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Lovelyz8 发表于 2025-1-25 12:43不僅廣告擺得超前,京急在伊丹機場也擺了售票機,一下飛機即刻去坐京急出市區呢
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2024年年度飞客之星 申请条件：仅官方颁发，不可手动申请
申请条件： 1）凤凰知音金卡会员； 2）申请时需上传证明材料
1、注册至今，累计获得鲜花数不少于200朵，可获得此勋章 2、获得勋章后，威望值+50、鲜花数+10
1、最近1年内在酒店、航空、信用卡各版块下发帖并获得热帖标识的帖子数量超过5篇，可获得此勋章 2、获得勋章后，威望值+30，飞米值＋500
1、注册至今，累计获得鲜花数不少于500朵，可获得此勋章 2、获得勋章后，威望值+100、鲜花数+30
1、最近1年内在酒店、航空、信用卡各版块下发帖并获得热帖标识的帖子数量超过10篇，可获得此勋章 2、获得勋章后，威望值+50，飞米值＋5000
1、最近1年内酒店、航空版块帖子被转化为文章的数量大于15篇，可获得此勋章 2、获得勋章后，威望值+100、飞米数+30000
1、注册至今，累计获得鲜花数不少于2000朵，可获得此勋章 2、获得勋章后，威望值+500、鲜花数+100
1、我热心我光荣，为论坛繁荣做出贡献，特颁发此奖! 2、颁发标准：发帖数+精华数*10+威望*2+鲜花>10000
1、活动期间内在社区心得攻略、入住报告、飞行报告、机场报告、出行报告、申卡心得、用卡经验分类下发帖达到2次，可获得此勋章 2、获得勋章后，威望值+66 3、新年期间限定展示
申请条件： 1）达美航空飞凡里程尊爵会金卡； 2）申请时需上传证明材料
1、最近1年内酒店、航空版块帖子被转化为文章的数量大于1篇，可获得此勋章 2、获得勋章后，威望值+30、飞米数+500
1、最近1年内酒店、航空版块帖子被转化为文章的数量大于5篇，可获得此勋章 2、获得勋章后，威望值+50、飞米数+5000
1、最近1年内在酒店、航空、信用卡各版块下发帖并获得热帖标识的帖子数量超过1篇，可获得此勋章 2、获得勋章后，威望值+10
1、最近30天内在社区求助问答分类下回帖达到10次，可获得此勋章 2、获得勋章后，威望值+5
1、最近30天内在社区心得攻略、入住报告、飞行报告、机场报告、出行报告、申卡心得、用卡经验、活动优惠分类下发帖达到5次，可获得此勋章 2、获得勋章后，威望值+5
1、最近30天内在社区求助问答分类下回帖达到20次，可获得此勋章 2、获得勋章后，威望值+10
1、最近30天内在社区回帖达到10次，可获得此勋章 2、获得勋章后，威望值+5
1、最近30天内在社区回帖达到20次，可获得此勋章 2、获得勋章后，威望值+10
申请条件： 1）希尔顿荣誉客会精英金会籍； 2）申请时需上传证明材料
飞客之友 申请条件：仅官方颁发，不可手动申请
热衷摄影原创，摄影作品优质高产，特颁发此奖!
1、注册至今超过2000天，可获得此勋章 2、获得勋章后，威望值+100
1、活动期间内在社区回帖达到10次，可获得此勋章 2、获得勋章后，威望值+10 3、新年期间限定展示
1、最近30天内在社区回帖达到50次，可获得此勋章 2、获得勋章后，威望值+20
1、最近30天内在社区求助问答分类下回帖达到50次，可获得此勋章 2、获得勋章后，威望值+20
申请条件： 1）新航KrisFlyer精英金卡会员； 2）申请时需上传证明材料
申请条件： 1）星空联盟金卡会员； 2）申请时需上传证明材料
申请条件： 1）阿拉斯加航空金卡会员； 2）申请时需上传证明材料
申请条件： 1）寰宇一家蓝宝石卡会员； 2）申请时需上传证明材料
1、最近1年内信用卡版块帖子被转化为文章的数量不少于1篇，可获得此勋章 2、获得勋章后，威望值+30、飞米数+500
申请条件： 1）金熊猫金卡会员； 2）申请时需上传证明材料
申请条件： 1）洲际大使钻石卡精英会员； 2）申请时需上传证明材料
申请条件： 1）荷法航蓝天飞行白金卡会员； 2）申请时需上传证明材料
申请条件： 1）马可孛罗会钻石卡会员； 2）申请时需上传证明材料
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睡个回笼觉也是把机场班车睡过了，于是搭乘单轨去机场。日航所有国内线都在T1出发，出发层分为南北两个区域，按照目的地的南北区分。虽说是国内线，日航也给头等舱旅客设置了专门的头等舱值机区，同时寰宇一家绿宝石也可以使用，这次连着飞完国泰和日航发现绿宝石真的是吃的很好，今年得找机会刷一张。整体装修非常漂亮，一眼就是日航的装修风格。打完登机牌托运好行李后就可以直接从后面专属的安检通道过安检，在旺季可以完全不排队还是很不错的。目前飞了几次日本国内线，在大机场基本都是这样设计的，体验感真的很好了。
看到是彩绘来拍照的人也是不少，大家在大玻璃面前排队排彩绘的场景也真的是很有趣！日航国内线登机时间放的很晚，12:30起飞的航班12:15才开始登机，严格的分组登机效率很高。头等舱和绿宝石在Group 1登机，日航767国内线头等舱为2-1-2布局仅一排五座，可以说相当少了，提前一个半月买票靠窗座都不多了。座椅比起常规大板凳还是宽上不少，前后间距也很大，采用按钮调节，并且两个座位有一块不透明的玻璃板，很大程度上保护了私密性，说实话这一趟飞下来我连旁边人长什么样子我都没看清
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