日航JL018东京成田——温哥华公务舱简评

新人小白第一次发文，尽请原谅：）非常推荐这个航班，5星好评，无寰宇一家常旅客会籍日航JL18， 东京成田（NRT）——温哥华国际（YVR）波音787-8执飞，编号JA837J前序航班也是由日航执飞的JL874航班，实际到达时间是东京当地16:19，而这趟航班的实际起飞时间是19:42，中间的几个小时有去简短体验下成田的Sakura休息室和逛了逛免税店，买了一条铁盒装The Peace和平牌香烟，据说时日本天皇和宫崎骏最爱抽的烟，谁知道呢，但是点燃后有一股苹果香味第一次来到成田机场，也是第一次体验日航休息室。Sakura休息室为日航自营休息室，非常大，上下两层。上层为餐饮区，有点大食堂的感觉，基本上所有日式小吃，例如日式鱼生，炸鸡块，日式咖喱饭，味增汤之类的典型日式菜肴都可以找到。酒类供应很全，基本的日式威士忌和清酒都有提供。非常推荐的是日航的饮料，葡萄桃子汁是他们的特色之一。而下层（通过手扶梯下来）就是休息区域，有很多沙发，以及数面大玻璃窗前设置的bar seats，可以坐着观赏跑道起降。楼下也有小食区域，提供诸如曲奇，和果子，日式下酒小菜等，全部自助服务。休息室整体人数偏多，工作人员略显匆忙，但是服务态度依然非常好，或许这也是日本特色吧。休息室装修整体雅致，主要是现代和风的感觉由于我腿部受伤、拄了一根拐杖，我基本是第一个上飞机的。乘务员把我领到了座位，帮我收走了外套挂好，服务态度特别好。座位是日航的Sky Suite，2-2-2交错式布局，整体感觉挺好，我这个位置为2A，左舷靠窗位。由于是交错式布局，如图所示，我的右侧座位要比我靠后一点，其实是一个挺巧妙的设计，这样子哪怕在中间隔板降下来时也不会产生无意的对视。而且空乘服务基本需要从如图示的过道进来服务，隐私性十足。入座不久后便进入了滑行起飞阶段，随后的不久进入了平飞阶段，客舱服务开始了。首先开始了对于晚餐的询问以及香槟的选择。当然公务舱无法要求太多去喝到头等舱中13年沙龙香槟🍾，但是也有两个选项供君选择，其中我喝的Champagne Lelarge-Pugeot也算是略有名声的小农香槟，此款为无年份白中白，表现不错，气泡细腻，典型青苹果味道伴随着很多热带水果的感觉。除此之外，随餐我也点了一杯生姜苹果冷泡茶，非常开胃。日航的餐食让我知道了其实航司是可以把飞机餐做好的。晚餐和早餐都选了和食；晚餐前菜包含了数道小菜，包含龙虾球，腌鲍鱼，酱渍和牛片，腌章鱼脚等；主菜包含了酱和牛肉块，日式咖喱，和煎鳕鱼片配米饭和味增汤；甜品是抹茶红豆巴巴露亚。晚餐表现十分完美出品个人认为超过了多伦多很多日料店的水平早餐出品相比晚餐比较一般。主菜为黑醋西班牙马鲛鱼配米饭，鲜切水果，和一些小菜。鱼配米饭味道其实不错，但是个人不是很喜欢马鲛鱼的味道。最不良的出品的是那份整鸡胸肉配蒜蓉那个，上菜的时候基本还是冷冻状态，我随即没吃。在降落前我要了一杯日航休息室里的日航特色饮品，葡萄桃子汁。顺便也想喝一点酒，便问乘务员要来一杯无年份白州，因为我不认为我还想再喝第二杯威士忌，所以没点鹿儿岛的那款Single Malt。没想到的是，乘务员把两瓶都拿来了，非常慷慨的给我倒了两杯不同威士忌，我便贪心的欣然接受了。喝完两杯后，说实话，胃里翻江倒海。对于日威，我本身不是很青睐，白州给我的感觉正是如此，也许是基础款。但是鹿儿岛的这个嘉之助蒸馏所的单一麦芽竟然出乎意料的好喝。作为2017年成立的新酒厂，能迅速打上国际平台，证明他们有两把刷子。应该是由于风土原因，这款酒拥有了强烈的热带水果的香气，就像咬了一口刚刚成熟的新鲜凤梨，太美了快降落时看到温哥华海岸的群山，确实是个宜居的城市，能看到海洋又能看到雪山，也是户外者的天堂，除非你介意雨天。降落了温哥华国际机场主航站楼（main terminal），过边检时非常容易，由于我拄着拐杖，走的就是Accessibility通道，CBSA官员也没多问便放行。难忘瞬间反而不是在于感受高等级，有素养的航司服务。更在于的是在日后与北美廉航对比的一瞬间，让我更加肯定了日航的服务以及培训。第二天我转坐加拿大著名廉航Flair Airline由温哥华前往多伦多的飞机。从地勤到空中，我无力吐槽，谁叫我买的廉航，尽管这也要接近3k人民币…