体验换季以后的精品航线 HU7279 北京首都-三亚凤凰

三月末到月初的这段时间刚好比较空闲，所以就又起了去三亚度假的打算，本来原定计划是在三月底换季之前去的，但是刚好碰到周杰伦演唱会的时候，想想肯定人很多，到时候到处都应该会十分拥挤，度假体验感肯定不会太好，而且酒店价格也有大幅度的上涨，所以就换到了四月初换季以后前往三亚。事实证明这个选择是正确的，三月底果真不出所料由于开演唱会三亚十分拥挤，且刚好当时的天气也不佳，而四月初海航刚好又推出了定级积分加赠活动，这样我飞一趟累积的定级积分也多了许多，溢出的积分可以滚动到下一周期保级此次海航值得表扬，自购票后执飞机型没有任何变动，真是不容易啊😂，本来看到出发前一天上午执飞的机型是78b梦之羽还再想要不要买那班，但考虑到时间太早不太合适还是放弃了，果然那班飞机在起飞前几天突然被换成了789大通铺，还好没去赌，不然得被海航给气死推荐指数：5🌟航司常旅客会籍级别：HU*V航班信息航班号：HU7279北京首都（PEK）- 三亚凤凰（SYX）计划飞行时刻：13:00-17:00实际飞行时刻：12:59-16:28计划飞行时长：4小时0分钟实际飞行时长：3小时29分钟执飞机型：A330-343X飞机编号：B1096机龄：6.3年布局：24公务（1-2-1）布局，279经济（2-4-2）布局载客量：303人北京作为海航的大本营之一出港体验还是一如既往的好，下午一点的航班，大约十一点左右到达的机场，人流量尚可，海航与旗下的一种小弟值机柜台位于G岛与F岛，其中海航公务舱的值机柜台位于G岛G05-G10本次出港同样预约了引导服务，提前提供热线预选了座位，登机牌已提前打印备好，于值机柜台直接领取即可。到达前几分钟联系了贵宾室，到达值机柜台时已有海航的工作人员等候，帮忙将行李拿到了公务头等专属安检口旁，在过完安检以后会有另一名贵宾室的工作人员交接继续引导至海翼轩休息室休息临近中午时首都机场的人流量不大，不论是公务舱还是经济舱排队值机等候的人都不算多，公务/头等专属的安检通道更是无人排队，比起易安检通道排队的人来说更少，于是直接就走了公务舱通道，预约的易安检就没去了。关于公务舱安检通道的工作人员态度很好，素养很高，是我在国内通过安检效率最高的一次非常不错来到休息室找到一个稍微隐蔽安静的角落把随身行李放下，便开始找点东西吃，时间刚好是在午餐正餐的时间段。这次来海翼轩发现相较于去年12月底来的时候还是有了许多的变化。首先之前在休息室门口的茶艺区不见了，改成了用餐的餐桌，我还以为直接没了呢，问了工作人员以后才发现搬到了之前白金专属的休息区，不仔细找还真不容易找到。其次据工作人员说休息室的供餐是换了一家公司合作供餐，接着又发现冰柜里之前提供的玻璃瓶装的气泡水没了，据工作人员说是缺货，但我怎么就觉得是钢铁航方老板要求节省预算给取消的呢。然后还多出来了一个面包柜，里面放置了各种面包，旁边的台子上配的有黄油和果酱等蘸料今天中午的热餐提供有芥末猪肉，土豆鸡块，小炒黄牛肉，全家福（里面就是一些丸子类的东西勾芡炖一起）和青菜，整体味道还是很不错的，不过北京的休息室做的菜不论是之前那个配餐公司还是新换的都特别爱勾芡，吃着有些过于黏糊了，没几口就饱了吃完饭后就跑去茶艺区坐坐，边喝茶边和茶艺师聊聊天，海航的这个茶艺区整的还是挺不错的，七大类茶都有提供。由于茶艺区只有我一人，所以可以随意指定和哪种茶，我这次选的是平时比较习惯喝的武夷山肉桂岩茶，另外还尝试了平时没怎么喝过的白茶。话说和海航合作的这个第三方公司提供的茶品质还是不错的，茶艺师泡茶的手法还是挺专业的，喜欢喝茶的没事可以过来喝喝茶聊聊天，还是挺惬意的。边喝茶边聊天时间还是过得很快的，没喝几泡茶就通知登机了，下次准备多预留点时间来喝茶，挺舒服的此次航班停靠廊桥，位于19号登机口登机，19号登机口处于指廊的尽头，步行距离较远，从休息室出发大概需要10分钟左右才能到达，不过好在还是在t2的，没去t1的假廊桥。本次航班廊桥分别对接了L1和L2号舱门，经济舱与公务舱登机得到了有效的分流，所以登机效率较高，没有出现之前一个舱门登机，公务舱旅客入座后不停有经济舱旅客经过甚至堵着挤在一起，cc也不方便协助旅客放置行李，提供欢迎饮品等服务的尴尬场面。虽然为淡季的工作日，但是本航班上座率还是较高，公务舱依旧客满，由此可见海航这条精品航线客流量还是很大的。登机以后cc热情的帮忙放置行李，入座以后很快便前来询问想喝什么欢迎饮品，由于没怎么坐过海航的国际航线，所以对于海航机上提供的特调比较感兴趣，问cc能不能帮忙做一杯，不过由于有款糖浆的缺失，所以只能做经济舱的特调，公务舱那个蓝色的特调没法做，经济舱这款。海航这款国际航线经济舱提供的特调貌似是叫黄金海岸，整体口感上喝着大概是柚子味的汽水，整体颜色呈淡金色，味道很不错，整体比较清新，适合夏天喝，个人感觉加冰块喝口感会更好换季以后北京-三亚航线的精品菜单仍然与去年12月份一致，没什么变化，酒水单也如常。由于本次航班是双舱门登机，效率较高，18分钟后便完成了登机，很快便推出滑行，比计划时间提前一分钟从首都机场起飞飞往三亚由于座位旁有小孩，cc担心过于吵闹可能影响休息，于是便贴心的送来了国际航线的洗漱包，海航国际航线的洗漱包基本用品还是很齐全的。开餐之前先前往了一趟厕所顺便做做“厕评”，330宽体客机位于前舱的厕所还是比较宽敞的，卫生打扫的也比较好，整体环境不错，干净整洁，基础的备品也齐全。从洗手间回到座位以后不久cc便将用餐点的饮品上好了，依旧是选择了特调黄金海岸配椰奶。这次航线餐食仍旧选择了西式，为烤牛排配红酒蘑菇汁，海航这条精品航线上西式餐食的出品向来都是不错的，这次也不例外，牛排在经过二次加热烤制以后口感上仍旧不柴，比较多汁，配上黄油烧烤酱和面包一起吃味道相当不错。这次上餐cc还送上了小夜灯，不过亮度在客舱灯光照射下不是很明显，客舱灯光调暗以后才比较显眼。在用完西式牛排以后问cc要了一份多余的餐食，海航精品航线特色海岛烧烤，之后在用完第二份餐食后没多久客舱灯光开始调暗。这时候开始上了甜品，依旧是每种各要了一份，除了常驻的清补凉和水果以外，本次航班配备了芝士蛋糕，味道很不错，不算是很甜很腻的那种，但是芝士香味很足，奶香味也很浓郁，后面再单独配上一杯热红茶一起吃很不错在用完餐后便将座位放平睡觉休息，大概差不多过了一个小时左右以后客舱灯光调亮，飞机准备开始了下降，于16:28分比预计计划时间提前了32分钟降落在了三亚凤凰机场由于换季以及三亚旅游进入了淡季，所以前往三亚机场的宽体机数量相比旺季少了很多，本次航班幸运地停靠在了三亚机场唯一的宽体廊桥处，终于不用再去坐摆渡车了，下机后发现旁边停着海航的320neo墨镜侠，虽然投入运营好几个月了不过一直没机会体验，希望后面能碰上体验一下。本次航班起飞爬升阶段由于当天天气好，能见度高，幸运地看到了北京城区的全貌和诸多著名的地标建筑最后几张图是乘坐其他航班前往首都机场要降落北京之前北京城区白天的景色，这次顺便在这里展示也算是对我之前体验重庆-北京梦之羽被迫换坐没拍成照所留下的小小遗憾的弥补了降落当天三亚天气一般，云层较厚，所以在下降时左侧靠窗位置也就勉勉强强看到云层缝隙中的南海观音像