本帖最后由 flykee 于 2021-2-19 11:09 编辑 前年用亚万13.5万兑换兑换了亚洲飞欧洲的超长单程,
去年由于疫情原因飞不了,只能退票了。
当时退回的里程有一些很快就要过期,而且恰逢亚万
的超长单程政策面临终结,所以又兑换了一张今年欧洲
的超长单程,当时考虑的是能飞就飞,不能飞非自愿退票
的话,里程退回来又可以延期一段时间。
果然,最近收到邮件,欧洲飞香港的国泰航班又锵锵锵
取消了,于是很开心的取消机票,等里程入账,延期6个月。
等7月底再换票,有效期可以到22年的7月底。
现在虽然还可以用13.5万改个时间,但是新票不退不换,
如果明年2月飞不了就废了,还是不赌了,佛系。
可惜终究没有用到亚万的洲际超长单程。。。。。。
再换就是11万的单程头等舱了。。。。。。
新规则头等洲际来回22万,比超长单程多8.5万,
不过新规则的单程头等舱可以加一段,
可以加上东京/香港往返内地的航班,
如果单换商务来回要5万里程,2个单程还可以开口,
可以PVG-HND-LHR, 开口CDG-HKG-PVG,
这样看看,其实也还好了。