一场贪便宜引发的慌乱旅行，感受国航明显下降的服务，以及真是超级远的大兴

上周无聊刷携程，无意中发现今天国航南宁飞大兴的CA8656公务舱R只要1080。

去国航APP查，和其他天价格一样，都是1710的R。以为携程结果是虚的，试着下单，一步步到支付都是很顺利的。

于是周五请假回了南宁，感受一下南宁北京间史上最低公务舱。

一次晕转，皆由此票引起

从家约个滴滴顺风车去机场，竟然来了个奥迪A7，小哥看样子商务人士，一路谈生意

南宁机场的两舱通道在维修

南宁尊鹏阁还是说国航航班本来不在我们这里休息的，您要进的话自己关注时间哦！我调侃了小姑娘一句，话术一直不变吗？小姑娘压低声音说，机场经理就在外面，咱低调点。

在休息室待着无聊，出来转转。本来祈祷南宁这大雨，让8656前序晚点吧，就有可能免费签1466飞首都了。结果天天晚点的这班，竟然今天基本准点。忽悠南宁深航柜台的小姑娘，能不能候补1486，人小姑娘直接说，听说国航在大城市可以候补，我们这里从来没有实行过。

硬着头皮飞8656去大兴吧。好在今天基本准点，19:15起飞，按3小时算，应该能赶上周日23点的快轨末班。

国航南宁出港还是一次性餐具，这餐食无论从质还是量都不敢恭维。

确实没有会员级别识别了，其实也不错。就是男乘务长全程几乎就没出过前舱的操作间，平飞和落地前广播也都是录播。

22:18降落，由北向南，比平时多飞了10分钟

这一绕，本来还挺宽松的快轨换乘时间，就紧张了。原来还幻想能赶上22:30的，这样能还上10号线外环去赶4号末班。现在能赶上内环巴沟末班就不错了。

悲催地挺在515，超级远机位。那真是远啊，几乎在大兴机场跑道最南边。上摆渡车已经22:38。好在国航在大兴能有小车。

摆渡车22:46到到达出口，一路狂奔，22:53进地铁站。

国航也送快轨票，不过公务舱也只送35的普通票。要去主页面的空地联运办理，行程的空地联运一直没亮。

周日末班延长到23点，也几乎座无虚席

23:20抵达草桥，此时只剩去巴沟的车。车站广播一直喊10号线换乘通道即将关闭，所有人都狂奔。

此时还在等夜班公交，大兴真的太远了！为数不多体验几次都是无比慌乱。上次是赶22:58的末班高铁没赶上，也是下机狂奔，就差几分钟。以后真是要对大兴敬而远之。

曾经22:10的航班落PKX，以为赶23:00的大巴末班稳稳的，谁知道22:20分落地，落地滑行10分钟，小跑出来10分钟，等行李等10+分钟，然后以最快速度狂奔到大巴车上车点，还剩两分钟发车。以后凡是22:00以后图定落地的一律想办法接送机

前天飞太原天津机上还有会员等级确认和问候

随机旅客 发表于 2021-4-19 02:30

曾经22:10的航班落PKX，以为赶23:00的大巴末班稳稳的，谁知道22:20分落地，落地滑行10分钟，小跑出来10分钟，等行李等10+分钟，然后以最快速度狂奔到大巴车上车点，还剩两分钟发车。以后凡是22:00以后图定落地的一律想办法接送机

昨天是由北降落到南头刹住，然后向北滑到航站楼附近，再向南滑到最尽头的远机位，太悲催了！这设计也是不可理喻.......

地铁末班10点半/11点太缺德啦

ifengx 发表于 2021-4-19 06:40

地铁末班10点半/11点太缺德啦

相比较之下，地铁周末延时还算厚道了，昨天惊奇发现，铁路近期调图后把22:58那班取消了，最晚20点多就没车了

便宜的往往是最贵的？

南宁尊鹏阁其实还是很希望ca的人进来的 这样就可以找ca结算 就是机场只允许ca进他们自营的破烂菜市场 就算有时候碍于机场不让ca的进只要态度强硬就可以了  不过不要为难休息室的小姑娘 她们也没办法

yila 发表于 2021-4-19 15:03

南宁尊鹏阁其实还是很希望ca的人进来的 这样就可以找ca结算 就是机场只允许ca进他们自营的破烂菜市场 就算有时候碍于机场不让ca的进只要态度强硬就可以了  不过不要为难休息室的小姑娘 她们也没办法

所以就是逗逗小姑娘啊！

深航挺壕的，昨天菜式真是丰富，西芹腐竹、炒上海青、冬瓜虾仁、萝卜羊腩、西蓝花炒肉，肉炒粉，海带排骨汤。我每样尝了一口，味道还不错！

游走在路上 发表于 2021-4-19 16:34

所以就是逗逗小姑娘啊！深航挺壕的，昨天菜式真是丰富，西芹腐竹、炒上海青、冬瓜虾仁、萝卜羊腩、西蓝花炒肉，肉炒粉，海带排骨汤。我每样尝了一口，味道还不错！[图片]

哈哈哈 最早的时候他们只能从机场餐厅买 现在的才都是他们食堂自己做的

yila 发表于 2021-4-19 17:15

哈哈哈 最早的时候他们只能从机场餐厅买 现在的才都是他们食堂自己做的

没错，现在是深航厨师做的了，消息灵通啊！

游走在路上 发表于 2021-4-19 06:32

昨天是由北降落到南头刹住，然后向北滑到航站楼附近，再向南滑到最尽头的远机位，太悲催了！这设计也是不可理喻.......

还有所谓节省滑行道把MU/CZ的航班不集中到一起，国内大型场站的奇葩都在北京，从当年的北京西到PEK T3到PKX，进步有点但是一些设置真心Laji

不错

楼主有些悲催啊！

感觉这么远的机场。11点就停城轨有点不合理