常旅客会籍: 美联航银卡(UA*S)&美联航企业计划会员(United for Business)
机型: B757-300
飞机注册号: N57863
舱位: Economy Plus
在之前的文中提到过从9月起Base就转移到了美联航的大本营芝加哥,这场丹佛二日游的主要目的就是打卡UA的757,在ORD-DEN美联航每日运营一对777执飞的航班同时有密集的739/320/757航班,该路线上的757均是757-300型号搭配的头等舱座椅是大板凳,想体验更舒适的头等舱可以购买ORD-EWR航线上的757-200
提前一个月在官网购票选择的是青年票价,出票子舱位为Main的G舱,在年龄范围内的旅客登陆美联航的APP进入航班搜索时会有一个单独入口,价格上一般比普通客票便宜5%-10%


登录后选择界面
下午从市区出发搭乘机场铁路前往机场,进入候机楼后最先抵达的是安检区域和行李提取区域,办理值机手续要搭乘扶梯上二楼;作为DEN的地主美联航的值机柜台数量重多,优先柜台(Premier Access)分为两个区域1K和其他优先,被地勤告知近期由于系统升级当美联航银卡被升级去Economy Plus之后会自动锁定卡号,休息室请地勤人工核验SA G即可

丹佛机场站





Premier Access

过完安检之后搭乘小火车去B航站楼,B航站楼内有两个UA Club和一个UA Club FLY,其中一个Club目前处于暂时停止运营的状态; 在航线布局上丹佛是美联航的国内航班枢纽,国际航线有限,地勤对土航金有些陌生,要求把系统的权益卡改为TK累计卡保留UA后系统自动核验显示符合休息室资格,成功进入休息室;这家UA Club装潢很新,分为二楼和三楼,其中二楼有一个吧台的区域,餐点上二楼和三楼基本一致,吧台处多了一个泡芙,休息室内提供illy的咖啡
稍作休息之后前往目前美联航唯一的一家自助休息室UA Club Fly,和美联航的北极星休息室一样该休息室也有单独的准入规则,大部分符合UA Club的旅客还是可以使用该休息室的但是该休息室不接受携伴;休息室内有十余个座位可以稍作休息,同时设有咖啡吧台有两位咖啡师值班提供现做的冷热饮;餐点上提供预包装的三明治,沙拉,饮料,水煮蛋,玛芬蛋糕,薯片等,估计旅客在时间紧的情况下取一些食品去飞机上吃;希望能在更多的机场看到吧(该休息室进出都是自助匝机不支持使用非登机牌上的会籍进入)

Terminal B UA Club








Club Fly简介

自助休息室标识

刷登机牌全程自助服务







前往登机口步行约10分钟,登机牌上改为TK G之后登机组别也从2组提升了到了1组,在Pre-Boarding之后便可以登机了;开客舱中部的舱门,登机后头等舱左拐,经济舱右拐,问了下机组还有没有Trading Cards,比较遗憾的是当天已经发完了,那就下次再说吧~


航班准点推出,在地面经过漫长的滑行之后终于上跑道出发了;和其他全服务航司的美国内陆航线一样,经济舱旅客提供一罐/免费的无酒精饮品以及小零食三选一,选了零度可乐和一个巧克力的零食;飞行途中提供WI-FI,会员的购买价格为8美金全程,是个合理的价格

非常宽敞的安全出口座位

757验明正身








即将抵达
航班落地之后停ORD的T1航站楼的卫星楼,第一次知道原来T1有个卫星楼,美联航的北极星休息室也在这个卫星楼;通过地下通道和主航站楼相连,晚上十点左右已经没有出港航班了都是陆续进港的旅客,和西雅图的区别还是蛮大的,西雅图晚上会有很多往美东方向的航班出港


再给法式长棍拍张照吧

希望明年能去转转



丹佛地标 会议中心蓝熊
