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寰宇一家头等舱巡礼 | 国泰航空 | B77W洲际头等舱 | LHR - HKG | 飞行报告

2025-4-14 09:41 | 作者: davidleas13 | 查看: 1689| 评论: 0| 原帖 |赞:  7

摘要: 与大家好久不见,本次为大家带来国泰航空777-300ER头等舱飞行报告,由伦敦希思罗前往香港。本篇也是近几个月会带来的寰宇一家头等舱巡礼系列的第六篇,这个系列会包括寰宇一家内所有航司的国际中/远程航线的旗舰头等 ...
与大家好久不见,本次为大家带来国泰航空777-300ER头等舱飞行报告,由伦敦希思罗前往香港。
本篇也是近几个月会带来的寰宇一家头等舱巡礼系列的第六篇,这个系列会包括寰宇一家内所有航司的国际中/远程航线的旗舰头等舱产品,以航司代码首字母排序分别是:
AA B77W, BA B77W, CX B77W, JL A35K, MH A359, QF A388, QR A388
敬请期待!
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本次报告由希思罗索菲特酒店开始。因为是早班机,所以就决定在机场住一晚了。酒店不错,价格也还可以,除了有点旧装修比较老干部外,其他都是很好的!
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国泰在希思罗使用T3,所以从酒店的T5坐免费地铁来到T3。因为地主维珍也使用T3,所以这航站楼外面也是一股维珍夜店风。
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国泰和其他一众寰宇一家航司(日本航空芬兰航空等等)占据了航站楼另一个方向。头等舱值机大方的开了两个柜台,当然绿宝石会员也是可以使用。
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希思罗T3非常extravagant,休息室选择令人眼花缭乱,甚至提供了一个指示屏幕来导览。仅寰宇一家就有国泰,澳航,英航和美航四家在T3运营休息室,再加上维珍和阿联酋航空以及两家第三方休息室。
四家寰宇一家航司休息室中,除了澳洲航空外,国泰美航英航都提供头等舱专属区域。不过据说澳洲航空也会在今年晚些时候开放头等专属休息室,可以期待一下。
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既然乘国泰就先来国泰休息室看看。当然国泰休息室也是这几家寰宇一家休息室中质量最高的。
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头等舱区域提供非常丰富的单点菜单,因为是早餐时段,所以选择了中式早餐套餐。出品不错,口味极佳!顺便再配上一杯Cathay Delight
同时,虽然单点区域不大桌子数量不算很多,但是休息室为真-头等舱乘客预留了餐桌,所以头等舱乘客应该不怎么需要等位。如果是绿宝石来的话等位概率会略微大一些。
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吃完来看看休息室公区。本间休息室整体设计风格和国泰全球休息室如出一辙,大量使用的木材,石和皮质风格加上暖色灯光和绿植,算是非常美丽的现代亚洲风格。
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公区也是提供了不少吃喝供自取,香槟和各种酒类也都有提供。不过早上实在太早,酒就先不喝了:)
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简单坐坐来洗个澡,早上起的有点晚就没有在酒店洗。淋浴间和商务舱共享,没有等位。淋浴间里面提供了非常丰富的各种备品,洗护用品则是来自国泰合作伙伴bamford。
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暂别国泰休息室,来隔壁看看美国航空和英国航空头等舱怎么样。
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美航进门先是糖果和香槟迎接。
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休息室内部就比较中规中矩(拉跨),虽然也是提供了几种不同分区,但从国泰休息室过来,内部装潢的这个质感真的断崖式下跌。当然你可以说这个设计非常美式我也会同意,但同样不可否认的是美国人吃的就是没别地方好。
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餐食提供单点菜单,自取区域就简简单单。当然酒是不会少的。
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美航这个休息室和登机口距离非常近所以可以拍到这种非常近距离的照片,还是不错的。不得不说,维珍涂装的这个金属红色真的非常非常有质感!
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最后来英国航空看看。头等舱休息室进门左拐。
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英国航空休息室给我的很大印象就是空间利用率极低,座椅密度非常非常低,有超大的空白空间。
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并且每块区域中心的吊灯非常好看,除此之外感觉没什么太特别的。
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完成三家休息室的mini lounge hopping之后就得急速赶来登机口了。今日777-300ER为B-KPQ,国泰自有,2010交付,机龄15年。
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登机!相信大家对国泰航空的头等舱座椅都已经非常熟悉了。一是这款产品的确已经使用了很久,再就是近几年国泰飞机散落世界各地,像是卡航新西兰航空甚至廉航Tway都在用,曝光率也比较高。客舱采用1-1-1排布,两排共6座。
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卡航这款座椅比较类似反鱼骨座椅,座椅本身非常宽,脚踏附近则会收窄,所以虽然使用了1-1-1排布,但是整体空间在各家头等舱中应该也只算得上中规中矩。
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主要座椅控制和功能区域都在左边,包括了座椅调节,IFE遥控器以及一个储物空间。前面提供了USB-A和电源插口。耳机提供有Bose的基本款。
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右手边也提供了简单座椅控制按键。上面则是座椅口袋以及阅读灯。
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IFE需要侧滑出来使用。下面有更多的储物空间,登机时已经放好了一瓶水。本款IFE实在是有点落后时代,不仅小,而且分辨率也是挺差的。
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操作系统当然也是使用的旧款,整体算是能用,但不好用比较卡。至于IFE的电影数量倒是还算丰富,更新也是及时的。
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IFE后面有一个门可以打开,可以存放行李以及挂衣服。
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头顶没有提供个人出风口,整个头等客舱也是没有行李架的,所以客舱看起来非常宽敞。
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座椅口袋一览。国泰仍提供机上杂志。
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落座后CC立刻送上小托盘,包括了热毛巾,热茶以及手写的欢迎贺卡。personal touch做的还是很好的!
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菜单酒单也有提供。质感非常不错。
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之后CC送上洗漱包和睡衣。洗漱包来自bamford,睡衣则是和香港衬衫品牌PYE 派合作,穿起来非常舒服,设计也是很中式带扣子的,蛮特别,非常喜欢。
国泰777-300ER头等舱座椅硬件实在是没有什么惊喜。本款头等舱产品的确是已经有不小岁数,整体质感除了侧面桌面的木质还不错以外,大部分都比较一般非常塑料/廉价仿皮质感,再加上维护也不太跟得上,到处都是划痕。隐私程度当然也是比较一般的。唯一好在1-1-1排布空间还算足够,尤其是横向空间非常宽裕。再加上登机后本班CC的欢迎非常热情并且迅速专业,各种用品也都倒是质量不错,所以对于本班体验还算是有一些期待。
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准点推出。国泰新款安全演示视频还是不错看的。
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隔壁停了AA的777-300ER。排队等起飞的时候旁边经过了新航A380,维珍A350-1000和BA的寰宇一家涂装A320。再一次,非常喜欢维珍的这个红!
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本机虽然老,但是仍旧提供了机上摄像头。不过这个画质实在是过于2000s。
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起飞后很快送上Amuse Bouche以及饮料。本班提供午餐和早餐共两餐,菜单如图:
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选择还是很多的。当然作为头等舱随时想吃什么叫CC就好了,不需要严格按照正常餐食时间。中西菜式都有得选,看起来都蛮不错。
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本班酒单极其impressive。在伦敦这种旗舰航线,国泰不仅提供了昂贵的Krug 2004香槟,Chateau Lynch Bages 2009也是top酒庄的极佳vintage。其余几款红白的selection也都很好,尤其是红酒的几款价格都是高价非常好评。
同时本机酒单里面单独夹了两页,专门介绍了LVMH旗下的中国云南产红酒敖云。敖云算是中国红酒中为数不多的世界级大酒,评价很不错,备受亚洲藏家追捧,再加上产量不多,价格也是令人咋舌:)本机上的2015 vintage是敖云酒庄的第二个正式vintage。
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首先提供的是鱼子酱course。
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前菜和主菜都选择了西式,花菜汤和牛排。虽然国泰机上菜单没啥名厨背书,但出品依旧很好。餐具也都很美。
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甜点选择了杏仁银耳汤。太好喝了!!
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饭后CC也是送上了巧克力。
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早餐则是吃了一些水果和奇亚籽。主菜则是选择了海鲜粥加炒面。这海鲜粥料还是很足的,吃的到不少海鲜。
本机餐饮非常好评!尤其是酒单,真的大喝特喝!!选择的中西菜式也都很好吃。
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本机机上提供WiFi,商务舱,头等舱以及国泰钻卡免费使用。
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吃完来厕所换睡衣准备睡觉。国泰77W头等舱提供两个厕所,不错的!空间上比较宽敞,整体也全程整洁,维护中规中矩,和座位一样能看出不少使用痕迹。有提供简单的bamford备品以及毛巾,但没有太多其他乱七八糟的。
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换好衣服后CC已经帮忙铺好了床,甚至还放了bamford的枕头喷雾。并且国泰在机上甚至也是可以选择枕头的软硬,算是非常considerate的一个细节。
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睡前看看洗漱包。洗漱包提供了简单的必需品以及一些bamford小样。洗漱包本身质量还可以,但算不上好看。
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睡醒已经日出了。全程飞行时间差不多12小时,全程避开了俄罗斯空域。
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平稳降落香港。回到香港就全是国泰了:)
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告别本班CX252。
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搭乘摆渡小火车,海关完全没人,顺利来到到达区域。走到外面的时候已经大亮,金色的阳光映在屋顶。
总结一下:国泰头等舱硬件老旧,但软件依旧令人惊艳,整体体验也还是算得上寰宇一家扛把子之一。国泰伦敦希思罗休息室虽在外站,但仍旧难逢敌手,装潢餐饮都是质量极佳。座椅方面,旧是真的,质感也一般,但是空间上还是足够,坐起来以及睡起来也仍旧是舒适的。本班最大亮点在于餐饮和酒单真的令人非常印象深刻。除此之外,本班CC也是非常nice,各种机上用品质感也是可以非常好评。
如今国泰商务舱已经开始换新尔雅商务舱,希望即将登场的新一代头等舱产品也能Move Beyond - 志在飞跃。
感谢收看!

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