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一、 概览 | Overview LAX ->  -> NZ5 ->  -> AKL 二、 出发 | Departure 从早上11点NZ4落地，到晚上NZ5起飞，一共7个小时。两边机场程序掐头去尾也就在地面4个小时。居然不但租车还车，成功办了事情，吃了心心念念的墨西哥卷饼，还最后去海边拍了机看了日落。这一天原来还可以这么高效。不禁让我感慨一年中其他364天光阴都是怎么挥霍掉的了  太阳公公下班了，然而特种兵还需要重回战场。依然是乘坐租车公司的接驳车回到LAX国际TBIT航厦  包括NZ在内基本上所有外航都在TBIT。当然也有例外，比如加国和一些墨西哥加勒比的一票航司还分布于别的航站楼。  TBIT的出发厅。不得不说这个十几年新的航厦还是能打的。在漂亮国破旧不堪的一票机场中算是鹤立鸡群。  纽航在C区值机。其实TBIT真心不大，只有ABC三个区。可见主要客流还都掌握在美国三大航手上。  NZ当晚也有两班飞AKL：NZ3和NZ5。NZ3就是楼主飞来NZ4的回程。而楼主为了多在洛城呆上一点时间在回程选了45分钟后出发的NZ5。这后来也看来是非常正确的选择。一来NZ5赶上ZK-OKQ全黑彩绘，比NZ3那个大白机美观不是一点两点。二来楼主使用了升舱卷回程升到超经，NZ5的超经比NZ3湿租CX飞机的超经座位要宽一些  两班加到一起也没有特别人潮汹涌。其实很多美国来纽的旅客都是转机过来的，直接都在禁区里面了。  值机区旁边就可以上楼出发了  当晚TBIT的部分航班，怎么居然乱入了一个去LAS的F9？  马上去体验全球最严的安检，美国TSA。没有TSA Pre Check的俺，在还没上楼钱就开始脑海中排演如何高效且优雅地完成脱鞋，抽皮带，然后提着裤子不让它掉下去的同时又要把电脑从包里弄出来的全过程  中间安检的过程就请各位脑补吧，还好裤子最后没掉下来。赶紧去休息室压压惊 三、 贵宾室 | Lounges 从安检出来的桥上就能看见盘踞两层的各大休息室  电梯上楼，5楼是一球和乌合的地盘，6楼就是星空和基本上自己单挑其他三个联盟的EK  LAX是星空联盟自营lounge，但其实还是NZ代理经营的  个人觉得这个休息室除了热食差一点，总体还是靠谱的  那一排葡萄酒墙就暴露了NZ的底子。想必来过NZ自家休息室的各位都能看出来酒墙下面就是取餐区。基本都是菜叶子有那么一两个热菜。转角处还有个自制泡米粉吧台。这放在北美也许算是奢华了，但以国际标准来看实在有点抱歉。  国内休息室最热闹的地方无疑是面档，西方休息室最热闹的自然就是酒吧了。本着牛肉面不要面的精神，咱也去来一杯金酒汤力不加汤力水吧。  休息室还有一个室内的阳台，楼下就是熙熙攘攘的登机口  也有淋浴区，自然是没有空位的  我觉得这个休息室最高光的地方就是这个室外的屋顶花园了  直接看出去就是机坪。南加州微凉爽的夜晚被明火式的暖气完美平衡。完全弥补了淋浴间人山人海，热食区捉襟见肘的硬伤 四、 登机 | Boarding 一转眼到了登机时间。NZ5的148号登机口就在休息室下来的电梯附近。果然NZ在LAX还是有一席之地的  现在LAX已经全面实行人脸识别登机了。除了肉身啥都不用拿出来。这算是抵消了TSA除了肉身啥都要拿出来的经历吧。  全黑机身的霸气哪怕在廊桥里露出了这么小的脸都掩饰不住两名乘务长都在门口欢迎  从L2门进来，继续接受商务舱旅客对我行的注目礼  后面就是今天有幸能够高攀到的超经了。NZ自家超经是业界良心。77W是2-4-2布局，腿部间距也很大。基本上就是窄体商务的配置。由于是出发前7天才确认的升舱，已经没有靠窗的位置了。还好第二排是预留给NZ高卡的，于是选择了靠走道的位置  后面就是现在已经正常化了的3-4-3配置经济舱了。NZ现在学习UA，把前几排拿出来加大间距，变成economy stretch额外卖钱。单程居然要一千软民币。这个的代价自然是后面普通座位间距缩减。更加运努化。然而就算以前的运努船也都是单程的。假如回程升舱没有成功，那我还真得在一天之内在运努船里坐一个往返了。  看看超经的备品，一个大号枕头和加厚的毛毯，降噪耳机以及因为环保所以高尚（纽航说的）纸皮盒洗漱包，还有一瓶北美最家喻户晓的crystal geyser 矿泉水。  间距真的没得说，纽航的良心果然都是留给了有钱人的  送来了热毛巾，正好擦去我感动的泪水 五、 客舱 | Cabin Service NZ的另一个特点就是安全视频像电视连续剧一样，一会儿就一集新的，而且越往后越把剧情人为拉长。来时NZ4还放着老的版本，回程的NZ5已经更新了。这个以篮球为中心的版本真的可以入选最差前三名了。其余两名是Richard Simmons（穿着性感紧身衣跳舞，但是是个男的），和Rico（一个莫名其妙的，和新西兰八竿子打不着的一个南美卡通豹）。有兴趣可以去B站搜搜辣辣眼睛  返程，一样的遥不可及  所有大片都在来时的NZ4上看完了，回程就看看NZ华人自导自演的狗血相亲片吧。  欢迎饮料继续选择金汤力，但是不敢不加汤力了  当日菜单。NZ的超经餐食水准是和商务舱持平的，只不过主菜会少一个选择，然后早餐会少一个奶昔  以前是先上前菜和甜品，然后看你前菜吃完了换主食给你的，这次发现NZ又温暖了，全部一盘端。主食选的是阿拉斯加鳕鱼  经历了一天的舟车劳顿，以及在洛杉矶全靠肾上腺素维持的几个小时后，在这个豪经座位上睡了比自家床还好的一觉。眼睛一闭一睁，就开始吃早饭了  又是一个热毛巾。您这让我以后怎么回去经济舱啊  早餐的全套，也是一盘端了。主食选了最没诚意的三文治。实在是对碳水没有抵抗力  一看地图，轻舟已过万重海。当日往返太平洋两岸的旅程也即将画上句点 六、 到达 | Arrival 没有靠窗的座位自然无法交出降落时的美图。抱歉了继续保持下机后一张大头贴的优良传统。幸苦了！  在离开这里大约36小时后，又回到了熟悉的奥克兰机场。看看ZK-OKQ全黑的全身。此时再一次迎接新的一天的曙光，希望今天不再如此疯狂  NZ海关，除了疲惫不堪且油腻的身躯和剩下来的半口气儿以外，没有啥需要申报的了  国际航厦到达。路过这个咖啡车无数次，从来不理解它存在的意义。然而今天瞬间开天眼了 七、 难忘瞬间 | the Moments 这次当日往返AKL-LAX的特种兵司令级的行程是千言万语俨然无法诠释的。所以就直接用奥克兰机场到达区的这句话来完美地表达吧。Welcome home，回家真好 |
