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有质感的克制,有分寸的奢华!国泰航空全新尔雅ARIA公务舱体验

6 天前 | 作者: ibiza保安 | 查看: 754| 评论: 0| 原帖 |赞:  3

摘要: 一、 概览 | Overview自国泰航空去年9月于香港机场正式发布全新公务舱后,我便一直有体验下有“六年匠心、柔和美学“的尔雅公务舱之想法。然而由于目前投入运营的新舱777仅有四架,优先服务高价值航线如伦敦/首都等 ...

一、 概览 | Overview

自国泰航空去年9月于香港机场正式发布全新公务舱后,我便一直有体验下有“六年匠心、柔和美学“的尔雅公务舱之想法。然而由于目前投入运营的新舱777仅有四架,优先服务高价值航线如伦敦/首都等,故只能预约4/13在兴业太古汇的线下展出过把瘾。
不同于中东三豪堆黄金、堆材料、堆噱头的“航企内卷美学”,国泰的这次升级看似低调,却处处藏巧。它没有造套房,也没有搞空中浴室,但它用一种“很国泰”的方式,继续演绎什么叫做:有质感的克制,有分寸的奢华。
下面请跟随我在曲线形座舱壁上划过的文笔一起解读属于国泰的“匠心美学”吧。
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二、 解读Aria尔雅设计语言

负责本次座椅设计的,是老熟人 JPA Design,他们曾操刀旧Cirrus公务舱。这次二度牵手,设计语言更细腻、也更贴近乘客内心:以温柔曲线取代生硬直角,大量运用弧面与流线,形成一种被包裹的安心感。
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这种「包围但不压迫」的线条布局,是JPA团队刻意为长途飞行乘客所打造的“心理降噪空间”。设计灵感部分来自自然——比如芦苇的柔软线条、水流的走向——同时也借鉴了东方传统建筑中强调“曲则有情”的理念。视觉上,它让整个舱位显得更温润、亲和;触感上,你几乎很难在Aria Suite上摸到一块冰冷突兀的硬边,每一处交界都是“抚过而不是碰撞”。
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官方说法是:“通过曲面与光影的柔化,让人在上机那一刻起,生理和心理就同步放松。”(JPA Design 官方项目页)听起来很玄,但你一坐下就会懂——这种流线感,就像是飞行版本的汤泉:不是奢华堆叠,而是舒适刚好。

三、 硬件配置:隐私、舒适、科技的有机结合

1.全新座椅结构
采用1-2-1反鱼骨布局,平台来自 Safran Cirrus,但经过深度定制;
全平放后长度可达 203cm(6尺8),躺平党拍手叫好;
增加了推拉门设计,不是高墙套间,但门关上也能有效隔出“小宇宙”;
中间座位配有可升降隔板,商务谈判or情侣夜语随便切换。
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2.储物系统
新增无线充电盘(别问在哪,第一次上去你99%找不到),藏在侧柜抽屉里;
储物柜、挂钩、水瓶槽等细节全保留并优化,强迫症乘客能收拾得井井有条;
某些航段还会配备 NFC 快速配对区,以后上飞机就能把手机和IFE一秒互联。
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3.娱乐与数字体验
屏幕升级到 18.5英寸 4K HDR,分辨率吊打古早Cirrus那块比Kindle还卡的古董屏;
系统是国泰全新 StudioCX,界面清爽,响应比以前快了不是一点半点且依旧延续过去UI风格,好评;
支持蓝牙连接、USB-C接口和Apple AirPlay(大饼),跟上时代步伐以后不用传片传疯了。
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当然,还有一个重量级功能不得不谈:现在你甚至可以在屏幕上实时查看临近卫生间是否有人。名字叫“Lavatory Occupancy Indicator”,听起来像某种工控系统配件,但实际是乘客梦寐以求的福音。再也不用在走道里打游击战蹲厕所,也不用在人来人往中尴尬站岗。终于,你不再需要在万尺高空里演一出《人来人往》的独角戏。
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四、 材质美学:环保但不粗糙,克制但不冷感

整套座舱在材质上的用心,还真不是拍两张特写图就能讲完的。
先说肉眼可见的表面——大面积使用了低反光亚麻质感饰面,摸起来微微粗糙,却不至于“刮手”,就像是一张岁月打磨过的宣纸:既耐看,又不过分张扬。这种材质最厉害的地方,不是看起来高级,而是你摸到它的时候,能感受到一种“安静”。
再看触感区。坐垫、扶手、侧墙都用了环保合成皮革,但完全没那种廉价人造革的塑料光泽,甚至比某些“做旧”真皮还要细腻,连你不小心靠上去时都不会打滑。你很难想象这是一张“环保的座椅”——因为它摸起来更像是北欧精品家具那种会呼吸的皮料,连*股都觉得被温柔以待。
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此外,灯光系统更是个隐藏大招。整个尔雅套间只用了一盏主灯,通过四段光模式控制整套座位氛围——阅读时白中带暖、用餐时微微偏黄、登机时亮度略升、睡眠模式则像有人在你旁边点了一盏深夜小夜灯。再配上那一点若隐若现的绿色背光,整个舱位就像是进入了一种「柔和版的未来世界」。
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值得一提的是,这灯光背后没有金属拉丝装饰,也不打冷光,只靠柔面处理把光反射得像是奶茶表面那层绵密奶泡。配合窗外一点航迹灯——仿佛你不是在飞机上,而是在一间移动的冥想空间。

五、 部署航线与未来展望

Aria Suite于2024年底起登陆国泰777-300ER机队,首发航线包括:香港—伦敦、首都、东京,之后会扩展到温哥华、法兰克福、悉尼等长航线。
A350是否会跟进更新,官方暂未明说。但可以想见,Aria将成为未来十年国泰远程航线公务舱的基调与门面。“Aria”原意是咏叹调,是歌剧中情感最丰富、最引人入胜的段落。而在这个后疫情时代航企纷纷卷硬件、卷睡眠、卷IT系统的背景下,国泰用一段温柔但坚定的咏叹,交出一份不争不抢、但处处有心的产品答卷。
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这次很难得抢到了巡展现场名额,现场惊喜满满,后面北京、深圳、成都、广州还有4场会继续开放预约,通常提前三天释出名额,记得多刷微信通道,祝大家好运哦!
• 上海:4月11日-4月15日,兴业太古汇北厅2楼中庭(已结束)
• 北京:4月25日-4月29日,三里屯太古里西区广场
• 深圳:5月9日-5月12日,One Avenue卓悦中心中央大街喷泉广场
• 成都:5月22日-5月25日,成都万象城中心广场(AB连廊下方)
• 广州:5月30日-6月2日,太古汇M层中庭
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