赠送接送机或者里程券，因为武汉天河机场还是蛮远的，直接选择了接机券，预约了个豪华车，因为不需要托运行李，抵达T3的1号门下车即可，进门就是公务舱安检口。[atext=14069625]出发[/atext][atext=14069626]武汉樱花季装饰[/atext][atext=14069627]公务舱安检[/atext][atext=14069628]武汉作为中部第一城其实蛮惨的，都没什么人坐飞机…[/atext][atext=1 ...

[/htitle]连着两次320行程，并不是因为320有多诱人而是她的配置很诱人，上一期解锁了320梦之羽的经济舱，那公务舱自然也是要解锁&128275;一下的～ 推荐指数3.8&11088;65039;航司常旅客会籍级别HU*V出发|Departure 海口—杭州，一条多么熟悉的航线，因为这架320，得以再次分享琼杭线～ 关于值机和贵宾室部分，就简单带过啦～[atext=14058781]美兰机场T2，好生热闹，摆起了好多市集。在去过的机场里，对美兰机场的好 ...