本帖最后由 kacaca 于 2019-10-27 09:37 编辑 月支出1万(正常或非正常)以下称不上吊,暂定为小白玩家,
小白玩家:核心为各行小羊毛,以及日常商家优惠。
推荐持卡:交、浦、招,废。这几家比较重视信用卡业务,合作商家较多,线上线下支付均有分回馈(尽管不多),商家优惠为主要羊毛,且目前4家APP使用都较为便捷美观,其中浦、招没有高端卡,积分价值低,但是日常积分获取途径多,是否花费巨大精力留意参与活动,取决于个人。交、废次要羊毛为里程兑换,1年下来,也勉强能兑换一张短程里程机票(受放票制约,热门假期几乎不要想兑到)。此阶段玩家不建议花费太多精力在持卡上。
*丝玩家,定义为月支出1-3万(正常或非正常,甚至包括公司差旅的部分)
此阶段持卡人,应根据自身需求:出差狗(CIP,高铁机场贵宾待遇),家庭日常生活及出游(接送机、大量可携伴使用龙腾或PP点),酒店会籍(百夫长),或民生绩点SPA,如有以上刚需,则权益卡为核心羊毛,如并无以上的强大刚需,则消费或活动回馈兑换为里程为核心权益,如参加活动得当,1-2年时间也能回馈2-3张中程机票。
普通*丝应把握的权益:可携伴龙腾或PP或自营贵宾,较好比例里程兑换,银行积分活动丰富
其他非核心权益只能根据个人情况选择,并非对每个人都那么重要。
如:代驾、延误险,境外医疗、酒店券,接送机,CIP,洁牙,体检,健身。
以上非核心权益,如非明确有频繁刚需,否则都有丰富的市场产品替代,这些都属于银行产品设计与普通持卡人需求做对冲的博弈。对于更多一部分的普通*丝来说,以上非核心权益并不是持卡需要考虑的重要因素。
根据以上的个人理解,对常见或自身持有的大白做一些分析
工行香白:20万消费的持卡成本,换来个人无限龙腾可携伴3,10点龙腾点可兑换CIP、接送机、停车,以及约1400的香白饭卡。大老板专用卡,线上无分,低费率无分,确实能年消费20W,且对个人无限龙腾及10点龙腾有需求,可以下手,优点:大妈行没有那么多繁多复杂的活动,不考虑积分随意刷就行了,刚性交2000年费,不值当。
建行大山白:无活动加持,有积分消费20W持卡成本,优点:起批额度高8W,主要权益:代驾,无限个人CIP,3点PP点,3次陪诊,3次接送机,以及2次高端酒店兑换。缺点:无活动持卡成本不低,建行积分价值低。
适合未成家人士,类似香白,回馈主要为卡本身的权益,但大部分权益都为博弈产品,勿总听说6次代驾全部用完能回多少多少血,对于大部分*丝来说,用代驾的机会不会很多,要不就是本身6次是不够的。
农行精粹航空:30次卡换自营无限CIP,部分机场可带1人,持有成本低,机场CIP的权益极大可能用得上,绝对值得推荐,最好一次性把附属卡也申请了,否则需要再次到申请网点进件,航空卡几乎没什么活动,里程比例只能说尚可,胜在持卡成本低,精粹有定向活动,白金里程比例为20:1,结合活动,消费回馈中等。
中行小白普金:大白已不是普通*丝能持有,2072如能下应当无脑持有,中行除白金非购票延误险以外几乎没有什么卡片权益(年消费10万有权益包,但是操作不便,没用过),唯一值得称道的就是无脑积分活动多,中行里程兑换比例30+:1,但是盖不过无脑送分的活动多,商户直减的活动也不少,对于无卡片权益需求的普通*丝,目前的中行还是不错的。唯一值得吐槽就是APP界面做得太烂,账单难看,无砖下卡额度低,提额只能等年度放水(不放万年2000也常见)
交行白麒麟:想买单力免年费得月消费3W以上,25W积分兑换年费还不如换里程,优点:延误险,境外医疗险,CIP覆盖,附属卡CIP。红五没啥意义,加油返现的卡多去了,很多时候超市促销力度比周五9折要大的多,境外10倍积分价值还不如其他行5%左右的回馈,所以,如非以上优点刚需,还是持有优益白,最大化交行活动积分价值。
招行经典白:持有成本低,能下就持有吧。
浦发AE白:持有成本低,能下就持有吧。
广发:国寿龙腾,水钻高铁白兑换里程,缺点是废行活动和卡片权益说改就改,但总体废行的白金都有政策降低持卡人的成本,如果适合,龙腾有的,里程也有的。
花旗:刚性年费换携程卡,分期提额,活动缩水,不是不能持有,只是有不少更好选择。
汇丰:19年花式发卡,但是目前一卡制,下错卡只能哭,要不就成为卓越尚玉理财扯皮,风控严,东航卡活动少,旅行卡持卡成本不低,确实对酒店券有需求再下,最好是下卓越旅行,普通旅行境外医疗只包自己,卓越旅行貌似独立电影票库。线上无脑多倍积分,每月活动E卡,确实真实消费达到标准,汇丰还是值得持有,但是风控太严,现金分期分分钟要求提交发票。
渣打:返现砍完了,目前看长期使用3年以上,还是值得持有的,前提是不秋后算账找你拿发票(是否个例不清楚),首年刚醒,次年和工行一样实行刷免,但刷的积分可以转化为里程更加通用(无南航,小坑),目前砍完境外后红包相对大方,只能说补贴回一部分年费。不特别推荐持有,但是8大量龙腾或PP+接送机+积分兑换里程,也不是不能持有
民生:19年上半年毫无存在感,下半年发力一点,返现,里程上线,但是连里程都不能稳定上线,佛系持有高端系列把。
光大平安:无里程行,持卡成本能接受,权益用得上再下吧,光大和电商合作力度挺大,有龙腾,持有成本只能说还好
城商行:卡片权益牌面是足够好的,但是执行难说,一般活动不多,021的那几张能下,也足够好
补一下兴业:
优点下卡难度不大,但近期信报要求严,行悠:4+2接送机,12次cip可携伴3,部分国际出发可用,优惠里程10:1里程,上限2w。缺点:年费刚性,cip覆盖一般,境外接送机可用城市未必是计划出游地(家庭出游半自助一般都包接送),积分无法从其他多倍卡转入,目前活动期间微信多倍积分,相当于里程部分回血年费吧。其他未有相对突出优点,其他车卡精英白属于大老板撸里程专用,普通人*丝下卡意义不大,活动方面,6积分是好活动,但是目前没有延续。最令人受不了是app太垃圾,指纹经常重设,经常闪退,因此对兴业并无太大好感。兴业卡分行卡权益,以及联名系列和多倍系列里程卡,综合卡层面并不出彩
沙发2019-10-27 06:28:38 浙江
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板凳2019-10-27 06:29:21 江苏
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地板2019-10-27 06:33:26 河南
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5#2019-10-27 06:37:12 越南
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6#2019-10-27 07:14:00 北京
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7#2019-10-27 07:22:48 上海
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8#2019-10-27 07:23:41 浙江
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9#2019-10-27 07:25:36 陕西
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10#2019-10-27 07:32:08 山西
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11#2019-10-27 07:37:50 北京
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12#2019-10-27 07:48:12 北京
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13#2019-10-27 07:52:52 江苏
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14#2019-10-27 08:05:39 山东
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15#2019-10-27 08:09:40 上海
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16#2019-10-27 08:18:09 浙江
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17#2019-10-27 08:22:13 北京
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18#2019-10-27 08:24:53 湖南
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19#2019-10-27 08:34:10 上海
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20#2019-10-27 08:40:45 广东
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