#春启新程#终于拔掉Qsuite这根草-卡塔尔航空北京大兴-多哈-马斯喀特舒适体验

一直心心念念拔草卡航Qsuite，终于趁着gapweek这一周实现了这个愿望打卡了多哈-马斯喀特的35K的QSUITE，从坐下座位到离开座位也就2个小时，真是诠释了PP股还没坐热就结束了妥妥的意犹未尽。这段旅行是因为卡航账户躺着几千里程，但是又想打卡卡航头等舱休息室和qsuite商务舱，碰巧发现了从多哈到马斯喀特的票有天是A350-1000的qsuite执飞的，于是乎赶紧的买了点AVIOS，又加了快700的税费，花了2500买了这趟里程票。听朋友说阿拉斯加15K里程就能出中东区内卡航的转机联程票，还能再多哈加停留。分享给大家。故事从北京多哈经济舱开始说起，卡航银卡坐卡航实在是排面拉满，优先值机、优先登机、休息室、客舱问候一应俱全。这对于北京多哈航线非常有意义，这班办理CI人多的不行。这时候前几天匹配的阿拉斯加红宝石也是很有帮助了。省了很多很多时间。价格也很便宜，也就1500块含税。这俩柜台简直救命稻草，红宝石和网络ci能加快很多排队的进度。合计4个优先柜台经济舱柜台人山人海哦超多的人大兴安检过的也很快没有遇到之前各种被盘问的情况我从几大著名关口出去天府、武汉、昆明、大兴都还挺丝滑的给的机场休息室热菜不少，空间很大登机之前洗了个澡换了个睡衣还挺舒服的有一丢丢的设计感，但是不多吃的喝的还可以国际航班看着也还不少呢但是大兴很大，也不觉得拥挤面档吃的热菜也挺多的，但是也没啥食欲。看到卡航的77w卡航向来不怎么重视北京航点，几乎都是破破烂烂的77w偶尔会来359，偶偶尔会来35k看卡航一个航班机组竟然那么多人，浩浩荡荡卡航优先等级混一块，红宝石没优先登机了，但是银卡可以登机北京办票还给银卡安全出口，但是我选了靠舱门的，有点冷，选中间的还可以点的印度素餐，难吃的要死不过大半夜的也就是图个新鲜卡航的面包也没加热，偷懒了早餐也没怎么吃，反正就去多哈机场休息室大吃特吃去了。下面才进入重头戏，卡航350-1000的QSUITE卡塔尔航空的 Qsuite 商务舱于 2017 年全球首发，以 “空中私人套房” 为核心理念，通过模块化设计重构商务舱体验。其核心亮点包括可滑动隐私门、4 座灵活组合的 “Qaud 套房” 以及可转换为双人床的相邻座椅，既满足独行旅客的私密需求，又能通过隔板升降实现家庭或团队的社交场景切换。设计上融入手工缝制意大利真皮、缎面玫瑰金装饰等奢华元素，并配备 79 英寸全平躺座椅、22 英寸高清娱乐屏及 Oryx One 机上娱乐系统，提供 4000 多部影视节目及 Diptyque 洗漱包等高端服务。但是做卡航如果选第一排的话可能会选到“倒骑驴”。超有质感的标牌。选的2J，向前坐的座位登机后坐的很舒服，有点“被包裹”的感觉登机后点餐、椰枣、咖啡、欢迎饮品服务一应俱全储物部分很多卡航的果汁mint，蛮清爽的就这么1小时还上了个颜值很高的set颜值很棒，就是不好吃开灯后的客舱，非常的漂亮这趟航程合计花了4000多，体验了卡航的qsuite还有头等舱休息室，还是非常满意的而且卡航银卡真是很好用的，坐经济舱确实是很舒适