美国联合航空

[/htitle]不知不觉之间，美联航United已经成为了笔者总计乘坐次数第二多的航空公司，近五年将近100次的联航飞行也占了所有飞行体验中不可或缺的一部分。尽管可能因为乘坐次数增加失去了单独发文的新鲜感，但在这些飞行中也算是体验了美联航的诸多独特的航线，以及美联航的所有舱位和大多数座舱型号。尽管联航在飞行体验上可能略显普通，但其过硬的长途硬件，全能的航线网络，和强大的IT系统以及订票/航变体验都可以算是行 ...

[/atext][atext=12439639]来了这么多年依旧接受不了美国甜品的甜度……[/atext][atext=12439640]快日落了[/atext][atext=12439641]睡的比较难受的一集[/atext][atext=12439642]机上撤硕[/atext][atext=12439643]快到喽[/atext][atext=12439644]说实话这班飞机还挺安静，引擎的噪音不大[/atext][atext=12439647]好笔直的飞行路线啊，一路往东进直到华盛顿dc一个左转开始北伐[/atext][attach]12439648[/...

春假从纽瓦克前往坎昆 选择搭乘的是美联航的直飞航班，力求一个方便 【EWR部分】 先是到租车中心，找到AVIS还车 [atext=10676723][/atext] [atext=10676721][/atext] [atext=10676722][/atext] 随后根据引导来到二层的单轨列车站，等候单轨前往航站楼 [atext=10676720][/atext] [atext=10676718][/atext] [atext=10676717][/atext] 进入单轨啦（从P3楼~A航站楼） ...[atext=10676724][/atext]

土耳其航空休息室如下图：[atext=9685751]土耳其航空休息室[/atext][atext=9685755]C/D Gate，灯光很刺眼[/atext]登机&欢迎|Boarding 本航班提前50分钟登机。登机口位于D走廊的尽头，在狭小的空间内同时有几架飞机在进行登机，秩序...

今年也算是体验了疫情之下美国三大航所有跨大陆‘公务’舱了，对比请见： AA B772 Transcon B LAX-MIA DL A359 Transcon B SEA-JFK [atext=8895201]是日航机N78017。笔者摄于纽瓦克机场[/atext]机场值机&贵宾室|Airport&Lounge 在湾区最冷的几天的凌晨四点半打车前往机场。跨大陆航线没有自己专门的柜台，当天Polaris Lane也没有开，依然和普通的Premier Access混流办票，没有排队。E指廊安检口的Clear倒是一大早就开门 ...

UA基本上是从旧金山出发前往夏威夷的唯二选择，由于夏威夷航空HA的长途线不参与其岛内航线与UA的合作计划，因此只能飞UA自家来使用会员权益。UA在11月推出了一项名为Break from business的长期促销，将公司商旅折扣的一部分外放到了员工私人出行上，笔者也打擦边球的正巧是UA合作伙伴的’员工‘，因此得以享受这一福利。之前UA的青春折扣只适用于经济舱，而这一项折扣在所有仓位都适用，基本上打9折左右。从旧金山到火奴 ...

[/htitle]萨克拉门托机场SMF共有两个航站楼，一个用于国际/阿拉斯加/西南/夏威夷航，另一个则用于美国三大航/加拿大航空，在禁区内没有联络。别看是晚上十点，在进入航站楼之后找到UA的柜台，发现人还异常的多，而且都是假期出行的各种疑难杂症。好在没等五六分钟就可以插队到优先柜台，打印完联程登机牌走人。值得一提的是SMF的安检区域有头等舱/高卡专用通道，同时也有Clear通道。不过晚上确实没什么安检人流 ...

可能是由于太村的缘故，全服务航司无一在此设置分基地，因此西南航空成为了大地主，独占T2航站楼；联航和达美位于T1的西侧指廊；美航和其他航司位于T1的东侧指廊。这几处地方都没有空侧联络通道，比较坑。由于有两件行李要托运加上酒店送机班车时间问题，笔者预留了一个半小时提前到机场，发现实在来的有些太早了（大概应该提前40分钟到比较合适）。STL的T1结构非常独特，航司柜台/票台和行李柜台位于二楼，而出发/到达/ ...

四月伊始，在墨西哥的坎昆快乐度假近十天，玩乐罢了也终于迎来了归期 机票在预定时就选择的直飞往返，因而本次返程也就直接是坎昆CUN到新泽西纽瓦克EWR的直飞航班，执飞航司为美联航（虽然北美三大航司个人的印象分还是DL>AA>UA），但经常发现自己要飞的航班，在票价和直飞效率上都远远突出，所以一切还是以便利为主吧 【CUN坎昆机场】 住在距离车程仅有10分钟车程的万怡酒店 先到AVIS租车公司还车 然后搭乘租车公司的 ...

由于新一轮疫情导致大量机组感染使得航班大量取消，笔者的CHS-EWR直飞也被改成了CHS-IAD-EWR，好处就是在IAD有土耳其航空的休息室可以平替一顿晚饭，并且体验了一下UA糟糕的737-700。[atext=8909898]是日航机。感谢J网飞友[/atext]机场值机&贵宾室|Airport&Lounge 纽瓦克机场应该是让UA常旅客们最头疼的基地机场（或许没有之一）了。由于航站楼设计和布局问题，UA所在的C航站楼安检经常是长队绕圈，即使到了晚上情况也没 ...

同线路上的直航没有特别多的选择，也就是UA，西南航空WN，边疆航空F9和更加要命的精神航空Spirit。廉价航空们通常票价在20-40刀左右，UA加上18-22岁的折扣一般在70-80刀左右，不过有高卡保障并且能多带行李。恰逢今年UA的旅行储值系统Travelbank能够触发运通卡的航空报销，相当于’送‘了几百刀的机票钱，干脆就免费搭便车了。本次飞行共获得424UA里程，约合6刀。系统自动无压力升舱 ...

3）相比之下，非跨大陆的美国国内航线无论在餐饮上还是备品上都要苍白的多，在购票前一定要做好心理准备。 目前由于国际航班大量减班取消，因此美国三家航司将大量的宽体机投入国内基地间航线进行运用，在此之中以宽体机数量庞大的UA为最显著。这些搭载了北极星公务舱（United Polaris）座位的宽体机在非跨大陆或夏威夷航线时，以United First（国内公务）卖票，而不是以与物理仓位相同的United Polaris（跨大陆 ...

Part 1 美国联合航空简介 1.1 UNITED历史 联合航空（英语：United Airlines）是美国一家大型航空公司，总部位于美国伊利诺伊州芝加哥市郊，邻近其主要枢纽机场芝加哥奥黑尔国际机场。其拥有703架飞机的庞大机队，至2015年4月15日为止，以总乘客量计算，其为世界第二大航空公司，仅次于达美航空之后；以总乘客飞行里程数计算，则是世界第三大航空公司，居于美国航空及达美航空之后。联合航空亦是星空联盟的创始成员之一 ...

由于目的地伊萨卡ITH的机场，实际上仅仅是一个村镇（实际上成为“郡”级别的小机场，且在今年的早些时候还发生了美国航空AA撤出的情况，可供选择的航司仅有美联UA和达美DL。选择美联主要还是因为有积分可以兑换（飞这个小村子的假期票贵的相当离谱，好在提前几个月定就是经济舱标准的15K积分） 本次飞行的行程是从华盛顿的里根DCA，飞往新泽西纽瓦克EWR转机，最后抵达伊萨卡ITH。那么行程开始！【第一程DCA~EWR】 从前一 ...

望向舷窗外，隔壁停着的是阿拉斯加航空的737-900ER [atext=8897498][/atext] 准备起飞 [atext=8897496][/atext] 飞行途中，使用前舱洗手间 [atext=8897544][/atext] 洗手液是UA包装 [atext=8897541][/atext] 提供一次饮料服务，老规矩，喝无糖苏打水 [atext=8897543][/atext] 落地丹佛 [atext=8897542][/atext] [atext=8897539][/atext] 下机进入航站楼，重新载客不换机 [atext=8897535][/atext] [atext=8897534]...

美国联合航空：可以查哪些航空公司呢？还望告知，叩谢各位

[atext=5609701][/atext] 据Fox Business报道，美联航周一表示，目前担任执行副总裁和首席行政官的布莱特·哈特(Brett Hart)将于5月20号开始担任新总裁。 哈特表示，“前方的道路并不容易，相信美联航能够站起来应对疫情的挑战”。 此举是美联航此前宣布的继任计划的一部分，美联航现任首席执行官奥斯卡·穆尼奥斯(Oscar Munoz)将接任公司执行主席一职，总裁斯科特·柯比(Scott Kirby)将在年度股东大会后接任首席执行官一职。 Uni ...

最便宜的航班，执飞航空公司为香港航空和美国联合航空，均为180刀。订座舱位为香港航空O舱，美国联合航空K舱。 当然，如果想要乘坐体验更加舒适，不妨多加几块钱，体验五星航空公司。比如，选择全日空在东京转机，票价为195刀。 [atext=4242433][/atext] 如果想要飞的更远一些，可以选择美国联合航空的UA1先飞到新加坡，再转机前往香港，仅需204刀。 [atext=4242434][/atext] 有需要的在湾区的朋友可以 ...

美国联合航空APP在哪里设置语言？英语看不懂

美国联合航空如何得到实体卡？

多日期大量有票 某猪查询

换句话说说如果坐NZ回美国或中国等等就不适用此免签条款了。以下规则引用于NZ官网，有需要的可以好好研读防止被坑。 经Premier Access真的是插了一堆人的队通过安检，挺不好意思的。进入控制区转角就是United Club，拾级而上。 这个Club氛围做的挺棒的。座位大概有四种，分别是窗边适合葛优躺的沙发、图里的工作区、餐饮区和貌似有一小块户外露天的区域。天黑了实在没过去仔细看。 [attach...

想问下大佬们，美国联合航空换Mixed cabin的票 第一段公务 第二段经济，第二段经济舱的托运行李额度是否和商务段相同？想多买托运行李怎么操作更优惠一点！（有三件托运行李）