台州路桥HYN-惠州平潭HUZ｜天航ERJ190飞行记录。

台州机场作为楼主打卡的省内第五座机场，同时也是楼主打卡的省内第一座两用机场，今年的目标就是尽可能去打卡省内机场（剩下的义乌、衢州以及即将开放的嘉兴、丽水都为两用），刚好想去惠州玩，看到台州有GS的班，于是就选择了离杭州200公里开外的台州出港🛫，正好解锁🔓。台州路桥机场为4C级军民两用机场，距市中心约20公里，位于路桥区与椒江区交界处。15年因纵火事件成为国内首个因安全隐患被强制停运的机场，后经整改复航。24年新航站楼启用，目前正在计划拓展国际航线，打造成浙东南的空中门户。推荐指数⭐️⭐️⭐️航司常旅客会籍级别GS*V0945的航班，提前一天抵达台州，途中顺带逛了趟临海府城，晚上入住台州皇冠，8点不到从酒店出发，约半个小时抵达航站楼。迎客阶段，乘务员不停的吆喝着升舱价格优惠～只需90元一位～在方老板的带领下，GS仍旧是亏损状态，一线员工实在不容易呀！客舱2-2排列，虽然看起来比较拥挤，行李架也很小，但其舒适度却要好不少，同时满客也就百来个乘客，整体客舱环境会好些。90分钟的水，平飞后会发一轮矿泉水和茶水，比福州航好多了哈接着就是卖货环节了。由于惠州机场也是两用，因此下降需要关闭遮光板，反正我是全程没把板拉起来，体验了一回全程拉板飞行。惠州机场的特殊性较高，从廊桥到航站楼根本无法看到机坪。目前这高压环境下GS的工作人员确实不容易，航班体验平平无奇，主要是为了打卡台州机场，在条件允许的情况下此类支线机场真的会方便很多，提前一小时到机场完全来得及。这一趟飞行旅客们都很听话，起飞着陆都没有人拉起遮光板，或许这对于两地旅客来说早已成为习惯了吧～