廉航也快乐，美国西南航空“跳岛巴士”体验

免费的行李托运，热情的机组，先进年轻的机队，参观驾驶舱还有小礼物拿，你们确定它是廉价航空吗？这就是美国西南航空，我们在夏威夷跳岛搭乘的航司。制作Flight Log的时候我就很喜欢它的logo和涂装，搭乘后，我简直太爱Southwest Airlines！两个月前，我们计划年初的夏威夷旅行，行程涉及欧胡岛和大岛。这次跳岛我们选择了性价比更高的西南航空，官网往返价格和夏威夷航空一样129.19美刀/人，但是每人可以托运1件23KG的行李。而夏威夷航空行李是要单买的。果断入手西南航空，同时对我们而言也尝个鲜。 首先，西南航空的一大特色是没有在线选座和座位号，而是和公家车一样抢座。但是要先抢登机顺序。开始行程的前一天卡点24小时在手机App上checkin，抢到了A34-36三个号，这个是我们在登机时的顺序号。 行程一：HNL-KOA 火奴鲁鲁-科纳入境美国夏威夷，在HNL直接转西南航空从檀香山飞大岛科纳。西南航空在HNL国际机场的T2航站楼，为了机场的地勤大爷才找到值机柜台。西南航空的值机是自助式的，操作非常简单。输入预定编码，选择每个人的行李件数（1件是免费的），然后机器会打印登机牌和行李条，自己绑好。然后到前面的柜台办理托运，这时候地勤人员会核实护照、登机牌信息。一切非常丝滑~随后安检，安检之前还要再查验一次登机牌和护照。夏威夷机场安检成人要脱鞋，小朋友不需要。行程二：KOA-HNL 科纳-火奴鲁鲁大岛科纳机场非常简陋，是个露天的航站楼。我们本身打算提前一个半小时再从酒店出发（路程20分钟）。结果前一天的导游和酒店的工作人员都劝我们最少要预留2-2.5小时，因为机场的安检效率非常低。好吧，我们提前三小时就抵达了机场。可能是到的比较早，人还不是很多，照旧是自助值机。这里出现了一个小惊喜哦~，打印完登机牌和行李条，四岁的儿子自己去找地勤大叔托运他的麦昆小巷子，地勤看到小朋友自己拿着箱子托运觉得特别可爱，就奖励给他一个西南航空的小挎包。这就是前面说的，一家廉航不仅免费托运行李，还有这么多情绪价值烘托，哈哈哈！因为到的比较早，在机场小逛了一下。所谓麻雀虽小肝胆俱全，KOA有礼品店还有餐厅，我们三人在此用了午饭，就是夏威夷食阁典型的盒饭，一共花费70多美元。夏威夷檀香山机场候机区拍飞行非常棒！飞机停靠的很近。今天是我们第一次搭乘西南航空，也是第一次搭乘波音737-Max8机型。我们两程的前序航班都是从奥克兰飞过来了，哈哈哈！航班一：HNL-KOA WN2375            B737-MAX8            注册号：N1803U 机龄：2.3年航班二：KOA-HNL WN2774            B737-MAX8            注册号：N1810U 机龄：2.3年西南航空的登机流程是根据登机牌上面的序号来排队，登机口排放着带有数字的隔断。最先开始的是A1-60，每5个人一组站在对应隔断的位置。A组登机完是家庭登机，这个非常人性化，避免了小朋友和大人分开做的尴尬。然后是B组和C组。大家的登机非常有秩序。美国西南航空的客舱是737标准的3-3布局，蓝色的革面座椅，没有IFE。安全须知，波音737Max8。 第一次搭乘这个机型，心理没有很紧张，但是我们前座的三个中国同胞一直在讨论这个机型前几年坠毁的案例，还一直叨叨这个飞机的设计缺陷，有点子让人反感~落座后，递交了飞行报告。乘务长得知我是第一次搭乘，还送了两枚小徽章，并告诉我们下机时可以参观驾驶舱~起飞时，老婆忍着极度的困倦拍摄了一段延时~，我们窗外就是MAX的引擎。不知道机长猛还是737Max马力更足，感觉滑行和起飞都非常给劲！这里又要有小氛围感咯~起飞后10分钟，机舱的灯光一会儿暖橘色，一会儿天蓝色，有趣的乘务长路过我这边跟我们说，机长知道你们第一次坐西南航空，给你们点欢迎仪式，但是只有这两个颜色。哈哈！真会说话~两段航班都是非常短途的，大概是30分钟左右安全抵达。落地后，参观了驾驶舱，FO是一位年轻的女士，还教儿子怎么掌控方向和触碰推杆。这是我们第一次美国西南航空和波音737-Max8的旅程，西南航空给我们和儿子都留下来非常美好的体验和回忆。作为民航爱好者，收到航司送的纪念品小礼物是非常惊喜的，而且还参观了真正的驾驶舱。期待下次我们和空中“公交车”的相遇~ 最后，一段录像，和我们的737-Max8腾飞吧~ 这是2025年第一篇飞行报告，祝大家新的一年生活和事业双腾飞~