法国航空 | B77W洲际La Première头等舱 | SIN - CDG | 飞行报告

与大家好久不见，本次为大家带来法国航空777-300ER洲际头等舱行报告，由新加坡前往巴黎。首先带来本篇掠影：本篇开始！本次报告依旧是从樟宜出发。从家打车来到机场，工作日晚高峰樟宜的人流还是非常大，落客区非常拥挤。法国航空La Première头等舱大概是各家航司中最难飞到的一个，一是座位极少（每班仅4座）而且只在洲际航线提供，二是仅对自家白金卡会员开放里程票。法航在樟宜使用T1，和姐妹KLM共用柜台。La Première也是有专属柜台的。和工作人员说明今日搭乘头等舱，办理值机的工作人员居然直接可以叫出名字。虽然的确本班头等舱只有我一个亚洲面孔但是这个细节真的拿捏到。没有托运行李值机非常迅速，登机牌也是放在这个超级美丽的La Première登机牌夹。拿到登机牌后，地勤会一路从值机柜台送到休息室。法航在樟宜是没有休息室的；其实任何一家天合联盟航司在樟宜都没有休息室。法航头等舱乘客可以使用签约的澳洲航空头等舱休息室。澳航头等舱休息室没什么太多好说的，毫无疑问的樟宜机场最佳休息室。不管是装潢，餐饮水准以及服务水平都是断档的存在。长途飞行前还是要来洗个澡。休息室的洗澡间也是非常非常美丽，头顶青空灯的灯光效果极好。在地勤送到休息室后，他们会问想要首先登机还是最后登机，之后到登机的时候会有同一个工作人员专门来接。每个乘客都有自己独立的小车从休息室开到登机口，第一次在樟宜机场坐小车的楼主目瞪口呆！但是樟宜机场人实在是非常多，小车需要不停按喇叭，还是挺让人社恐的：）同时因为樟宜机场安检位于登机口，开到gate下车后工作人员会直接带领插队到最前面，社恐更加一层：）法航头等舱的地面服务真的名不虚传，即使是在外站都可以做到从值机到坐到座位上一直有专人陪同，真的算得上是独一无二的体验。法航头等舱仅在777-300ER机型提供，只有一排四个座位。整体设计非常开放，灰色/白色的配色真的非常非常美丽高雅。座椅宽度长度都很generous，并且使用的材料质感也都极佳。这个客舱应该是所有在役航司中最美的客舱了吧！材料质感极佳这一点真的难能可贵。大部分航司的头等舱产品可以在很多层面上做到很好，但仍然逃不过飞机座椅材料的限制（比如国泰头等舱 / ANA The Suite）。但法航各种用品和finishing好到根本不像是飞机用品的质感，而是正经高端酒店 / 餐厅会有的，这种简直可以算是不计成本地追求完美，包括不计成本的维护，怕是也只有浪漫的法国人可以做得到。落座后空乘迅速送上欢迎饮品，同时自我介绍。这个超级闪光的托盘也太美了吧！想要拥有。今日头等舱上座3/4，有两名CC。两名CC都来自意大利，非常非常友好幽默，可以算得上是楼主飞行生涯最佳空乘之一。法航这代La Première头等舱产品已经是十年前的产品了，IFE这方面当然是不如最新一代的各种头等舱，不过算是够用。IFE下方是脚踏（但不移动座椅根本够不到），以及一个抽屉式的收纳区域。这个抽屉还蛮大的，正常背包可以放得下。主要座椅控制全部在手边，开盖即得。这边集中了座椅姿态控制，床帘控制，USB-A，耳机插孔和电源插座。同时这个区域也是一个蛮大的收纳区域，基本上整个航程中全部需求都可以集中在这一个小盒子里完成，非常方便。再要夸的是这个台灯也简直太美了，上面印满了法航的长翼海马标志。座椅另一边就比较空旷，不过提供了一个电动升降的隐私隔板。法航头等舱这个设计比较开放，正常的时候其实是没什么隐私的。但是脑回路不一样的法国人居然真的想出来一个天才点子，所以法航头等舱的隐私其实是来自窗帘。窗帘这个solution实在是既高雅，又方便高效，还又低成本，简直完成了航空界的不可能三角。不知道为什么没有更多航司采用：）座椅后方也是提供了一个衣柜，可以用来放换下的衣服/脱下的外套。最后一个惊人的细节 - 整个客舱的头顶板和墙壁包围是法航的完全定制。定制墙壁包围其实并不少见，但是真正make the effort来定制头顶饰板的几乎是法航独一家（除了另外几个整个客舱都是完全定制的产品: EK的Game Changer, SQ的A380 Suite, 以及EY的A380 Apartment / Residence）。验明正身！法航这个安全卡小小的还挺可爱。备品方面，睡衣拖鞋都有提供。睡衣的质量非常好，带回家还在穿。洗漱包是一个超级高级的抽拉式，质感极好，是楼主洗漱包collection里面最好看的了。里面也算是该有的都有，并且附带了合作的Sisley护肤品小样。准时推出！旁边停了土耳其航空的生物燃油涂装77W。法航的安全演示视频也是非常喜欢的。整体的调调一眼法国。起飞后不久开始晚餐服务。本班总共提供一顿晚饭一顿早饭。菜单和酒单如图。本班配餐与新加坡当地米其林3星餐厅Odette合作设计。酒单全部来自法国，虽然没有特别贵的酒，但每款酒评价都很好。餐前提供饮品+amuse bouche服务。超级超级美丽的table setting。法航使用的餐具也都是专门设计，产自法国瓷器品牌Bernardaud。每道餐点表现都很好，用料非常新鲜，调味也很好吃。主菜选择了鹌鹑，蛮好吃的！饭后甜点éclair配一杯sauterne十分惬意。吃完麻烦CC铺床。法航的床品和索菲特MyBed合作，应该算得上是空中床品最舒服的之一（日本航空的床垫也很不错，至于ANA新航国泰什么的还是差的远）。铺床同时也帮忙摆好了一瓶水和巧克力作为夜床礼物。睡觉窗帘一拉私密度就拉满了，还是要比普通仅仅带门的头等舱要私密太多。半夜起来溜达一下。早饭也是好看也好吃。本班虽然全是西餐，但是整体餐饮水平是很高的。菜品都非常精致新鲜，而且这个摆盘也是下了不少功夫。厕所当然是全程干净整洁，也是蛮宽敞的。整体设计沿用了客舱的白色/灰木色配色，维护看起来也很好。本机已经20年机龄，但是仍然是看起来崭新，这个维护水平应该也只有日本航司可以企及。厕所里也是放了更多的基本备品以及一次性手帕毛巾。本机是提供Wi-Fi，提供免费信息功能。需要更快的网络的话还是要充值，即使头等舱也没有给完全免费的Wi-Fi。全程如图，中东附近还是绕飞了蛮远的。清晨平稳落地巴黎！本机为F-GSQG，20年机龄777-300ER，由法航租赁自Aercap。本次La Première之旅到这里还没有结束。下飞机时会有巴黎的地勤在廊桥口等候，之后直接坐电梯下到apron，每位La Première乘客都有一辆专属保时捷来完成到达的各种手续。最让楼主惊讶的是即使是欧洲边检都不需要下车，海关官员会来车上取走护照，办理完成后再送回来，全程是不需要下车的：）原来贵族们是这么过海关的。到达手续办完之后直接开车送到了La Première的到达休息室。这个到达休息室是去年为了巴黎奥运会新开的设施，既是有到达休息室的功能也有La Première出发大厅的功能。整体装潢美丽至极。这边也是提供proper的点餐服务，服务超级好，人也几乎没有。休息室中间还摆了个美丽法航协和。但长途飞行后最重要的还是来洗个澡：）这个浴室也太美了吧！！！空间超级宽敞，并且一尘不染。全套Sisley备品甚至想撸回家。超多种类的备品都有提供简直应有尽有。因为我的票是空铁联运到布鲁塞尔，快到火车出发时间后，同一个地勤工作人员会再次陪伴来到火车站。因为需要在火车站的空铁联运柜台办理登车牌，工作人员甚至还提前打了电话把登车牌提前打印好了直接来取 - 这服务真的太超过了！从来没有被这么宠爱。工作人员一直陪同到火车站台后告别。之后搭乘SNCF TGV前往布鲁塞尔。火车虽然坐起来也没什么毛病但是和La Première比起来，落差还是有一些太大了。总结一下：法航 La Première 头等舱应该算得上各大航司头等舱中完成度最高的一个，整体体验真的是next level。从出发机场值机柜台开始，到抵达目的地继续旅程的瞬间，每个环节都无可挑剔。法航的地面服务真的名不虚传，无论是私密性，专属服务，还是细节上的精细程度都远超任何其他航空公司。这个绝大部分航司都完全没有在努力的方面，法航真的做到了极致；即便是在海外航站，也仍然是无敌的水准。空中的体验同样让人满意，精美客舱设计，设计合理的座椅，不计成本的质感和维护，高质量的各种备品，极好的餐饮出品，舒适的睡眠体验，再加上机组人员无可挑剔的服务；La Première头等舱荣登楼主的头等舱之冠。感谢收看！