京沪国航登机口升舱怎么涨价了 工作日中午990 之前一般399 直接买公务差价2800-2130=670 比登机口升舱更便宜
求问25年新推的机上/登机口升舱产品 虽然以前就有,但我看25年在app新推了一次,有没有大佬体验过在国际航线上用,价格几何?几个想请教的问题: 1.A350那个国际航线机上升舱,价格多少呢(飞欧洲的国际航线)?票的舱位变成什么呢?2.登机口升舱产品到底是什么时间窗内申请?app页面说可以提前办理预先付款,不成功的话再退款,但又说安检之后再办,弄的我有点费解了。大家试过没,价格如何?我的行程这个 ...
请问南航联程票能单程升舱吗(登机口升一类的) 提前致电客服只能一起升,打算甩尾而去积分差一点点
30周年手贱登机口升舱 刚才打电话问了客服,金卡专线说不符合保级条件了
想问一下,国航30周年航班Y舱,登机口升舱后,还符合会员延长一年的标准吗?
请教大佬们国航30周年航班Y舱如果积分升舱了或者登机口升舱还算保级吗
【纪念贴】东航登机口免费升舱 人生第70次飞行,东航免费登机口升舱了. 纯00后,几近白嫖的银卡. 机龄2年的350,WiFi给力(白嫖最香) 经济舱&8594;超级经济舱
现在热门航线,比如北京三亚北京上海北京成都这种宽体机登机口App升舱有要多少钱啊 而且还得经历丧在Q舱大概七五折以上 这加起来和直接买商务舱差不多了吧
深航把登机口升舱提前到180分钟了?今天才知道
登机口升舱公务,最终是拿公务舱还是经济舱的航段,里程。谢谢
深情飞没法登机口升舱么?app中没有这入口(2199选的舒适经济E舱)
登机口升舱,90大洋。当时觉得时间还充裕,本打算换HU7801,不过没换。
登机口升舱 刚过安检收到南航短信可以登机口升舱,4000分或者300块,由于一直积东航卡,南航卡里有5000多分没用,就升了,北京~沈阳
关于登机口升舱的疑问,各位大佬最近有人登机口升舱过吗?我尝试了几次感觉太贵了就没买,举个例子,成都-北京V舱1040含税登机口升舱需要970元,我看了全价票2030元,公务R舱1780,E舱还是超经打折票1.5航段的时候登机口升舱是350元左右。目前的E和Y以下舱位没啥区别。难道登机口升舱现在是个坑
起飞前两小时申请升舱, 华夏公务舱连水都不给一瓶,也没有打招呼。免费还是可以的,全程 30 分钟。航班还没起飞,积分入账的短信就收到了[media=mp4,720,1280,https://1252372073.vod2.myqcloud.com/4ddefec2vodcq1252372073/05fde2cf1253642696658149265/1253642696657214413.png,17,2057273]...
西安贵阳 收到短信 登机口升舱 298 果断升了 登机后 欢迎饮品 要橙汁也不给 只给一瓶5100矿泉水 前一排 买的正价公务舱产品 果汁随便选 好歹也是好客山航 这差别对待也太大了吧 南航也有登机口升舱 但欢迎饮品正常提供呀 这差别
穷(B)学生党买的联程票,最近正在金挑,在最后一程PEK-CAN,买了个银联的CIP体验,T1走的两舱安检通道,由于进去没看到空港易行的休息室(其实还要再走30米左右才到)我就大步流星的走进了海翼轩,接待CC没问,也没拦我,之间没有任何的交流,so直接找个空位坐下当时已经没有热食提供了,无聊的我就拿了瓶矿泉水坐下刷手机,刷着刷着就打开海航App看了看,结果发现居然可以登机口升舱果断按下。登机后CC问候,就递 ...
京沪777登机口升舱要现金699,里程20000值得吗
今年靠飞豕F4匹配了昆航白金,登机口有余座就可以免费升。今天杭州-昆明KY8236体验了一下非常不错的,上座率4/8,后面没有新的旅客参与机上升舱。登机口升舱的话起飞前2小时就可以办。感觉匹配的白金0元升公务舱昆航亏大了啊,不过把原来坐东航、国航的客户吸引一波也算是个增长点吧 另外,昆航公务舱餐食很有特色,像是机组餐,水果甜点都有,算是可口。
奶航的登机口升舱产品好像反响还不错嘛,今天公务舱6/8,3个买的,3个登机口升舱升的。我是觉得蛮尴尬的,就睡个大板凳、餐食也是经济舱的…3个人就盯着我们餐食看,个人觉得还不如坐经济舱…
MU772 阿姆斯特丹飞上海 目前是Y舱 想问一下登机口升舱价格 有人了解吗?登机口能用积分升舱吗?打客服电话半天都打不通 只能麻烦大家了 谢谢!
国航的登机口升舱 必须要先完成经济舱座位的值机才能有资格登机口升舱吗
南航登机口升舱就是个坑,问完其它人吃什么之后,走过来跟我说,帮我去后面把餐食取过来可以吗……
登机口升舱的意义大吗
南航登机口升舱体验尴尬爆了。7.1更新 更尴尬的事情来了。登机口升舱以后,行程单上的舱位要按照升级以后的舱位重新打印,头等舱单位不能报销的。我自己花钱升级的,惹了一堆事儿。南航的规则上确实写了,而且还专门提示,怪我自己着急没细看。可是他为什么要制定这样的政策呢?太不了解出差党的生存环境了。相比之下,国航的政策就smart很多了。—————-/————————— 1.收至如下短信,花689元升舱。 ...
候补升舱和登机口升舱的已经完全没有待遇了 肉测pkx 无论是值机柜台、安检、休息室、机上餐 一切宣称不保证(但之前很多人都享受)的服务全部明确没有了。各个环节的人都非常认真的执行。只要看见O舱登机牌就会看是不是升舱的,然后告诉你不可以。
国航国际登机口升舱 之前看到各路大神欧美远程登机口升舱9999 19999 觉得已经不可思议了 今天北京飞札幌 值机在A岛问了下 柜台办理升舱去程2730 回程3000多,舱位还可以更改成Z D 想着没有玩过国际登机口升舱 想着这种短航线应该1000搞定了就没柜台升 哈哈 4999 再加点我往返都升了 还多航段和里程 不过存在即合理 只是呵呵下
刚收到一个升舱信息,花300元换个前排宽一点的位置,然后吃着跟别人不一样的餐,进贵宾室肯定轰出,摆渡你敢上贵宾车,保证打瘸为止。这个升舱,是我怎么理解的吗,如果是,权益在哪,望各位解惑。
登机口升舱这个产品在规则的宣传上还是很保守的,属于擦航一贯风格,其实在使用过程中,包含了不少使用技巧和隐藏福利,总结一下分享给大家。1.不需要过完安检再办理升舱,到了时间就可以办,哪怕你是在去机场的路上。擦航说必须安检后,估计是怕你安检排队时候办,系统传输万一慢了一点,影响你过安检。2.一些采购量级巨大的企业客户,可以提前3个小时开始办理升舱,很爽。有这个福利的企业不多,应该都是我们这种采购量 ...
小银卡一枚。西安-浦东。Q舱大概500块,还有个生日送的升舱券这个月要过期了还没用。算下来升到J要大概7000分,不知道是用升舱券吧积分用掉划算还是继续攒着,拿现金登机口升舱划算?谢谢大家!
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