「云端之间的韩式优雅——韩亚航空A350浦东-仁川航线体验」

转眼又是一年的开学季，这次要和西雅图说再见了搬去了中部的芝加哥，使用AV的里程票兑换了ICN- NRT的OZ里程票，衔接NRT-SEA AS出的JL里程票，然后是 DL出的自家SEA-ORD里程票；剩下就是要解决国内去韩国这一段了，为了能有三个行李也是绞尽脑汁，最终选择了韩亚航空的上海浦东-首尔仁川航线，综合考虑以下几个因素1. 本航班由A359执飞(和772混飞，当日是排359)2. 韩亚的学生票自带2件行李，星盟金卡会员可以 13. 韩亚使用浦东T2，本科出发时也是走的这里，想去打卡一下东航774. 600CNY的直飞票价算是实惠的前一天晚上入住的中山公园凯悦嘉荟酒店搭乘地铁2号线前往机场，抵达机场后前往T2航站楼的出发层寻找韩亚航空的柜台；韩亚基本承包了一整排的柜台，去公务舱柜台办理值机手续告知柜台2个大行李箱 1个登机箱全部托运，顺带聊了几句柜台说单独去韩国的2件行李的经济舱客票很少见到，碰到金卡能拖三个的还挺少的通过出入境后便是候机区域了，东航的77休息室位于右边步行几分钟便到入口处了，这家休息室的设置初衷和港航紫荆堂有几分相似完全是为外航和第三方的旅客服务的，使用PP卡进入该休息室; 和大部分国内休息室相比，东航77肯定是更胜一筹的，有各种三明治还有面档，但或许是期望过高的原因还是有几分失望的；下一站则是前往国航的公务舱休息室，这里的餐食则远超除了预期，热餐种类丰富还有小汉堡登机时间快到了，快步前往登机口，两条登机通道公务舱/金卡旅客和经济舱旅客，有地勤在核对护照，登机流程很迅速航班飞行时间一个多小时，提供一顿午饭，起飞后不久便进入餐食服务提供肉丝饭一种选择搭配有矿泉水，饮料和甜品，用餐完毕马上就是收餐盘的环节；一轮免税品推广之后就是暂停服务准备下降了；全程不提供会员问候航班落地之后停主航站楼接廊桥，步行前往抵达区域约5分钟，过边检也非常迅速啥也没问直接贴贴纸；行李转盘处提供免费的推车，行李有按照优先标识先出来，之后便是前往中转服务柜台了本航班累积在了土耳其航空，非常迅速第二天就收到了积分进账的邮件，与TP等航司相比OZ在TK的累积厚道很多，保底500miles；小小遗憾的是韩亚的747已经退役，在此之前韩亚经常使用747来执飞这个航线仁川其实也有转机酒店的，除了大韩航空搭乘指定航线的旅客之外，在韩国24-72小时中转的旅客可以在机场的网站找到K-Stopover预定酒店，享受100美金的抵扣；80刀入住了仁川机场君悦酒店，但是不提供早餐和会员权益，同时还有赠送一张机场的休息室使用券和旅游局的纪念品