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中联航 北京南苑—兰州 NAY—IQN—LHW

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本帖最后由 alex9s 于 2019-6-13 07:22 编辑
[htitle=one、,航班预订]终于回归了
上回体验了有一把靓丽涂装的 Wizz Air 附上传送门 https://www.flyert.com/thread-2755823-1-1.html
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这一篇就接着上次的预告来写一波中国联航。
三个月之后,南苑机场就正式说再见了。说实话,和南苑机场的接触真的不多,虽然家住在南边,但要是坐飞机还是会往首都机场跑,这次坐联航另外一半原因就是赶在关闭前体验一把。
在此前,从来没坐过中联航,印象却并不好。因为网传的各种评价真的是出奇的一致———差。
这次买的机票其实也不是很便宜,至少不是像我所认为的真正廉航一样的价格。一个下午一点的航班卖的比晚上六点东航全服务的还贵。看在南苑的份上,就咬牙买了,要不然东航还至少能积一个航段还不用提前购买行李额。
这里就很想说道一下,作为廉航我觉得最好彻底一些。要么真的廉起来,要么就还老老实实的做南苑霸主(本来也没人和他争)廉航的机票如果和自己的母公司一样,在基本同样的条件下应该没人会考虑吧。参考Eurowings和汉莎,至少价格差还是有的。
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赶上了个大晴天,天气无敌,只可惜候机室的窗户自带滤镜(接下来的图就知道了)
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争取在九月份再从这里出发一次
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满眼的KN
[/htitle][htitle=two、,机场交通与值机]作为一个相当老派的军民两用机场(片尾有彩蛋)自然基础设施肯定不如首都机场那么好,但基本的机场大巴还是有的,打车的话,因为离市区近了不少只花了三十多。地铁也自然是不存在的,听说新机场开业之后南苑就要通地铁了,希望南苑还能在未来看得见他过去的模样吧。
毕竟南苑,联航的航班满屏皆是。 中联航 北京南苑—兰州 NAY—IQN—LHW
伪内场照
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这个有色玻璃真是无敌
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老南苑候机楼
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一、 机场贵宾服务

[htitle=four、,登机与欢迎]大蓝天无敌好看,虽然距离短,但还是要坐摆渡车的。
场内,满眼的联航CUA尾翼。 中联航 北京南苑—兰州 NAY—IQN—LHW
无敌好天气
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假廊桥位
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摆渡车玻璃……
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整个班机到庆阳前就这么多人了
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经典角度
[/htitle][htitle=five、,机舱设施与服务]不可调节靠背的座椅也很典型的廉航设计,因为这班人很少,尤其是后舱,所以在北京到庆阳短非常非常爽,一个人占一排。这架飞机机龄不大,所以整体的感官上并没什么值得吐槽的。
起飞前经过了极其漫长的等待,在FR24上面看见并没有飞机降落但还是等了很久,估计就是流控了。
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落座倒数第二排
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空空的客舱(真不是我吐槽,这个价格实在是没啥吸引力)
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空域多开放一点,没准还能再见到北京南苑这四个字
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彩蛋一
[/htitle][htitle=six、,机上餐饮与美景]天公作美,这次飞行看见了很多从首都机场起飞看不见的角度。中央电视塔 天安门 中国尊 新机场……向北运行的南苑机场真是有着无敌景色欣赏路线。
起飞前ummmmm当然还会路过我们东海上空溜达的154们以及crj 图片就点到为止啦,想看的话还是买张机票去南苑看个够吧。 中联航 北京南苑—兰州 NAY—IQN—LHW
水表
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西山
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中轴线
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很快的转了一个270度 往西飞了
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PKX
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其实我是第一次见这个牌子的矿泉水
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一路好景色
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落地庆阳
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中转45分钟
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候机厅就是图中大小了,和高铁站差不多
[/htitle][htitle=seven、,转机]经停很快就结束了,这次登机的人非常非常非常多,应该是完全满员了,西北的客流真的凶猛,不知道是不是庆阳-兰州段打折比较厉害的关系。
机场小过站速度确实也很高效,不拖泥带水,值得表扬 中联航 北京南苑—兰州 NAY—IQN—LHW
再登机
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小而精悍的机场
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渐渐有了西北的感觉
[/htitle][htitle=eight、,抵达与整体评价]抵达没啥可说的,唯一吐槽的就是中川的距离是在说太远了,坐车到市区花了快一个半小时,进城的高速收费口还堵车。还好有了高铁站,不过好像晚上是没有的,我真的十分建议中川机场的高铁一定要开到最后一班结束为止,真的太太太太太远了。
联航的整体印象其实并没有很差。除了没有航食以外,以及机上会有贩卖东西的广播以外,其他的都和东航服务没太大差别(这真不是黑)
但作为廉航还是希望票价能降低一些,真正做到廉价的概念,对于行李托运的要求最好多在买票的时候有提示,也不会在机场柜台出现频繁提示甚至吵架的现象(虽然提示了还还会这样吧,但能多提醒就多提醒,在柜台的工作人员其实也很无辜)
南苑机场作为南五环的机场,服务于南边的群众真的很不错。如果能利用好的话,其实可以带动起来周围的经济和发展,只可以军民合用必然有其约束,所以也希望中国联航能在PKX有更大的进步,真正打造出北京的廉价航司品牌,更希望有机会能看到春秋航空 中联航 9元在PKX同台竞技的景象。
重点来了:
一定要买左侧窗位的联航南苑出港航班,谁买谁知道,买了绝对不会后悔。
联航毕竟是廉航,别指望着能宽限行李,虽然我去的时候并没有差,但买一件10kg托运也就30块钱。
中川机场真的离市区太远了,落地后做好心理准备,那真是我所体验过最酸爽的进城。
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下一篇的话就来分享一波大连航空的银川到石家庄的航线,顺便再回顾一波2018年的空铁联运免费住宿。
附上传送门:
https://www.flyert.com/thread-2849830-1-1.html
(下一篇文章我会尽快更新滴,希望各位大佬多多投花转发,在评论区留言,有任何问题可以评论区留言或者私信我,也欢迎指正指证) 中联航 北京南苑—兰州 NAY—IQN—LHW
捕捉到一只CRJ900
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停在了绚丽甘肃旁
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刚停稳又滑过来一架,人品啊
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大美青海 绚丽甘肃都是不错的彩绘,就是这个云南孔雀为啥要涂掉,多好看的涂装
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下机回望
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Tony11206922019-6-13 23:21
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不敢熬夜2019-6-7 22:36
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AsianFlyer2019-6-6 21:52
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Wifi之棍2019-6-5 17:18
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野生的金针菇2019-6-4 14:34
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37 个评论

capacity123  白金会员  | 2019-6-3 07:58:45  北京  | 显示全部楼层
不是哪架2018全球最美涂装?
chueng526  黑钻会员  | 2019-6-3 08:17:21  云南  | 显示全部楼层
联航没坐过
thesea  终钻会员  | 2019-6-3 08:30:25  上海  | 显示全部楼层
体验福特
mhcwlove1    匿名飞客  发表于 1970-1-1 08:00:00

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飞客303471117 秒前
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kkkkkkkktttt1 小时前
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johneywalk1 小时前
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Ke1vin6 小时前
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A-fraid  蓝钻会员  | 2019-6-3 09:35:08  陕西  | 显示全部楼层

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苏未明  蓝钻会员  | 2019-6-3 09:59:04  上海  | 显示全部楼层

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评论内容不可见
福州和兰州我都去过,到城区还是兰州更远更崩溃
私行萌豬  终钻会员  | 2019-6-3 10:39:30  广东  | 显示全部楼层

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不错
Ericxusc  黑钻会员  | 2019-6-3 11:43:38  重庆  | 显示全部楼层

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还没坐过中联航
二过头  钻石会员  | 2019-6-3 12:23:21  陕西  | 显示全部楼层

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不错
虢航  钻石会员  | 2019-6-3 12:58:45  北京  | 显示全部楼层

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哈哈,我家就是庆阳的!!庆阳-兰州目前是每天两班,有三家航司执飞,相对来说中联航的票价是便宜一点的,但是算上托运费就差不太多了,总的来说票价不算很便宜,无托运400多公里含税差不多要300块,但由于陆路交通时间比较久,坐的人还是比较多的,并且商务客居多
虢航  钻石会员  | 2019-6-3 13:02:29  北京  | 显示全部楼层
capacity123 发表于 2019-6-3 07:58
不是哪架2018全球最美涂装?
中联航的庆阳号,2019全球经典彩绘机第一名
虢航  钻石会员  | 2019-6-3 13:03:36  北京  | 显示全部楼层
BACHAHAHA 发表于 2019-6-3 08:40
福州机场留下了不争气的泪水
同样base福州的我觉得机场真心太远了,机场大巴还贵
虢航  钻石会员  | 2019-6-3 13:04:09  北京  | 显示全部楼层
苏未明 发表于 2019-6-3 09:59
福州和兰州我都去过,到城区还是兰州更远更崩溃
可是兰州机场城际进城也就半个小时,票价比大巴还便宜
威是威先森的威呀  黑钻会员  | 2019-6-3 13:42:45  山西  | 显示全部楼层
哈哈感谢楼主分享 我也是一直想去体验一下南苑机场和中联航 可惜没有挑选到理想的航线(主要就是和楼主说的一样 我看的很多离我近点飞行时间一小时及以内的还六七百就放弃了 主要是没楼主有钱 咬不了牙)后期再看看有没有什么合适航线吧 争取坐一次 兰州机场离市区确实远 我坐过两三次 坐城际高铁都70多公里 不过也是国内为数不多的一种从机场坐高铁进市区的机场吧哈哈就当体验了

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