【全日空国内线】NH28 伊丹飞羽田，体验老骥伏枥的ANA国内线B777-200

【迷上日本国内线】

上一段飞行：【全日空国内线】NH19 羽田飞伊丹 B763ER

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【嵯峨岚山行】

此次行程为了体验全日空国内线往返，也为了解锁伊丹机场，特意未从大阪关西机场进出，改由羽田机场往返伊丹。新干线的闻名遐迩也没能抵挡的住全日空国内线的魅力十足

此次旅行探索了嵯峨岚山的美丽，感受了全日空的优质服务。感觉离嵯峨岚山最近的民用机场应该就是伊丹机场了吧？我功课做了许久，发现从伊丹机场乘单轨电车换乘阪急岚山线是最方便的一种方式。

清晨从酒店出来，漫步在桂川边，享受假日带来的片刻宁静。

这里的景色十分灵动，丝毫不逊色新安江山水画廊。

往来酒店的接送船只才能打破桂川的寂静。

一边沿着酒店的小道边行走，一边聆听着山林的曼妙之音。

不时还会路遇狭长的浅滩，颇有乐趣。

在岚山停留了三日后准备返回东京都，搭乘阪急岚山线普通车在眷恋中离开岚山。

大阪伊丹机场有很多很多的绝佳觅食处，有咖喱饭、拉面、乌冬面、定食、大阪烧或者是——肉包子......

包子皮是甜的，馅料也没有用老抽着色，属于甜鲜风格，或许有部分食客会不太适应哦，一会儿甜一会儿咸。

日本国内线也是拍机天堂，由于当日大阪气温很高，我就没有去观景台了。这是比我们早一小时出发的788羽伊线。

前序航班抵达视频

我们的飞机来了，JA704A，21.5年的老机，保养的真是好，干干净净的机身，而且内外一致。

高效率运转的小机场，保障着众多大客流的宽体飞机。

去过伊丹机场的朋友肯定还记得位于9号和10号登机口中间的章鱼小丸子吧？

伴随着优雅的全日空标志性登机音乐，有序拍成4列登机，落座后看到了久违的777漫无边际**翅。

9号和10号停机位中间有很长一段没有安排停机位。

日本国内线效率就是很高，15分钟左右全部搞定旅客登机环节，经典的777客舱。

客舱中十分安静，就像日本的地铁一样，鸦雀无声，只有飞机的各种机械声音。

暖暖的照明，怀旧之感。

准点推出滑行，当天大阪的天气十分优质，不过东京在下雨。

一左一右两架国内线787，全日空的767也越来越少了，大多被787取代。目前国内线的767大多为前几年国际线的763ER，不过整体换过座椅布局。

看着前起落架视角的摄像头，滑行和起飞。

起飞拍摄了全程视频，包括起飞后转向俯瞰伊丹机场全景。

爬升到不太高的巡航高度，因为航程很短。

安全须知卡。

机上WIFI的利用方法介绍。

巡航10多分钟后，就开始下降高度了。

东京附近云层开始增多，雷雨密布。

着陆拍摄了视频

谢谢观看！

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真的是美如画嘞

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笨森 发表于 2019-9-7 12:51

真的是美如画嘞

是的，所以我打算深秋再去一回。

日本是个处处都是风景的地方，四季去都能找到合适的地方，我每年都要去2-3次，找一些人少小众的地方逛一逛，泡泡温泉。

冲着风景来的。话说日本的风景和中国颇有几分相似。

777 200是不是很老了，连PTV都没有

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