另类的清明回乡旅途北京-长沙-厦门之长沙中转报告[北京西商务 南航大兴 长沙凯悦嘉轩]

　　之前在《厦门大学城优选之集美喜来登大酒店》文中预告了此次行程的前因后果：由于小伙伴邀请周末赴长沙游玩，正好在清明节假期前一周。于是我回厦门的安排也大幅提前。此次行程善加利用了航空公司及酒店提供的多种礼遇，所以分不清该写在酒店报告还是航司报告里。索性一次性写成飞行报告。　　此次行程交通及住宿列表，本文涉及前三项。1.北京西-大兴机场 高铁商务座 （南航购票出行礼遇配套北京西站贵宾休息室体验）2.南方航空 北京大兴-长沙黄花 CZ3128 自购经济舱  （大兴机场专属值机区及休息室体验及厦航转场大兴机场五周年特别活动）3.长沙机场凯悦嘉轩酒店中转住宿 （长沙机场中转礼遇）4.厦门航空 长沙黄花-厦门高崎 MF8334 积分兑换经济舱 （白鹭俱乐部金卡会员配套厦航长沙基地体验中心）5.厦门集美喜来登大酒店住宿（协议价+银卡会员礼遇升房）6.厦门泰地万豪\万怡酒店住宿　　后三项另行发布至相应板块，敬请期待。　　南航自2024年起小幅调整了大兴出行礼遇，基本上一月一小调，一季一大调。其中2025年春运后购买的经济舱机票可领取一张80元高铁管家抵用券。限特定城市特定机场可用。落实到北京来说，可以完美覆盖北京西-大兴机场站的商务座票。如果时间合适，北京西站商务座出行的候车和出行体验还是很不错的。　　北京西站的京雄城际列车一般停靠在最南侧的两个站台，距离商务座休息室非常近。有专属的安检及电梯通往休息室。考虑到这是一座1996年建成的火车站，却提供了接近民航水平的贵宾服务，其实很不容易。　　高铁休息室吃吃喝喝的东西整体来说就是这么回事。不过北京西站高铁休息室最大的特色其实在于提供引导服务。如果带了特别多的行李，比如我，会有帅气的小哥帮忙拿行李并安放好。这类服务如果在民航，通常得是要客或者白金卡才有的服务。　　新一代的复兴号智能动车组的商务座客舱已经高度对标民航的宽体机，不少车型能提供反鱼骨座舱，甚至有类似民航头等舱包间的款式。不得不说在客舱环境方面，民航国内航线的优势已经越来越少。　　持有南航和厦航两家航司高卡多年，常年在两家航司的金卡和银卡之间徘徊。于是到了大兴机场例行3层7号门南航高端休息区开整。随后过安检直走或右转进休息室吃饭。今天选择3号休息室。　　自南航换薄款坐椅我已经飞到过很多次，平心而论其实舒适度没有那么差。而且考虑到坐椅更新后提供了USB充电插座，实际体验不算太差。虽然当月南航金卡没保住，但是小矿报纸及例行问候依然保留。不得不说南航在这些礼数上做得其实比厦航要好。　　也许是经过多年的积（tu）累（cao），南航北京出发的餐食这两年进步明显。今天 CZ3128的餐食是一款很适合穆斯林朋友的番茄牛肉咖喱鸡双拼饭，口味非常浓郁。而且南航也终于学会将餐盒和备品作为企业文化宣传的阵地。不再是那款绿色飞行的劝退餐盒了。　　落地后遇长沙暴雨，我的行李袋出转盘时已经被大面积淋湿。按理说长沙这样一言不合就下雨的城市，应该有相当充分的手段确保雨中行李装卸作业的安全。不过南航行李查询柜台服务态度很好，很大方地提供了一个新的简易行李箱供我换装。才使得我后续的行程不至于人在囧途。　　处理行李问题的过程中，小伙伴也抵达长沙。顺利兑换机场酒店住宿入住长沙凯悦嘉轩酒店。之前通过个人付费预订及机场中转住宿补差多次住过这家。印象很好，房间宽敞，设备设施齐全。　　不过这次在拼住且非高峰期间，酒店安排入住了一个之前完全只见过没住过的房型。是最靠近电梯间的8间大面宽房型。有点类似大连和北京雅乐轩那样将房内书桌沙发临窗横置。卫生间设大落地窗直面机场湖景。此房型我之前只在退房的时候瞄过一眼，这次第一次住上。应该说如果一个人住这个房型应该是很舒服的，不过两个人住的话，多少显得有点局促。　　虽然落地已经不早了，不过长沙的夜生活是不能错过的。由于酒店提供滴滴打车优惠券，并且在酒店就可以利用机场免费赠送的机场巴士票，请前台安排进城的机场巴士路过酒店时顺便接住客进城。还可以利用酒店提供的机场接驳车去地铁站。所以住在这里往返市区无论是机场巴士、地铁还是滴滴打车都很方便。　　超级文和友走起！