推荐指数(5颗星🌟)航司常旅客会籍级别:Skyteam Elite从首尔前往香港,订票时发现当天大韩航空在这条线上派出了A380(常规排班还是A330,一个月偶有一两日用A380)于是果断订票。出发前一晚首尔就发生了的备受瞩目的戒严“闹剧”,但仅仅只持续了几个小时,楼主抵达机场航站楼后就已经遵照国会要求解除戒严令了,航站楼内出行的旅客一切照旧,似乎完全没有受到这场闹剧风波的影响。
飞机信息Aeroplane InfoHL7627 KOREAN AIRManufacturer Serial Number:130
Aircraft Type:Airbus A380-861
First Flight:12 Feb 2014
Age:10.8 Years
Test Registration:F-WWSD
Production Site:🇫🇷Toulouse(TLS)
Airframe Status:Active

是日飞机,大韩航空“空中巨无霸”A380-800

验明航程

午餐组合

蓝天白云与机翼
大韩航空及其旗下航司与部分天合联盟成员独享首尔仁川机场T2航站楼,空间比旧的T1宽敞许多,旅客数量也会相对少一些。在优先值机柜台办票,工作人员很详细但又很有礼貌地询问了离开香港的方式与时间。

首尔机场T2航站楼


清早超长的出境排队

优先值机柜台

天合联盟Elite会员没有贵宾室权益,就去了仁川机场免费的Transfer Lounge,有平躺的躺椅和舒服的单人沙发,空间也很安静。航站楼内的食阁提供地道的韩式鱼饼、拌饭、石锅汤等美食,物美价廉。



中转休息室



平躺休憩区


韩国特色的鱼饼

拌饭&牛肉汤
准时开始登机,能容纳近五百人的A380登机阵容庞大,地服人员会严格检查每位旅客登机证上的Group以维持分区登机的次序。从下层层中部舱门步入客舱,自行就座,毛毯枕头小矿都已经提前摆放在座位上了。


电视里在直播国会门口军队撤退


航食车与行李装载车工作中


大韩航空经典的天蓝色涂装



单侧机翼悬挂了两台发动机


231登机口




经典角度

小矿毛毯枕头提前摆放在座位上了
大韩航空A380采用F12-C94-Y301的三舱布局,经济舱位于一层客舱。由于“空中巨无霸”的宽度优异,即使是3-4-3排列的座椅也有足够宽敞的横向空间与过道。IFE系统内容很丰富,航图、机外摄像头、电视直播、影音娱乐应有尽有。
配餐部分,有鸡肉和八爪鱼两种选择,这还是楼主第一次在飞机上品尝到辣炒八爪鱼拌饭,发餐时乘务员会贴心地教外籍旅客怎么吃,把主食、蔬菜、海苔拌在一起,味道相当惊艳!餐后有提供甜点冰淇淋,全程还发了三四轮冷热饮品,加上配备全金属的餐具,大韩航空的餐饮服务毫无疑问比韩亚来的优异。

验明正身


IFE与遥控手柄

头枕


不错的腿部空间

杯架

娱乐系统


一层尾部的空间

通往上层客舱的旋转梯级

空中商店


二层尾部的厨房

A380经典的旋转楼梯

餐车电梯


备品有牙刷

机外摄像头





第一人称视角起飞

航图



全自动舱门

舷窗很大,不过内外两层间隔距离也很远


午餐辣炒八爪鱼拌饭

主菜

乘务员发餐时还会贴心的介绍吃法

黄瓜泡菜

即食海带汤

全套金属餐具

甜点草莓芝士冰淇淋
经过三个多小时的短暂飞行,飞机稳稳降落在香港国际机场第三跑道。自从中跑道恢复运营以来,降落在三跑滑行至主楼的距离变得更远了,当天飞机滑行了半个小时才抵达停机位。


第一视角落地


路过头等舱区域

客舱前部楼梯








香港机场圣诞氛围浓郁



同样是港澳粤大湾区全运会海报,香港做的版本明显就精致很多
在首尔到香港航线上,几乎可以见到大韩航空的全部机队,从宽体机A380、747、777、787、A330到窄体机A321、A220、737,这可能也是一个有趣而独一无二的记录。在淡季A380与747的出勤率没有很高,能够有幸遇上,着实是一件愉快的事。

厚实感的机翼



