有事情要去印尼一趟,路线是先到新加坡再坐船去印尼。因为需要赶在落地新加坡当天晚上六点二十坐船,所以选择航班时范围就比较少了。从北京出发的国航两班一早一晚不考虑了,看来看去发现第三城市—成都—新加坡的联程时间合适并且公务舱票价非常美丽,因此有了这趟行程。第一程国内段不展开了,成都落地13点,第二程成都—新加坡第二天10点出发,中间还能在成都玩半天,真的算是非常便利了。缺点就是都是天府机场,以及去新加坡也是小型机,但是国际段送了豪华车送机,搭配上价格还要什么自行车



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北京出发的时刻赶不上船,虽然最后也磨蹭到第二天才坐船
早十点的飞机,提前预定了豪华车送机,从天府广场附近送到了天府T1。因为听说天府机场出关很严,有可能会被盘问许久,因此订了六点四十出发。车程55分钟,在车上眯了半小时左右,到达时间不到八点。
天府T1国航值机在C07-C16,其中C15和C16是两舱高卡柜台。经济舱柜台人真真的多,排队预计至少二十分钟,两舱柜台没人直接办理,给了一张休息室卡。
安检走的普通通道,因为两舱通道人和普通通道人都不多没什么区别,走了个近的到达边检。
边检在我开始排队的时候应该排了四排,但看着人多实际移动很快,在排到头有个“工作人员会问你去哪,然后指挥你是走自助通关还是人工。分到两边的应该五五开吧,反正让我走的自助通关(看小红书应该是泰国马来这些国家会让你去人工,日本新加坡这种国家一般都是自助,并且年轻女性被人工概率更高)。
从下车到过完边检一共半小时左右,效率还是挺快的,早知道出门就应该更晚点的,应该也和成都的国际航班本来就没多少有关系。

天府T1的熊猫,还挺酷的



给了一张休息卡,仪式感拉满
天府T1就一个休息室,只接待两舱(高卡好像能进不确定)乘客,其他的银行卡、龙腾这类不许进入。再加上成都国际航班不多,休息室还巨大无比,直接体验感max。
早餐到9:30,吃的很好,个人感觉比非旗舰的国航自营休息室好。早餐有六个热菜,还有白灼虾这种稀罕玩意儿。不过由于头天晚上在成都吃辣吃多了导致肚子不争气,因此就吃了一点点。
这个休息室用餐区就非常大了,用餐区后面还有办公区、沙发区、茶室、VIP包间、淋浴间、独立休息间等等,甚至休息室只开了右侧,休息室入口左侧整体都是暂未开放的……

出边检下楼后转就到了


用餐区整体视角

配备两个淋浴间,对于中转旅客太重要了

VIP间,看序号至少5个

独立休息间内部,眯一觉不成问题

休息室另一侧,还一个大区域没开


牛肉肠和白灼虾,这是早餐能出现的食物吗

面档,种类很全

头一天吃的肚子疼,勉强吃一点

103真的太太太远了,走了将近小1km……
前舱的主力cc是一个男乘务员,服务不卑不亢热情大方,好评。公务舱上座率4/12,经济舱目测90%以上。
飞行时间10点–14点30,12点左右提供了一顿午餐正餐,有黄焖鸡/牛柳/牛扒/素食四种。前两个乘客都选了牛扒,到我这里就没有了,于是选择牛柳。本以为是黑椒那种做法,结果端上来类似抓炒?挺清淡正好适合我当天的玻璃胃。不过不得不说国航的甜品还是一如既往的难吃,就没吃过好吃的甜品。

有个插口


甜品是真难吃,胶感满满
落地新加坡,提前填写了入境卡直接刷护照出关,行李也很快,从下机到拿到行李二十分钟左右。


小机器人亮亮

打个车去酒店,一路的标识都很简易明显
碰上一队小学生,应该是研游新加坡的,20-30个学生配了三四个老师。登机的时候叽叽喳喳,什么我要和李老师坐,我要和谁谁谁坐说个不停,我心想这一路可闹腾了,谁知飞行中后舱非常安静,比以前碰到的夕阳红老年团安静多了


回程打算从雅加达直飞北京,现在在看从我这个鸟不拉屎的地方怎么去雅加达,估计要先坐船去巴淡然后再飞雅加达了,一堆航空公司看名字就没有坐的欲望
头疼啊


还是磨蹭到第二天才来码头坐船去印尼