【全日空国内线】NH19 羽田飞伊丹 B763ER

[htitle=一、,航班预订]再一次使用模板发文，感觉甚好！在此次日本的旅行中还穿插了往返东京羽田和大阪伊丹的日本国内线双程体验，日本全日空国内线还是头一回体验，此前只飞行过春秋航空日本的廉价国内线。

这段航程是通过全日空中国国际线官网预定的，预定时就提示，特惠价格仅限海外旅客，有国际线往返票等。价格是真优惠，1000出点头往返含税。

提前一天晚上住到了羽田机场D2出发厅里的东急羽田酒店，1500一晚。

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一、 机场交通与值机]全日空羽田已经大面积使用全自助托运模式，仅保留了小部分的人工柜台处理大件、逾重、中转等，还有需要帮助的旅客。由于我是外国人，且持有机票是特殊填开舱位，自然走人工通道了。

早间的羽田人工柜台，淡季旅客不是很多，排队不超过10分钟。

就喜欢这种日语英语中文韩文缺一不可的标识。

清晰简洁的识别系统。[/atext

[htitle=三、,机场贵宾服务]东京飞大阪不过一个小时不到，且外国人特惠机票很划算，就没有体验国内线的两舱服务了。

日本机场的秩序和效率是出名的优等，这次我也体验了一下严格队列登机制度的管理下，是如何在预定登机时间内有条不紊地让三四百位旅客在轻松愉悦中快速登机。

登机牌上的登机时间只要航班不延误是十分准时的，ANA的宽体机登机队列一般分3-4列，羽伊线最大采用高密度773飞。

办理完手续快速通过安检，没有排队。

羽田飞伊丹线类似于国内的京沪线，客流量大，航程时间短，基本上都放在离安检口最近的登机口。

登机口旁是ANA自家的便利店，买了小便当准备飞机上吃，国内线飞机上就一杯饮料。

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二、 转机]飞行45分钟后，飞机准备落地，FF飞的很猛……下降拍摄了视频，落地很重，很明显的砸地声和冲击……手机都拿不稳了……[media=mp4

[htitle=八、,抵达与整体评价]抵达大阪伊丹机场还有一个小插曲：同行者的雨伞丢在了候机室某个角落，出去后联系ANA地服，ANA很快就找寻到隔离区内的雨伞并归还，十分感谢！

这次大阪不是目的地，而是在伊丹搭单轨到南茨木换乘阪急前往岚山和京都奈良等地。

回程是NH28 772国内线，后期发文，感谢关注！

找到雨伞后在伊丹顺势而为吃了一顿午餐。牛肉真好吃！

当然也少不了生鱼片。

以及拉面

在南茨木站换乘阪急

清晰地换乘标志

等车中

阪急普快

换阪急特快

在桂站换乘岚山普通

终于抵达了

次日前往奈良摸摸鹿

近铁京都站

近铁特急，普通票特快定席券

准时出发

奈良的小鹿们，怪蜀黍来啦……

循例必打卡的地方

继续打卡著名景点

以京都作为结尾。谢谢！

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其实新干线更好拉 舒服多了 时间也差不多

MAYAMA 发表于 2019-9-5 10:36

其实新干线更好拉 舒服多了 时间也差不多

飞机上无线信号很好，我刷了会朋友圈，看了下b站就到了

不错的体验，这条线飞过很多次的表示，两边都可以直接用机器值机打登机牌的，直接放护照就行，机器会自动识别，我一直是外国人特价票。

苍天闪电 发表于 2019-9-5 11:29

不错的体验，这条线飞过很多次的表示，两边都可以直接用机器值机打登机牌的，直接放护照就行，机器会自动识别，我一直是外国人特价票。

我被地服MM忽悠了……

谢谢楼主分享

MAYAMA 发表于 2019-9-5 10:36

其实新干线更好拉 舒服多了 时间也差不多

我其实准备住东京站酒店然后直接搭新干线去京都的，但是想想没体验过全日空国内线，就动摇了……关键是价格太便宜了。

Athenry 发表于 2019-9-5 10:45

飞机上无线信号很好，我刷了会朋友圈，看了下b站就到了

是的，确实不错。而且总觉得50分钟航程的宽体机体验总是奇特的，欲罢不能啊……

谢谢分享

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