波音777

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Aircraft Type：Boeing 777-2B5ER First Flight：18 Aug 2006 Age：18.3 Years Production Site：&127482;127480;Everett（PAE） Airframe Status：Active[atext=13543017]是日飞机，真航空777-200ER[/atext][atext=13439902]JIN AIR母公司大韩航空747-8[/atext][atext=13440141]空荡荡的超级经济舱[/atext]出发|Departure 真航空在仁川机场使用T2航站楼，有单独的地勤柜台，工作人员都身着JIN AIR标志的牛仔* ...

三、波音777 Qsuite 上海-多哈 终于登上了期盼已久的第一程10.5个小时的Qsuite航程，卡塔尔的Qsuite号称“商务舱里的头等舱”，本次特地体验了当中的两个位子，平飞之后这两个位子可以摇身一变成空中大床模式，再把推拉门一关，妥妥的勿扰私密空间。上机后先后有两个空姐一位小黑空少前来问候，先是选了欢迎饮品，我选了个柠檬口味的无酒精气泡水，真的好酸。之后空姐就拿来菜单进入点菜环节了。本次10.5小时提供晚餐和早 ...

[/htitle]本次执飞的和回程一样的机型，波音777-300，商务舱布局还是2-3-2，因为旅行太疲累，一上飞机后秒睡，发晚餐都没有被叫醒，不过那白人饭不吃也罢～[atext=13400806]回程去程一样的座位号[/atext][atext=13400808]换上拖鞋，洗漱包也只给了一个，算了也懒得要[/atext][atext=13400809]一如既往的三档可调节，但无法完全平躺[/atext][atext=13400810]超疲累，表情管理失败[/atext][atext=13400811]耳机[/atext][ate ...

概览|Overview 国庆埃及亲子之旅还是蛮有纪念意义的，选择的埃及航空，整个飞行体验来讲就是非必要不要选择，真的...[/atext][atext=13302005]去卢克索执飞的是波音737[/atext][atext=13302006]俯瞰开罗城景[/atext][atext=13302007]沙漠[/atext][atext=13302008]很特别的建筑居民区，辨识度很高很埃及[/atext][atext=13302009]贯穿埃及的尼罗河，喝过尼罗河的水，不管离开埃及多远，以后都会再次回到埃及。结束，完结 ...

[零R]值机：飞行线路：北京-广州（CA1301） 北京首都国际机场，再熟悉不过的机场了，A岛值机，服务很好，每次都会提醒小姐姐，白金卡旅客别贴歪了（我有强迫症，贴歪了会很难受），准入规则如图一。[一R]安检：值机柜台左边就是安检入口，可进入人员参考图四，人不多，安检很快。[二R]休息室：安检过后刚好是C04登机口，可以坐小车去休息室，吐槽一下今天的紫轩休息室，人很多，连个座位也没有，又上去了楼上的公务舱休息室，也是 ...

[/htitle]第100篇飞客文竟然是航司飞行帖哈哈，不过也是蛮有纪念意义的，亲子游回程小神兽终于体验到了南航平躺商务舱波音777大飞机，并说大飞机体验很棒，以后还要坐。可惜武汉大本营基本上没什么坐宽体的机会，算是一次不错的初体验吧。南航777布局反鱼骨设计，一排四个位置，靠窗2，中间2，非常舒服的设计。[atext=13334637]布局图，上座率一半[/atext]出发|Departure 本次飞行是埃及航空中转广州回武汉，非 ...

要来了 国泰内部代码：77J https://www.cathaypacific.com/cx ... ng-777/300.html#77j 首航10月18日CX332 HKG-PEK

广州洛杉矶，波音777超级经济舱选不选第一排，据说除了第一排都有脚蹬，第一排就是空间大些。个人经历，没有脚蹬的超经不比经济舱舒服多少，光有腿托是没啥用的。

国航金卡旧金山飞美联航波音777-300er，免费选座 问题如上，官网好座位都要付费。有两个疑问： 1.不花钱的情况下，如何选座最舒服呢？2.现场办理会给第一排座位么？

往返都是坐经济舱，费用都一样，时间上也挺接近的。查了不少攻略，波音777-300和空客A350-1000是一个档次的，但是A350-1000的机上配置会新一点？所以优先空客A350-1000，其次是波音777-300。是这样吗？谢谢大佬们！[atext=12939060][/atext] [atext=12939061][/atext] [atext=12939067][/atext]

航班预订 公司出行 北京 乌鲁木齐 也不知道咋回事 就是习惯性选择国航机场交通与值机 滴滴到首都t3 早上景色还不错机场贵宾服务 这回没来得及进贵宾厅 但是之前老进 首都机场t3的贵宾厅一言难尽 没有登机提醒 也没有小车…登机与欢迎 航班准点 登机也不是特别挤 空姐也很热情的 按照惯例 热毛巾 小零食佩琦[htitle=五、,机舱设施与服务]2+2+2座椅排布 储物空间还算合理 娱乐系统就正常吧 电影选择也不少 整体上挑不出什么毛病 也没 ...

9992;65039;航班号：MU5105,天合联盟成员中国东方航空公司 [福R]路线：上海虹桥机场（SHA）—北京首都（PEK） [福R]值机：因为20号生日，所以订了东航的头等舱，虹桥机场有专门的值机区域，去了头等舱/公务舱/东方万里行白金卡专属值机区，然后，F03柜台值机，小姐姐说，我选了2L的座位，需要换一下吗？我说，就要这个座位。然后托运了行李，除了贴了优先行李，还贴了一个First Class Priority luggage。[发R]休息室：东航上海虹桥 ...

于是，借着这次北京出差，用了970元+5000积分升到了波音777的头等舱。温馨提示：这次电话白金卡专线客服确认了一个问题，白金卡在国内航线可以免费经济舱升超经或商务，但是，不能商务升头等。我说的头等是指物理意义上的头等舱，不是舱位叫法的差别。当然，航司主动为乘客升舱就是另外一个神秘领域了。最后，可以用白金卡升舱券把飞国内外的航班从商务舱升到头等舱。[/htitle][htitle=二、,机场交通与值机]虹桥二号航站 ...

航班预订 飞了国航这么久，从未舍得体验头等舱。这次航班为CA817 首都机场-杜勒斯机场，特意提前几个月申请了头等舱里程票。出票后就一直很期待这次行程了。临出发前看了下，上座率挺高的。[htitle=二、,机场交通与值机]懒人还是看图说话吧。[atext=4490752]提前一天就收到了国航的短信，提示帮助我们预留了座位，很贴心[/atext][atext=4490753]早上把五个托运和两个手提行李放到车里，正好装下。[/atext][atext=4490754]上午9点多 ...

[/htitle]波音777前面是Qsuite，下飞机的时候看到了，后面有空再写下这个和380反鱼骨的区别[atext=11395588]巴黎-北京的两程我花钱选了靠前的座位，座椅空间和免费座位没有区别，比法航强一点，但也没有大到哪里去。前面紧靠商务舱，走动的人比较少，会安静一些。座椅后靠的时候坐着的部分会往前挪一点，还算舒适。小朋友可以半躺在扶手上睡觉，对于成人还是挺受罪的，我反正是一分钟也没睡着 座位上有靠枕毛毯耳机 ...

中国东方航空yyds 疑准备引进波音777x 太巨了 777X未来10年最帅客机 没有之一 期待777x可以早日进入中国民航市场

机型：波音777-300 机龄：未知 出发|Departure 这次北京回巴黎依然是先到上海，因为不想换机场，生生等了9个小时。前面一程是东航，三点过就到浦东了，飞巴黎是夜里12点，结果法航值机柜台竟然没人，门口牌子上写着20点10分开始办值机。这就十分尴尬了，浦东实在没什么可逛的，不能值机也进不去休息室，只能干等。后来把行李办了寄存才稍微自由一点，跑到东航国际办两舱值机的大厅里坐着看书看剧，中间吃了顿饭，总算熬 ...

东航的777在国内同级别机型中一直处于高端旗舰，楼主很遗憾之前一直没能实现乘坐东航77W的梦想 正好有事要去成都，从楼主家乡附近几个机场出发全是清一色的320，737都少的可怜。不如从上海出发（赌上一把宽体机）淡季执飞飞机确认前换机的概率较高。前几天的航班几乎都是用330和350交替用。u1s1浦东虽然是货航77W大本营但用在国内线上的大部分都在虹桥，旺季的话也就三亚和成都会在浦东用上777 切入正题 ...

国航波音777和空客350长途经济舱哪个舒服呀？伦敦到北京，相差600块钱，好像777座椅120度，350是100度？

概览|Overview 在结束了whistler的滑雪之旅之后，我们就准备踏上航程返回波士顿啦～ 回到温哥华吃了个晚饭，然后就直接前往fairmont机场酒店，第二天早上9点的飞机[atext=12030094]前两天在温哥华fairmont pacific rim拍到的日出 那天凌晨5:00多就醒了，干脆等6:00酒店户外桑拿开了下去泡澡去了[/atext][atext=12030096]酒店的早餐，要钱，味道还行[/atext][atext=12030097]雪场美景，虽然山下全是石头和泥，但山顶还不错[/atext ...

赶紧订上旗舰机型波音777-300ER头等，期待ing出发|Departure 虹桥机场不用多说飞客都太熟悉，东航F取-专属高端值机区，两舱应该都给V21专属～ 之前订的3点的MU5115取消，估计周末京沪人少些，幸好4点的MU5117还是777机型，nice～ 观察购票今天头等卖出去两张，赶紧去把心仪的1A出了哈哈哈贵宾室|Lounges V21真的是相当高端的贵宾室，大型自助餐区，下午茶区，最棒的当属户外区，一边看着飞机起降一边喝杯咖啡 ...

我个人比较喜欢靠窗（49A/K和71A/K旁边没有窗的，是吗），又想坐的舒服些，大家&127542;65039;啥建议吗？

强行逼我改签航班，且不能选择第二天的大海龟（全日空A380），必须要赶晚一小时的小飞机去夏威夷（虽然是777，但和380一比叫小飞机也没问题），时间依旧极端紧迫，能不能赶上依然是个未知数 这篇文章时间线上紧接上一篇，为了表达时间上的紧张，本篇文章就不废话了，直接切入主题！距离登机还有45分钟（20:15）： 伴随着飞机冲破云层，很快我们就已经触地了，但是伴随着落地，也正式意味着这一场世纪奔逃即将开始！[atext ...

[htitle=一,航班预订]由于疫情原因，国泰取消了我的航班。于是订了泰国航空的机票曲线回澳（可惜之前还加了钱升级到安全出口的位置，和想体验一次澳航）。[atext=5345830]由于携程有之前获得的部分礼品卡没有使用，所以这次就在携程上购买了，没有选择航司官网。[/atext][atext=5345831]提前24小时申请好的电子签，后面有提到。[/atext][atext=5345840]这个出境健康申明有时候会出...

南航波音777-300简报 感觉自从南航脱离天合联盟后，整个服务提高不少啊，首先登机后有姓氏问候，并简单介绍座椅，重点来了，竟然蹲下来帮把拖鞋拆好，感觉学到厦航了诶。座椅还是偏旧了，并且离窗户那边的一条缝有点大了，反鱼骨，隐私有了。这趟CZ370，是从首尔飞上海，可想而知代购之多了，反正前舱一半都是代购妹子。坚果是热，迎宾饮料橙汁或水。1-55分钟提供的饮食算是还可以，美中不足的是，不知道什么原因，航班晚 ...

航班预订 本来想周日晚上回上海，因为周一要上班。但是周日晚上要见个好友就改签到周一早上七点半的航班。经常飞京沪线最近飞的有些频繁。太累了~国航app预定机票。机场交通与值机 早上五点准时从北二环去往机场，大约半个小时就到机场了。早班机机场最忙的时候，但是今天首都机场T3航站楼貌似人不是太多。[htitle=三、,机场贵宾服务]北京又要开会了cip安检比之前更加严格。今天休息室入座率没有超过50% 国航头等舱休息室早餐八百 ...

模拟驾驶777从虹桥机场起飞、绕飞、降落，当然，是最低难度，只需要我们掌握航向、高度即可，即便如此，4个人里，只有我成功完成，其他人不同程度出现问题，最严重的两位是降落时直接坠机。因为姿态或者下降速度没掌握好。下面是照片，和视频链接 东航飞行培训基地 飞行模拟器 先吐个槽，我们体验的机器，主驾驶座位故障，电动手动都不能调节，最后我只能坐在副驾驶位置上体验 驾驶舱全貌，据说跟真的777一 ...

航班预订 周末计划到福州转转，顺便打算体验一下国航的上海浦东休息室，加上飞猪快速升级任务首买机票给1500经验值，准备买一张非南航/国航的票来获取这个经验值，正好看到MU587国内段是这个路线，而且还是宽体机777-300ER，毫不犹豫下手了。[htitle=二,机场交通与值机]在飞猪上订了个送机服务，准时来接，路上花费了五十分钟，还算便捷。上次来福州机场只是中转，没走出机场，这次来体验一下服务。没看到东航公务舱办理 ...

这架777十二日出发，SHA-TAO-PKX-TAO-PVG，飞了一共四段，这可能是东航777最短的两条商载航线了，其中京青比沪青略长几十公里.自从东航停了青岛出港的北美航线，777再飞青岛也成了一个未知数。[atext=8329104]可能这段也就比PKX-TAO略长一点[/atext]出发|Departure 坐了一个多小时地铁，总算到了机场，虽然从胶东出港过一次，但还是第一次体验胶东出港的东航航班，尤其是头等舱。在值机柜台要了中间座 ...